脚ロック方式:ナットロックの三脚・一脚 人気売れ筋ランキング 9ページ目

雲台、脚ともによくできた三脚です。 操作性良く、欠点、短所等は何もありません。 サイズ的にとても重宝しております。 スチル、ムービー思い通りにこれ１台で何でも撮れます。

中国メーカーの製品です。 精度などは問題ありません。 三脚は他に4脚あります。写真にある大きいものは私の持っている、最大の三脚です。 この三脚を購入した理由は以下の通りです。 　・仕上げが丁寧で、精巧だと思いました。 　・伸ばすと1700ミリまでいけます(正確ではありません) 　・私の所有するベルボンの最大のものに較べたたむとコンパクトになります。 　　飛行機の持ち込みができる・できないの分かれ目です。 　 やむを得ない面もあるのですが、問題点は以下の通りです。 　・雲台というか、プレートが小さく、大きめのレンズだとちょっと苦しいかなと思います。 　・搬送時に小さくするために折りたたむので、折りたたむので、セットアップに若干時間がかかります。 結論的には、可搬性が高く、今では一番出動回数の多い三脚です。私の持っている望遠レンズで最大のものは３kgほどですが、これを使う以外では、この三脚を使っています。私にとってまさにぴったりの三脚です。まさにぴったりの三脚です。

【デザイン】赤いロゴとカーボンの質感がカッコよく、高級感おまります。 【携帯性】190と055のアルミニウムに比べて、かなり軽くコンパクトになり、移動が楽です。 【収納性】ナットロック式は、回す方向が鳴れるまでどっちかわからなくなります。(笑) 【操作性】ギア曇台の操作も微調整がしやすく大満足 【安定性】安定のマンフロット、どこかの記事でbefreeは少し安定感がとレビューがあり、190goは安定感の不安も解消してると書いてたのですが、190goは190と比べても、安定してます。今回は4段の足ですが、3段と比べても安定してます。 【総評】手持ちの055アルミ3段と190アルミ3段と3way曇台の組み合わせで2本持ってたのですが、収納時の長さとやはり重さ、それに3way雲台をもっと早く微調整がしやすく、思い切って190goを購入しましたが、その問題が全部解決でき、メインの三脚となりそう。全高も身長180センチの私でも今の所まったく問題ありません。　逆に1本目の三脚で迷ってるなら、思い切ってこのカーボン4段の足とギア雲台の組み合わせで、全部行けると思います。結果的、全部初めから、カーボンの足を選んでおけばよかったと思うのと、大は小を兼ねるといいますが、055程の足の高さはあまり必要ないかもです。

SNSでXPROギア付き雲台の評判が良さげだったので、三脚とセットになっているこのモデルを購入しました。 【デザイン】 ギア付き雲台については、ギミックや機能どれをとってもカッコいいデザインです。三脚の190go！も従来の190シリーズのレバーロックではなく、ツイストロック機構であるため、スッキリしています。 【携帯性】 このサイズの三脚に携帯性を追求しても…あと、ケースが別売りなのは知りませんでしたので、慌ててマンフロット純正のケースを購入しました。 【収納性】 別に購入したケースが75サイズだったので、多少ケースが大きすぎ？とも思いますが、ギア雲台がかなり出っ張っているので余裕のある収納ができています。 【操作性】 ギア雲台の便利さは言うまでもないです。あと、デザイン上スッキリしたツイストロックは、締めが甘いと当然引っ込んでしまうので、そこだけは注意です。 【安定性】 さすがマンフロットのカーボンシリーズです。ガッチリと安定しています。ギア雲台ですが、動画でもこれで行けるんじゃないかな？ 【総評】 初の本格三脚購入で、お値段もそれなりに高かったのですが、いつも「安物買いの銭失い」になっていたので、良い買い物ができたと思います。

