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TOYO TIRE
[1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98V
メーカー希望小売価格：オープン
2014年1月14日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 55 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 98V
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ プレスリリース
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[1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98V のレビュー・評価
(14件)
満足度
4.82集計対象14件 / 総投稿数14件
-
578%
-
421%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
【走行性能】 高速、街乗り共にしっかり感が有りますね 転がり抵抗が少なくなったのかアクセルを離してもすーっと進んで行く感じがします。 【乗り心地】 ７年物のヘタった純正タイヤと比較するのも酷だと思いますが… 大変良くなって満足しています。 【グリップ性能】 ドライでは文句無しです。 ウェットでは鉄蓋の上では滑りますが、どんなタイヤでも滑るのでしょう… 【静粛性】 1人で乗ると少し気になる事も有りますが、多人数乗車だと車内で会話が有ったりするので気にならないのかな 【総評】 初めてネットで注文し交換しましたが全然問題なかったです。 設計が古いみたいですが、コスパは凄く良いと思います。 早く交換していれば良かったです。
-
初代アウトランダー用に購入しました。 もともと室内が静かなアウトランダーですが、 このタイヤに交換しロードノイズも減ったのか より快適になりました。 お手頃価格で、十分な性能です。 タイヤとは関係ないですが、この一年でタイヤ交換の 料金が1．5倍になってしまっていたので 一年早く交換すべきだったと少し後悔してます。
-
フォレスターXT/2017年式に装着。 快適さを求めて、プレミアムコンフォートタイヤのブリヂストンのレグノ、ダンロップのVEUROと比較して、コスト面も考慮してロールにも強いミニバン専用タイヤ・TOYOのトランパスを選びました。 ブリヂストンのデューラー（純正タイヤ）からの交換で、7年（７万キロ・冬はスタッドレス装着）という経年変化もあり簡単には比較できませんが、明らかに静かになり、乗り心地もかなり良く、突き上げに対しても優しい印象です。まだ峠道は走っていませんが、街中でのグリップ性能は問題ありません。比較した２つのタイヤに比べて、はるかにお財布に優しいタイヤでもあります。初めてのTOYOタイヤ装着ですが、直後からの感想はとても満足のいくタイヤです。これからの走行が楽しみです。 100キロ走ってみて、追加をします。 街中は60キロで走っていると静かなタイヤですが、高速道路で80キロからはゴーと言う音が思ったよりも大きいという印象です。今は新品タイヤのためゴムの伸びを考えて高めにしてありますので、またしばらくは様子を見ていきます。
- [1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98Vのレビューをすべて見る
[1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98V のクチコミ
（274件/44スレッド）
-
Comfort 2Sとサイズ展開が違うだけで、静粛性と乗り味は粗一緒ですか？
-
225/55 R18で出来るだけ低予算でロードノイズが小さいタイヤを探しています。 LuⅡとCL1で比較すると、静粛性が高いのはどちらのタイヤなのでしょうか。
-
ひび割れによりタイヤ交換を考えています。 候補としてはトランパスLU2、トランパスMP7、ブルーアースRV-3です。 年間15000〜18000km走るのですが、耐摩耗性やトータルバランスでどちらがおすすめでしょうか？ 心がLU2に傾いてますけど設計が些か古いでしょうかね？ それぞれ使った事のある方ご意見宜しくお願いします。
- [1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98Vのクチコミをすべて見る
[1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98V のスペック・仕様
- パターンブロックの大きさの組み合わせを最適化することで音を分散し、パターンノイズを低減したラグジュアリーミニバン専用タイヤ。
- スーパーハイターンアップ構造を採用し、プライコードの巻き上げを高くすることで剛性を向上。さらに高周波ロードノイズも低減。
- スーパーアクティブポリマーとウルトラグリップポリマーにより、低燃費化とウェットグリップ性能の両立を実現している。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
225 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
55 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 98V |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側（INSIDE）と外側（OUTSIDE）のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 703 mm |
| 総幅 | 231 mm |
| リム幅 | 7 インチ |
| 適合リム幅 | 6～8 インチ |
| リムガード | ○ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | b |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 15780 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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