Name: [1本] REGNO GR-XIII 225/45R18 95W XL
Brand: ブリヂストン
Rating: 4.62 (14 reviews)

画像提供：Qoo10 EVENT

※ホイールは別売です

ブリヂストン REGNO REGNO GR-XIII

ブリヂストン

[1本] REGNO GR-XIII 225/45R18 95W XL

最安価格

31,780円

価格推移グラフ

メーカー希望小売価格：58,960円

2024年2月発売

売れ筋ランキング

34位

(78269製品中)

レビュー

4.62

(14件)

クチコミ

276件

お気に入り

(110人)

スペック・仕様

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タイヤ幅: 225

偏平率: 45 %

リム径(インチ): 18 インチ

ロードインデックス・速度記号: 95W

低燃費タイヤ(エコタイヤ): ○

メーカー公式情報: メーカートップページメーカー製品情報ページメーカー仕様表

[1本] REGNO GR-XIII 225/45R18 95W XL のレビュー・評価

(14件)

満足度

4.62

集計対象14件 / 総投稿数14件

5
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

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1

2026年6月19日投稿

最悪タイヤ

【走行性能】固い。加速時のロードノイズがすごい【乗り心地】固いに尽きる。路面の凹凸をもろに拾い舌を噛むほどごつごつがダイレクトに来る【グリップ性能】急発進時に空回転サポートが作動する【静粛性】新車時についていたランフラットタイヤと全く変わらない【総評】とにかく固い。静粛性は言うほどではない。乗っているのはＣクラスエアサスｗ２０５後期片減りもひどく買い換えました。
4

2026年5月9日投稿

レグノGR001からレグノGR-XⅢへ。

【履き替え】　220クラウン/ハイブリッド車(2019年式)の純正タイヤのレグノGR001（225/45R18）からリプレスタイヤのレグノGR-XIII（225/45R18）に履き替えました。　GR001を新車から約5年使用（3.5万キロ走行後）に交換しました。レグノからレグノなので、静寂性などでは大きな驚きは無かったです。【燃費】　交換後、4500キロ走行しましたが、特筆すべきは燃費(低燃費タイヤAA)でGR001から、遠出すると10％は向上した感じでした。この数値が維持出来れば、約３万キロ走行で約３万円程度はGR001からの比較でガソリン代節約になる計算で経済的です。【意匠】　デザイン的にはGR001の方がリムガードの張り出しが大きくて、カッコ良かったです。GR001はリムガードのエッジ？がシャープ？で実際にホィール保護の効果がありました。(添付写真参照）【総評】　走り出してしまえば、トップクラスのプレミアムコンフォートタイヤのGR-XⅢは履いてるだけで気分が良くで、そのゆとりが安全運転を促します。
5

2026年1月26日投稿

優雅に走行したい運転手には最適です。

【走行性能】コンフォトタイヤなので十分【乗り心地】段差の走行時など最高【グリップ性能】少し柔らかい感じですが一般走行では十分すぎる【静粛性】最高【総評】購入してよかったです。　価格が少し高いのがネックですが
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[1本] REGNO GR-XIII 225/45R18 95W XL のクチコミ