【総評】 　傾斜地での撮影シーンでは、自分の足元よりも低い位置に、三脚の先端をセットしなければならないことがあります。 　このような状況でも、目の高さを確保できる三脚を探していました。 　今回、スリックの技術によって軽量でありながら、パイプが太くて堅牢度の高い三脚として仕上がっており、とても満足しています。

所有している別三脚の全高が不足なので、買い増しした。 比較はパイプ径が同じでギヤ式エレベーターのカーボン三脚　Velbon Pro Geo N730。 【デザイン】　オーソドックスでHUSKY三脚にそっくりな感じがする、高級感が無いので減点。 【携帯性】　パイプ径32mm、全高1900mmのカーボン三脚としては凄く軽い。 　実測重量：ノーマルEV：2209g、ショートEV:2091g 　Velbon Pro Geo N730 実測重量:2563g 【収納性】　縮長（708mm）が長いので収納性は良くない。 【操作性】　とてもシンプルなので機能はOKだが、Velbon Pro Geo N730比較では操作感が劣る。 １．脚を伸ばすときゴリゴリ感が有り、スムーズさに欠ける。 Velbon Pro Geo N730の脚伸縮は凄くスムーズ。 ※軽量化と、脚パイプ表面研磨不十分が原因だと思う。 ２．エレベーターの動きもゴリゴリ感が有り、スムーズさに欠ける。 Velbon Pro Geo N730のエレベーターのお誤記は凄く滑らか（ライカのヘリコイドのようなヌメーという感触）。 【安定性】　 パイプ径32mmなので安定しているが、Velbon Pro Geo N730と比べると剛性が低い。 パイプ取り付け部分（三脚上部）の剛性が劣っているように感じる、 【総評】 　この三脚はHUSKY 3段三脚をお手本にして、カーボンによる振動高速吸収／軽量化／開脚角度可変／ローアングル対応、を加えた近代的な三脚だと思う。 半面、高級感は無いし、操作もスムーズにではないが、機能＆低コスト重視の必要十分な三脚だと思う。 ショートエレベーターに交換できるのが、大きなアドバンテージだと思う。 高級感、操作のスムーズさを重視するならVelbon Pro Geo N730がお勧めだが、重い／高価格・全高が低い、というデメリットあり。 ・気になる欠点 　雲台取付けプレートの（細ネジ2本で固定）固定力が甘く、雲台を交換する際、雲台取付けプレートが一緒に外れてしまう。SLIKの他の三脚も同じ構造なので設計変更を望みたい。

カメラを始めた頃から三脚はマンフロット一筋でしたが 買い換えるにあたり値段、重さ、脚の太さで丁度いいのマンフロットに無く かと言って中華メーカーは論外なので調べまくって当製品を買いました。 最大径36mmと十分な太さで一眼＋500mmF4も安心して乗せられます。 4段で収納すれば53cmほどで以前使っていた三脚よりは短く 重さも約2.6kgとこれまた以前の物より軽い。 価格も同クラスのマンフロットやジッツォと比べて安く コストパフォーマンスで十分に張り合えます。 しかし、デザインが野暮ったい。 脚の付け根(台座部分)はボテッとしていて マンフロットやジッツォのような機能美が感じられません。 お洒落じゃないんです。 デザインは少し残念ですが重いレンズとボディを安心して乗せられるので 機能的には不満はありません。

【総評】 　重くてサイズが大きく、持ち運びするには一苦労ですが、ブレを防ぐために最も信頼性が高いのが本製品の大型三脚だと思います。 　実際に使用してみると、超望遠レンズを使う野鳥などの撮影や、フラッグシップの一眼レフカメラ、重量のある中判カメラなどを利用する際に効果を発揮しました。 　大型の三脚は持ち運びが一苦労と書きましたが、本製品の三脚はカーボン製のため、耐荷重性能を維持したまま軽量で扱いやすいモデルだと感じました。 　また、雲台は新設計の大型自由雲台「LH-47」がセットされているため、重量のあるフルサイズミラーレス機を装着しても、安心して使用することができました。 　大型の三脚としては軽量ですが、それでも常時歩きながら使うのは体力が必要です。そういった意味では、移動しないで撮影するスタジオ撮影などに向いている三脚とも言えます。

