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[2023434] 高山正寛さん写真は最上位グレード「RS」のFF車。RSのみターボを搭載し64ps/100N・mのスペック	[2023434] 高山正寛さんＸグレードのインパネ周り。奇をてらった演出はなく、操作性重視のレイアウトだ	[2023434] 高山正寛さん今回注目の後席スライドドアの開口幅は595mm。乗降性も高く改めて良さを感じた	[2023434] 高山正寛さん RSのフロントシート。質感も高く、サポート性も十分なレベル、運転席からの視界も良い


[2023434] 高山正寛さん 240mmの前後スライド、分割可倒、リクライニングが可能なリアシートは使い勝手抜群	[2023434] 高山正寛さん高速4割、一般道6割、エアコンONで走った際の平均燃費。実用面でも十分高いと感じた	[2022513] HISASHI-880さん１.最初に子供が試乗したターボ無しグレードです。子供もターボの良さを知りました。	[2022513] HISASHI-880さん２.子供が試乗中の時に撮影した助手席からの室内です。


[2022513] HISASHI-880さん３.アナログメーターは、やはり落ち着いて味気ない昨今のHONDAの液晶より良いです。	[2022513] HISASHI-880さん４.外基本的にムーブ・キャンパスに通じる内装デザインで普通のシフトに安心です。	[2022513] HISASHI-880さん５.走行13万ｋｍを超えている子供の初代N-oneプレミアム・ターボのメーターです。	[26423871] 奈良のZXさん NMZK-W72Dの接続図　TVアンテナは3本or4本対応（赤→）


[26423288] 奈良のZXさん 4本目のアンテナを追加で受信改善	[26357684] ひろ君ひろ君さん	[26346202] ひろ君ひろ君さん	[26325119] まるにゃん634さん


[26316472] ひろ君ひろ君さん	[26307181] wwwishさん	[1988008] 1965さん	[26260959] あかビー・ケロさん

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