ブリヂストン
[1本] B-style EX 155/70R13 75S
メーカー希望小売価格:オープン
2007年2月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 155
- 偏平率
- 70 %
- リム径(インチ)
- 13 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 75S
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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[1本] B-style EX 155/70R13 75S のレビュー・評価
(1件)
満足度
4.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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50%
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4100%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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この度、セカンドカーの ミニカ(平成14年式、H42A)のタイヤ履き替えでこのタイヤを選択しました。サイズは純正(155/70-13)にて四本バルブ交換の工賃含めて29000円でした。値段は行き付けのGSで頑張って貰ったので満足してます。 最初に履いていた純正ファルケンが燃費重視で全く よく滑り、次に履いたヨコハマA200がスリップサインで終わったので余り比較になりませんが、雨天時のタイヤの安心感はさすがです。直進安定性は少しあやふやな所が他の皆さんも指摘されてます通り、据わりがやや無いかな?と感じたのでおよそ千キロ走行した時点で前後ローテーションをしたら据わりが少し改善されました。前輪駆動は特に後ろのタイヤがなかなか減らないので据わりが悪いと感じる方にはこの方法はお薦め致します。大体は後ろの安定性がタイヤが一皮剥けるまで落ち着かないのが原因かと思ってます。 以前のB700AQ(昔の車で履いてました)の時も感じたのですが、減り始めた後もグリップは高いレベルで維持されますのでタイヤを長く使う方にお薦め。 (ヨコハマはその辺りが弱い。性能低下が激しいです。柔らかいケースなので乗り心地は良いのですが…) ブリヂストンはタイヤが全般に堅めなので乗り心地は思うほどは・と付け加えしておきます。でも決して悪く無いです。軽四からコンパクトカーにお薦め致します。大きいサイズはコンパウンドが異なりますが、 個人的にはサイズが被るならプレイズですかね〜
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[1本] B-style EX 155/70R13 75S のクチコミ
(57件/19スレッド)
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先日、ホンダS−MX車検3日前に前輪2本入替えました。 前回の車検時にディラーで2本交換で32,000円要しましたので、今回はスリップサインの出てている2本を加古川市の明姫幹線沿いのマルチタイヤセンターにて26,000円(交換、廃棄オール込み)で交換しました。前回の交換の前輪2本を後輪へ新品を前輪へと装着しました。 乗り心地は同じ銘柄のタイヤのままなんですが、新品は別世界の様に静かでGOODフィーリングです。 このお店は結構、いろいろな楽しいアイテムが揃っていてお得で、おもしろいです。 このタイヤは新品番に変更になりましたね、ミドルクラスのアイテムですが1年半前にプレイズに奨められて(編摩耗がありませんよと)ノアに4輪交換でノイズが高くなり、乗り心地もかなり硬くなりました。後悔しています。これからは新品番のエコピアで乗り換えて行くつもりです。もちろん、スリップサインが出て以降の話です。 それと、最近タイヤの値段だけ上がっていますね、ほとんどの消費財(食品、衣料品、家電製品、日用雑貨品等の身の廻り品)デフレで安価になっているのに。
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こんにちは。 このたびストリームのタイヤを変えることになりまして 探していた所、とあるお店の在庫で 中古タイヤ ブリジストン スニーカー 8〜9分山程度 1本4200円 新品タイヤ ブリヂストン Bstyle EX 1本6000円 のどちらかで検討しているのですが、 甲乙つけがたく、書き込みさせていただきました。 どちらが良いか、ご助言の方どうぞ宜しくお願い致します。
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タイヤ交換で、なじみの車やさんに行ったら、205/60/16?は15000円ぐらいからしかない、とのことで、今回価格.comで10880円で購入しました。交換費用が4本で3000円だったので、かなりお買い得でした。それに、履き換えてから、別のくるまかと思うほど静かです。ちなみに車は。プリメーラワゴンです。こんなに静かなら、早く交換しておけばよかったと思うほど。もっと静かなタイヤがあったら教えてください。乗り心地は、大差あるとまでは感じませんが、替えたばかりのなので、新しい靴で走っている感じはします。燃費の良いタイヤとかでてますけど、コストパフォーマンスを考えたら、安いタイヤでそこそこの性能があるほうがエコですよね。クルマやさんも、「タイヤはブリ」と言っていました。
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[1本] B-style EX 155/70R13 75S のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
13 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
155 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
70 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 75S |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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