【デザイン】 一目でVelbonと判る伝統のデザイン、良いデザインだと思います。 【携帯性】　安定性は十分、縮長が長いのがネック。 【収納性】 　縮長が長いがHUSKY雲台 3Dヘッドのサイドパン棒を外せば純正ケース#83DXに収まる。 【操作性】　すこぶる良好。 　・脚を伸ばすとき、自重で脚パイプが下がってくれる。 　・ギヤ式エレベーター：自重で落下しないのが素晴らしい。 【安定性】 　・ミラーレス一眼：FUJI X-T3＋100-400mm＋テレコンX1.4をしっかりと固定できる。 　　低速シャッター1/8sec、1/4secでもOK。 【総評】 ※私にとって素晴らしい三脚なので大満足！ ・Velbon Geo Carmagne N840Sから軽量化のため購入したが、私の機材ではN840Sはオーバースペックであり、このプロ・ジオ N730で充分な固定力を確保できることを確認できた。 ・HUSKY 三脚 #1003を数か月使ったが、脚パイプの空転、ナットロックの開閉で手が痛くなるほど閉めないと固定できない、開脚が一段のみ、振動収束時間が長いなど。欠点ばかりが目に付くので、ほぼ同じ重量のプロ・ジオ N730へ置き換えることとした。 なお装着する雲台はGITZO ロープロファイル G2272MとHUSKY 3Dヘッドを使い分けします。

　本製品の小型三脚の最大の魅力は、何と言っても軽くてコンパクトサイズな形状にあります。山歩きや旅でのスナップ写真など、移動の多い撮影でとても便利です。なるべく機材を軽くして身軽に撮影したい場面などで重宝しました。 　ただ注意したいのは、その軽量感です。小型の三脚はエントリー向けの一眼レフカメラやミラーレスカメラに対応するものが多いですが、中にはコンパクトカメラに対応する程度にしか強度が保てない三脚もあります。本製品の三脚は、重量のあるフルサイズの一眼レフカメラやミラーレスカメラでも充分に安定感があり、安心して使用することができました。 　また本製品のメリットは、収納しやすく携帯が容易です。そしてセットアップしやすく連写性に優れていると感じました。さらには写真だけでなく、水平調整が重要な動画撮影でも威力を発揮してくれました。

【デザイン】 ベルボン共通のオーソドックスなデザインで好きです。 【携帯性】 カーボン三脚は初めての購入ですが、やはりアルミ製の三脚より軽く、4段の三脚なので三脚ケースに入れてもそれほど長くなく、持ち運びは楽です。 普段はベルボンのPH-275のスリーウェイ雲台と組み合わせて使用しています。 購入したヨドバシカメラさんに相談して、三脚ケースはベルボンの#72DXを購入しました。 PH-275との組み合わせで#72DXに余裕で収納できます。 【収納性】 普段は#72DXに入れ、車に積みっぱなしです。 #72DXに入れた状態であまり嵩張らず、収納性も高く評価できます。 【操作性】 ナットロックはしっかりロックでき、エレベーターの操作性も良好です。 【安定性】 同じ脚径のアルミ三脚に比べると軽い分、風には弱いですが、実用上、十分な安定があります。 【総評】 他にSLIK ザ プロフェッショナル4 N、SLIK ABLE 300 ST、ハクバ 3段三脚 HK-735Bを所有しており、32mm径のカーボン三脚を追加したく、購入しました。値段も手頃で満足しています。 最重量の組合せでは、ニコンD850とTAMRON SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)で、使っています。ポータブル赤道儀のビクセン ポラリエUの三脚としても使っています。 今では一番出番の多い三脚になっており、三脚はもうこれで十分かと思っています。

