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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![HI-3 ユーティリティー [FT-60i ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-60i |
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24° |
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右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° フェースプログレッション:4.2mm シャフト素材:カーボン バランス:C8.5 長さ:39インチ シャフト重量:60g クラブ重量:338g
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![HI-3 ユーティリティー [FT-60i ロフト:27]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-60i |
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27° |
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右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° フェースプログレッション:4.3mm シャフト素材:カーボン バランス:C8.5 長さ:38.5インチ シャフト重量:60g クラブ重量:344g
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![HI-3 ユーティリティー [FT-60i ロフト:30]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-60i |
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30° |
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右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61.5° フェースプログレッション:4.4mm シャフト素材:カーボン バランス:C8.5 長さ:38インチ シャフト重量:60g クラブ重量:352g
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![HI-3 ユーティリティー [FT-60i ロフト:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-60i |
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34° |
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右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:62° フェースプログレッション:4.5mm シャフト素材:カーボン バランス:C8.5 長さ:37.5インチ シャフト重量:60g クラブ重量:357g
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1200 フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401052.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2022/1/29 |
MP1200 |
R |
20° |
128cc |
左利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D0 調子:中 長さ:40.25インチ クラブ重量:321g
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![STEALTH2 レスキュー ユーティリティー [TENSEI RED TM60 フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001510094.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/18 |
2023/2/17 |
TENSEI RED TM60 |
R |
19° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.1 バランス:D0 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:61g クラブ重量:332g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/41K2SN4HoXL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
18° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:C9 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:43g クラブ重量:326g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:R ロフト:19]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099992_g5HmhCW.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
R |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.5 バランス:D0 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:52g クラブ重量:340g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:R ロフト:22]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099992_g5HmhCW.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
R |
22° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.5 バランス:D0 調子:中元 長さ:40インチ シャフト重量:51g クラブ重量:344g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:R ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q0l0VqdkL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
R |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.5 バランス:D0 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:348g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:R ロフト:28]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q0l0VqdkL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
R |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.5 バランス:D0 調子:中元 長さ:39インチ シャフト重量:49g クラブ重量:351g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:S ロフト:19]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099992_g5HmhCW.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
S |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.5 バランス:D0.5 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:64g クラブ重量:351g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/41BMxNaQO3L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
S |
22° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.5 バランス:D0.5 調子:中元 長さ:40インチ シャフト重量:63g クラブ重量:355g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:S ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q0l0VqdkL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
S |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.5 バランス:D0.5 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:62g クラブ重量:359g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:S ロフト:28]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q0l0VqdkL._SL160_.jpg) |
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264位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
S |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.5 バランス:D0.5 調子:中元 長さ:39インチ シャフト重量:61g クラブ重量:363g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:19]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099992_g5HmhCW.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:59g クラブ重量:346g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:22]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099992_g5HmhCW.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
22° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:40インチ シャフト重量:58g クラブ重量:350g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q0l0VqdkL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:57g クラブ重量:354g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:28]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q0l0VqdkL._SL160_.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:39インチ シャフト重量:56g クラブ重量:358g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:R ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050855_common.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
R |
19° |
112cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.5 バランス:D0 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:52g クラブ重量:340g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:R ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050856_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
R |
22° |
111cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.5 バランス:D0 調子:中元 長さ:40インチ シャフト重量:51g クラブ重量:344g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:R ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050857_common.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
R |
25° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.5 バランス:D0 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:348g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:S ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050858_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
S |
19° |
112cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.5 バランス:D0.5 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:64g クラブ重量:351g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:S ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050859_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
S |
22° |
111cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.5 バランス:D0.5 調子:中元 長さ:40インチ シャフト重量:63g クラブ重量:355g
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|
![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:S ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050860_common.jpg) |
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264位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
S |
25° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.5 バランス:D0.5 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:62g クラブ重量:359g
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|
![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050861_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
SR |
19° |
112cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:59g クラブ重量:346g
|
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|
![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050862_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
SR |
22° |
111cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:40インチ シャフト重量:58g クラブ重量:350g
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|
![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050863_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
SR |
25° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:57g クラブ重量:354g
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|
![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1200 ネイビー フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401027.jpg) |
|
148位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 ネイビー |
SR |
18° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ
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|
![B2HT HY ユーティリティー レフティー [VANQUISH BS50h フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561553.jpg) |
|
572位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/11 |
VANQUISH BS50h |
S |
22° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S バランス:D1 長さ:39.5インチ クラブ重量:341g
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|
![ST-MAX 230 LITE ユーティリティー [PLTNM MFUSION AERO U ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31pK0HCU+nL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/6/13 |
- |
PLTNM MFUSION AERO U |
|
22° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン トルク:5.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:39g クラブ重量:314g
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|
![ST-MAX 230 LITE ユーティリティー [PLTNM MFUSION AERO U Short spec ロフト:28]](https://m.media-amazon.com/images/I/31pK0HCU+nL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/6/13 |
- |
PLTNM MFUSION AERO U Short spec |
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28° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン トルク:5.4 バランス:C5 調子:中 長さ:38.25インチ シャフト重量:39g クラブ重量:323g
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:SR ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31feAGnuOoL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
SR |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:63g クラブ重量:336g
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![ST-MAX 230 LITE ユーティリティー [Air Speeder FM U フレックス:R ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31pK0HCU+nL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/6/13 |
- |
Air Speeder FM U |
R |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.7 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:337g
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![ST200X ユーティリティー [20 MFUSION U フレックス:S ロフト:20]](https://m.media-amazon.com/images/I/41GrgddX8RL._SL160_.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/31 |
2020/3/20 |
20 MFUSION U |
S |
20° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D2 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:57g クラブ重量:333g
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1200 ネイビー フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401031.jpg) |
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363位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 ネイビー |
R |
18° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D0 調子:中 長さ:40.75インチ クラブ重量:317g
- この製品をおすすめするレビュー
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4飛んで易しい
アイアン苦手だ〜、という人は迷わず買うべきでしょう。少々ダフっても、どんどん飛んでいく。
その安心感が、池越えのショートなどで充分に発揮されます!
ただ、捕まりすぎて左へビューンと飛んでいく時があるので要注意!!
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1200 レッド フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401045.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 レッド |
R |
23° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D0 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:42g クラブ重量:326g
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721809.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:41インチ
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721823.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
R |
18° |
131cc |
左利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D1 調子:先中 長さ:41インチ クラブ重量:319g
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721819.jpg) |
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572位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
S |
18° |
131cc |
左利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:41インチ
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