ブリヂストン
[1本] DUELER H/L 850 225/65R17 102H
メーカー希望小売価格:-円
2014年2月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 65 %
- リム径(インチ)
- 17 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 102H
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[1本] DUELER H/L 850 225/65R17 102H のレビュー・評価
(3件)
満足度
3.97集計対象3件 / 総投稿数3件
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533%
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433%
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333%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【走行性能】 ごく普通です 【乗り心地】 やや硬め 【グリップ性能】 ごく普通です 【静粛性】 ややうるさめ 【総評】 中古で購入したCX-5の、タイヤの溝があまりに少なかったので、購入した「BIG MORTAR」で交渉すると、このタイヤが4本\30,000-だったので購入しました。ごく普通のタイヤで、まあまあです。 次のタイヤは、グリップ性能優先で選びたいと思います。
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純正タイヤ55000キロから、これに履き替え。アレンザと迷いましたが、メーカーカタログで静粛性能が優ってたのでこれに決定。交換後、高速道路で往復1200キロの旅に出ました。純正タイヤよりも明らかに静かになり、乗り心地も良く操舵性も良く、もっと早くに交換してたら良かったと思うくらいです。タイヤの大切さを改めて感じる事が出来ました。乗り心地以外は4にしてますが、もう少し様子みても良いかと言う気持ち込めてですが5に近いです。
-
標準で履いていたミシュランのタイヤが劣化でひび割れがひどくなった為この製品に交換しました。 BSのこの製品とDLのPT3と迷ったんですが、ここの掲示板で特にどっちでも問題ないとのことで 結局値段もおなじだったので、お店の店員さんよりこの製品のほうが劣化しにくいとのことで決めました。 【走行性能】 まだ、10Kmほどしか走っていませんが特に問題ないと思います。 【乗り心地】 乗り心地は、すごく良くなりました。標準タイヤだと乗っていて振動やちょっとした段差のあるところでは、ゴンと突き上げ感があり、硬い感じがしていたんですが、この製品はやわらかく振動もすごく小さくなりました。 【グリップ性能】 特に普通だと思います。 【静粛性】 乗り心地とともにタイヤ自体がやわらかいのか静かになりました。まあ乗用車に比べればうるさいんですが、パジェロからヴァンガードに乗り継いできたので今までで一番静かです。 【総評】 タイヤが柔らかくなったのか、乗り心地もソフトで静粛性も良くなっているんですが、柔らかいということは、減りやすいんじゃないのかと心配になりました。これはこれから様子見ですがいい製品だと思います。
- [1本] DUELER H/L 850 225/65R17 102Hのレビューをすべて見る
[1本] DUELER H/L 850 225/65R17 102H のクチコミ
(114件/18スレッド)
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LEXUS NX 200t F SPORTS DBA-AGZ10に乗っております。 この度、タイヤが古くなり、交換をしようと思っています。 現在のタイヤは、DUELER H/L33 235/55 R18 100V(車本体を購入当初から変更なし)ですが、 できるだけ同じようなタイヤである、 ブリジストンのDUELER H/L850 235/55 R18 100Vに変えたいと考えております。 インターネットで購入して、近くのタイヤ交換業者へ送付して取り付けをお願いしようと考えていますが、 こちらのタイヤは、整合性がありますでしょうか? 初心者の質問で恐縮ですが、アドバイス頂けますと幸いです。 もっとおすすめのタイヤがあるよ1などおわかりであれば、そちらも教えていただけますとありがたいです。 宜しくお願い致します。
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レクサスNX300h Fスポーツのタイヤ交換時期を迎え、タイヤ選定で悩んでおります。サイズは235-55-18。 静粛性他快適性:BSアレンザLX100>BSデューラHL580>ヨコハマブルーアースXT、雨天性能はヨコハマブルーアースXT>BSデューラHL850>BSアレンザLX100なのかな?が色々店舗で聞いて独自判断したものです。(色々な店舗で聞くも明快な回答が得られず) この認識であっているのかどうか、知見のある方がいらっしゃいましたらご教示頂けますと幸甚です。 また快適性を上げるなら225-60-18もありかな?と。見た目は変わらないですよね? 知見者の方よろしくお願い致します。
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「DUELER H/L 850 235/55R18 100V」を先日(2022.2/15)、本サイトを参考に「製造年1年半 以内保証」というショップから購入しました。H/L 850シリーズは8年ほど前に発売されたもので、近年はアレンザに移行するためDUELERの新しいカタログにも記載されていません。すでに製造停止になっているはずなので恐らく「2021年製」が送られてくると思っていたのですが、なんと【2022年5週目製】の出来たてのホヤホヤが送られてきました。嬉しい誤算でした! そこで質問なのですが、このタイヤは今後も製造が続けられるのでしょうか?都内在住ですがたまに雪が積もるので、完全な夏タイヤのアレンザよりも「M+S」のこのタイヤを今後も愛用したいと思っているのです。このタイヤに詳しい方がおられましたら教えて下さい。(「メーカーに聞け!」と言われそうですが、ここでお尋ねしてそれでも不明だったらメーカーに聞くつもりでいます。)
- [1本] DUELER H/L 850 225/65R17 102Hのクチコミをすべて見る
[1本] DUELER H/L 850 225/65R17 102H のスペック・仕様
- オンロード(舗装路)など街乗りで、高い静粛性とすぐれた低燃費性能を提供するSUV専用の低燃費タイヤ。
- タイヤが転がる際に発生するゆがみを抑制する「エコ形状」を採用。また、SUV向けに最適なコンパウンドを活用することで転がり抵抗を24%低減。
- 「最適配置ブロック」により、ブロックの剛性を最適化。偏摩耗を抑制し、SUVタイヤに求められるライフ性能にも配慮。
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | SUV |
| 専用タイヤ | SUV用 |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
17 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
225 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
65 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 102H |
| チューブレス | ○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 724 mm |
| 総幅 | 228 mm |
| リム幅 | 6.5 インチ |
| 適合リム幅 | 6〜8 インチ |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 19198 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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