（276件/27スレッド）

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悲

[1本] REGNO GR-XIII 175/65R15 84H

ナイスクチコミ10

返信数18

2026年6月27日更新

REGNOの中高音域ノイズ

みなさん、情報ご存知でしたら教えて下さい。 3週間ほど前にREGNO GR XIII 215/50/R17 に、同サイズのVEUROから履き替え、500キロほど走行しました。VEUROは溝はまだあるがヒビ割れ硬化が見られる状態でしたので。クルマは2020年式HONDAインサイトZE4（4ドアセダン・ハイブリッド）です。 REGNOに履き替え走り出した途端に、ハッキリとした違いが感じられました。アクセル開度に比べての転がりの軽さ・アクセル全閉時の転がりの軽さと、メーター燃費の数字も1割くらい上がり、ステアリングの軽さも感じられました。もちろん、乗り心地や段差乗り越え衝撃もかなり改善されました。ただ、一番欲していたロードノイズですが、ザーという路面からのノイズはかなり軽減された感ありますが、代わりに20km/hくらいからパターンノイズのような中高音域の共鳴音のようなものが車内に響いてます。音程で言うとト音記号の基音ドから上がってラ♯くらいの音が、車内にホーーーンと響くようになりました。友人のレクサスLSにもREGNOが装着されていたので、聞いてみたんですが、静かな限りでそういったノイズ情報はなく。。。　ノイズは主観的な部分も大とは思いますが。みなさん、REGNOで何かこの共鳴音のようなノイズに関する情報ありましたら、どうぞ教えてください。楽天の通販で購入し、近くのガレージへ直送し交換してもらいましたので、ブリヂストンお客様相談室に問い合わせのところ、さすがに一流メーカーさんの対応は素早く返信あり、近くのタイヤ館併設のブリヂストン営業所を紹介され、外観点検・窒素空気圧調整（クルマの規定220に対してXL換算で250）・バランス点検と念のためローテーションなど実施してもらいましたが、ノイズ変わらないため引き続きの対応を依頼しております。ブリヂストン側でも、そういった事例情報ないとのこと。私自身も初期型フィットや旧型インサイトにREGNO装着の経験ありますが、まったくこのような音は経験ありません。。。インサイトじたいが販売不振の希少車のため、タイヤとクルマの組合せによる事例情報が無いとか。。？よろしくお願いします。！
良

[1本] REGNO GR-XIII 245/40R20 95W

ナイスクチコミ0

返信数0

2026年6月26日更新

満足です

今回最安値の「タイヤパートナー」にて当該サイズのタイヤを2本購入しました。やり取りもスムーズで丁寧でした。届いたタイヤもかなり新しい年月のタイヤで梱包自体は簡素でしたが、全く問題なしです。「タイヤパートナー」おすすめします。なお、今回はメルセデスS400d後期型に装着しました。300ｋｍほど走りましたが、さすがのREGNOという感じです。前車BMW523ｄ前期型にはＧＲ－Ｘ２を履かせていましたが、今回はＧＲ－Ｘ３に。ですので劇的な感動はありませんでしたが、納得いくタイヤです。乗り心地に関してはメルセデスはエアサスなので当たりが柔らかくて当然。静粛性に関してはタイヤというよりもフロアからの音が思ったほど低減しなかった（REGNOの問題より車の遮音性能の問題）です。逆に523ｄもなかなかの静粛性であったのだと今になって思います。
良

[1本] REGNO GR-XIII 185/60R15 84H

ナイスクチコミ149

返信数16

2026年5月12日更新

値段は高いが信頼のレグノ

【注文番号 : P186089855276971232】 4年ほど前にこちらのお店（パーツショップウェーブ尼崎本店）でタイヤ交換をし、今回で２回目のタイヤ交換です。前回も今回もレグノです。レグノは、値段は高いが、走行中の車の安定性が良く、ブレーキの利きも良いので、レグノを選んでいます。作業は、２人で、テキパキと作業し、１５分くらいで終了しました。先日、高速道路２００キロ、国道（田舎道で信号が数えるほどしかない道）１００キロ、往復で６００キロを１日で走行しましたが、問題なく走ることができました。
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[1本] REGNO GR-XIII 225/45R18 95W XL のスペック・仕様

ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減技術と音を気になりにくくするチューニング技術を採用し、静粛性がさらに向上したセダン向け低燃費タイヤ。
「GR-tech Motionライン」、独自技術「ULTIMAT EYE」により、ハンドル操作に対して車体がリニアに反応する心地よいハンドリングを実現。
ウェットグリップ性能向上による、さらなる雨の日の安心感を追求。ウェットグリップ性能が「b」から「a」に向上している。

基本仕様
リム径(インチ) リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	18 インチ
タイヤ幅タイヤ幅タイヤ幅メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	225
偏平率偏平率偏平率タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	45 %
ロードインデックス・速度記号	95W
EXTRA LOAD規格	○
チューブレス	○
非対称パターン非対称パターン非対称パターン 1本のタイヤの内側（INSIDE）と外側（OUTSIDE）のトレッドパターンが異なるタイヤです。	○

タイヤ寸法
外径	659 mm
リム幅	7.5 インチ
リムガード	○

低燃費性能
低燃費タイヤ(エコタイヤ)	○
転がり抵抗係数	AA
ウェットグリップ性能	a

本数
本数	1 本
1本あたりの価格	31780 円

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