ブリヂストン [1本] REGNO GR-XI 225/50R17 94W 価格比較

アコードハイブリッドに標準タイヤからレグノに履き替えです。 車にはそれぞれ合うタイヤがあるけれど アコハイにレグノがピッタリ！ ハイブリッドの静かさにロードノイズは似合わない レグノに替えて な、な、何だこの違いは〜(´Д｀)です。 まだ、皮剥き期間中なので詳細は把握できないが ラグジュアリーサルーンには必須アイテムです 追記 皮剥き終えて… ロードノイズは全く無いわけではなく心地よい感じで発生します。舗装状態の良し悪しで変わるわけではなく常に同じ感じ 特筆すべきは継ぎ目への乗り上げ時以前はゴッツンゴッツンでしたがレグノはクンックンッという感じです。明らかに吸収してます。 まだ高速コーナーは試していませんが(そういうタイヤではないがw)一般道のコーナーでのグリップもしっかりあります。 速目の速度で回ると走行音がシュワーって感じに変わります。タイヤパターンの当たる箇所が変わるからでしょうね。これも楽しいです ★本日GSでの給油時空気圧チェックをしてもらいましたが店員さんの一言【いいタイヤ履いてますね】 思わずニヤッとしてしまいました(^ー^)

履いていたタイヤのサイドウオールにキズを付けてしまったので、安全のためにタイヤ交換しました。 【走行性能】ハイブリッドの大型セダンです。いい歳なので、飛ばしたりラフロードを走ったりしないので解りませんが、普通に乗っている分には全く問題ありません。 【乗り心地】今までは新車に装着されていた燃費重視エコタイヤのため固めで路面の凹凸を拾い易かったのですが、路面からの細かな振動も少なくなり、道路の段差も気にならずソフトな乗り心地になりました。 【グリップ性能】あくまで普通の運転に限りますが、雨天の濡れた路面でも問題なく、しっかりグリップしてくれており安心感が有ります。 【静粛性】抜群に良くなりました。荒れた路面でもロードノイズが激減し綺麗な路面の場合はほぼ無音状態（EV走行の場合）になります。ハイブリッド車特有の室内の静粛性が一段と高まりました。 【総評】 コンフォートプレミアムタイヤとの事で、他のタイヤに比べて値段は少し高めでしたが、求めていた静粛性、乗り心地などが得られ凡そ満足しています。ただ、製品の特性上多少の燃費悪化は致し方ないのでしょうが、燃費に此処まで影響するとは想定外でした。タイヤに何を求めるかによりますが、ランニングコストは明らかに増加しました。

ＢＭＷに装着しました。静かで乗り心地は最高です。ハンドルのふらつき等も無く、欧州車にはお勧めの１品です。