この三脚は高さも出るしローアングルもOK 雲台を外すとSHEMODAのエクスプローラー60のサイドに丁度良く収まります。 また、脚が長いので三段として使いやすいです♪ 三段の時の高さはLS324Cと同じ高さです。 しかし剛性が最下段が25＋22mmのダブルで支えますからめちゃくちゃあります。 最上段の脚で高さを調整してもかなりの剛性があります。 ロングタイプは縮めて使うと素晴らしい安定感出るということを、この三脚で学びました。 アテナの名前にふさわしい良い三脚です。これはオススメ出来ます。(^^)

主に星景写真の撮影に使用していますが、安定感が抜群でぶれが生じ難いことが一番ですね。 携帯性に関しては相当に重く、撮影現場まで持って行くのに苦労します。収納袋が付属していますが強度が足りないので慎重な扱いが必要です。 一般的な撮影ではこれよりも一段強度を落としたものでも十分だと思います。

ライトカーボンということで、コスパは良いです。 E84Hと迷いましたが、E84Hは4段目が補助的で2m越えは条件付きであること、E93が32mm径であることから選択しました。 雲台のバーが長く、装着したままでは付属のケースでは収まりません。 このあたり、考えてほしかったと思います。 また付属していた雲台の変換ネジが、アンブレラアダプタを付けようとしたら一発で折れたのは、ちょっとびっくりです。 実戦投入はこれからですが、活躍してくれることと思います。

【デザイン】 コンパクトで質感も良く、所有欲を満たす製品と感じる 【携帯性】 ほどよい軽さと円形になる形状は持ちやすい 【収納性】 縮高が低く、スーツケースにそのまま入り、旅行用としては最適 【操作性】 付属雲台がやや大きめのレンズだと、しっかり閉めても動く。自由雲台のレバーが貧弱と感じる。全高がもう少し高いとベスト 【安定性】 フルサイズに70-200クラスまでは普通に使用できるが、中判サイズカメラに望遠は条件を選ぶ 【総評】 やや高価だが作りは良く、マニアックな作りはギミック好きには嬉しい。センターポールの着脱方法はアイデアものだが凝り過ぎの感じもする。重量の割には安定感も良く、ブレも出ないので、航空機使用の旅行用と割り切って使っている

背の高い三脚が必要でこの機種を選んだ。 【デザイン】 カーボン製の足は少しだけ軽やかな印象だが、全体的には質実剛健を形にしたような、全くSLIKらしい三脚だと思う。 【携帯性】 この大きさなのでお世辞にも優れているとは言い難いが、カーボン製らしく重さはそこそこ。ハンドルを外して付属バッグのポケットに収納することで携帯製を高める工夫がされていて、非常に好感が持てる。 【収納性】 付属のバッグにキッチリ（ギリギリ）収まるように作られており収納スペース的にも必要最小限で良い。ただしこのバッグの取っ手の位置やファスナーの向きが普通に考えると間違ってると思う。普通に持つと重量バランスからどうしても雲台側が下になってしまうのは、三脚を収納するバッグとしては失格だと思う。 【操作性】 ハンドルやエレベータ、足のロックの操作性は非常に良好。作りの良さがうかがえる。 【安定性】 非常にガッチリしており全く問題ない。 【総評】 使用感は全体的に非常に優秀で、コストパフォーマンスは非常に高いと感じた。それだけにバッグの作りだけは残念でならない。取っ手の位置とファスナーの向き、という非常に単純なところだけなので、今後は何とか改良して欲しい。

