オリンパス M.ZUIKO DIGITAL ED 9-18mm F4.0-5.6 価格比較

鉄道写真を主に撮ります。 ・OM SYSTEM OM-1 メインカメラ ・PEN E-P7 14-42mm EZレンズキット サブカメラ ・M.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO メインレンズ ・M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6 II ・M.ZUIKO DIGITAL ED 75-300mm F4.8-6.7 II 以上のシステムを使っていますが、鉄道動画を撮影でこれらレンズで24mm-600mmをカバーしていますが、広角域がありません。 魚眼を使った湾曲した画像は好きでないため、このレンズかプロレンズの選択がありました。 また新型も出ていましたが、使用頻度はそれほど高くないため中古購入しました。 24�oから18�oの変化は結構大きく感じられます。 ・メリット 軽量コンパクト 画質がいい、解像度も問題なし ・デメリット ロックを解除してレンズを繰り出すのが面倒 超広角はいらないものがたくさん写りこむので、あまり使いませんが やっぱり出番はほとんどありません。 しかし駅や機関庫などで被写体との距離が取れない場合に必要と なるため、一本持っておく必要を感じてます。 しかし最近DJI Action 4 を買ったため、さらに出番がなくなりそうです。

広角レンズはLEICA DG SUMMILUX 9mm F1.7を 構図や画角の必要に応じて付け替えて使っていました。 当たり前ですが単焦点9mmなので単一9mmのみの 画角なので実際に撮ろうとして画角が少し広すぎ、 構図的に被写体をもう少し大きくなど微調整が 必要なケースがあり自ら寄ったりして撮ってました。 このED 9-18mmは広角ズームなのでこの微調整が 可能でレンズの交換の頻度も少なくて済みます。 DC-G99DにED 14-150mm F4.0-5.6 IIを付けて DC-G100にこのレンズを付けると普段使いから 旅行などの撮影でも軽いので取り回しが楽です。 解像感や画質は単焦点に軍配が上がりますがボディの 性能が上がっている現在では極端な写りの違いはないし ズームレンズのメリットのほうが勝るように思えます。 ED 9-18mm F4.0-5.6 IIもありますが外観のみの変更で それ以外の変更点はないとのことなので旧型を選びました。 中古で購入しましたが元箱が青系じゃなくてグレー系と 比較的新しい製造年の状態の良いレンズがMap Cameraで 31,700円手に入り新型との差額25,000円は大きいですね。

【操作性】購入当初は収納時のロック解除が面倒でしたが、スグに慣れます。 【表現力】期待通りです。 【携帯性】極小レンズなので携行予定が無くてもバッグに入れてしまいます。案外そんな時に「持ってきて良かった」なシャッターチャンスが訪れます。 【機能性】広角ズームに期待される全てを備えています。 【総評】ズイコーデジタル ED 9-18mm F4.0-5.6 も持っていますが、MMF-3と併せて持ち歩くのが億劫になってきたので、このレンズを購入して使い始めたところ、当然の事ですが、広角撮影の機会が格段に増えました。