【デザイン】 シンプルで簡潔なデザインで使いやすいです。ミラーレスカメラよりは、一般のフルサイズ一眼レフとよく合うと思います。 【携帯性】 ボディは軽量金属マグネシウムでできているため、見た目の割には軽いです。総重量は約3kgと長距離の移動もあまり苦ではなさそうです。三脚上部にはスクリューギアが付いていて、ハンドルを回すことによりスムーズに細かい上下の移動を調節できます。(意外に役に立ちます。) 【収納性】 三脚の脚にはロックナットというものがついているためスムーズに三脚を組み立て・収納できます。 【操作性】 各部のハンドルや取っ手の部分は広くなっており掴みやすいデザインになっています。 【安定性】 流石、プロの使う三脚です。安定性は抜群で、比較的重いフルサイズ一眼レフを付けてもびくともしません。最長の2mまで伸ばした時でも、その安定性は変わりません。 【総評】 値段はそこそこ高いですが、値段に見合った性能の三脚です。古い三脚をお使いの方で、買い替えを検討している人にはおすすめです。

撮り鉄･動画撮影･ﾊﾞﾙﾌﾞ撮影用として､昨年末に購入｡ ◎ﾃﾞｻﾞｲﾝ ｶｰﾎﾞﾝ製の三脚なので､ｶｰﾎﾞﾝ独特の質感も有り､個人的に気に入っている｡ ◎携帯性 大型三脚ｸﾗｽの中では､割りと重量が､軽い方かも｡ ◎収納性 三脚自体の収納性は良い反面､付属ｹｰｽの収納性が､余りにも窮屈過ぎて悪く､全く使い物に成らない為､SLIK純正のもう一回り大きい三脚ｹｰｽに入れ替えて､使用している｡ ◎操作性 非常に良いし､何等不満は無い｡ 3点水準器の精度も､割りと良い｡ ◎安定感 非常に優れている｡ ◎満足度 純国産品の三脚と有って､非常に扱い易く､安定感抜群の三脚だが､唯､付属三脚ｹｰｽが､余りにも窮屈過ぎて､三脚を出し入れするのは､容易では無い点が有り､その1点だけ､唯一のﾏｲﾅｽ評価を付けさせて頂きました｡ SLIKさん､とても素晴らしい製品なのですが､付属三脚ｹｰｽは､余りにも窮屈過ぎて､全く使い物に成らないので､付属三脚ｹｰｽを､もう一回り大きくしてもらえませんか?

【2025.4追記】 ジッツオの価格にはライカほどではありませんが少しブランド料も含まれている気はします。 でも、基本的にモノとして機能がしっかりできている製品ですから、不変の価値がありますね。 【デザイン】 三脚本体のみで雲台は別売りとなります。 全高130cmと低めの高さの、オーソドックスな三段三脚です。 【携帯性】 縮長61cmと比較的コンパクトで、重量は約1.9kgと雲台が300〜500gくらいはありますが 【収納性】 良好な収納性です。 【操作性】 オーソドックスかつ剛性の高い回転式のロック機構で操作は容易です。 【安定性】 しっかりしていて高い安定性があります。 【総評】 25kgの搭載重量と最低高さ9cm〜130cmまでと高さは低めなものの、三脚として求められる十分な強度と本体のみで2k切る軽量さ。 このような雲台別売タイプの場合は自由に好みの雲台が選べるのも良い点ですね。 ジッツオは価格は安くはありませんが、良い品と感じさせる三脚です。

【総評】 　夜景の撮影をするために本製品の三脚を購入しました。夜景の撮影では、長時間露光を利用することも多いため、ブレに対する準備はとても重要なポイントになります。 　夜景の撮影用に三脚を購入するならば、本製品のような重量・サイズ・耐荷重といったスペックで余裕のあるものを選んだほうがいいと思いました。 　また夜景の撮影も、街中を歩きながら撮影場所を探すことが多いです。そのため本製品のようなカーボン製の三脚を購入しました。 　カーボンは軽量ですが振動を吸収する特徴があり、これが夜景の撮影でも大きな効果を発揮しました。三脚は、ある程度の重量感は必要ですが、携帯性もポイントになります。 　雲台もしっかりとカメラとレンズを支えてくれるので、長時間露光の時にカメラの重さで動いてしまうようなことはありませんでした。信頼できる製品だと感じました。