MICHELIN [1本] Pilot Sport 4 215/45ZR17 (91Y) XL 価格比較

PS3と比べて、グルービング工法というのでしょうか、縦溝が掘られた道路では、ハンドルに影響が明らかに強く出ます。 グリップ性能はPS3と互角かと思います。 乗り心地はPS3より良くなったと思います。 静粛さはPS3より一歩進んだようですが、小石の巻き上げは多くなりました。 ミシュランへの信頼性がなかったら、敢えて選ぶほどのものではないように思いました。

レガシイ純正のポテンザ050からの履き替えです S001とも比較しましたが、乗り心地を考えたのと、こちらの方がコスパもよかったので、PS４にしました。 【走行性能】 ハンドルがやや重めに感じますが、その代わり安定感を感じます。 直進性能も良いですし、ハンドル操作も素直です。 轍に取られることもなく、安心して走行できます。 高速走行でも、ややポテンザよりも反応は落ちるかもしれないですが、不都合を感じることはないです。 レガシィと相性もいいと思います。 【乗り心地】 段差で突き上げ感はありますが角がある感じではなく、角が取れた突き上げ感で、純正のポテンザよりもまろやかな感じがします。 スポーティーなラグジュアリー感があります。 スポーティーなタイヤで、乗り心地にも配慮したい方にはオススメです。 【グリップ性能】 良く出来ていると思います。 純正では轍に引っかかりを感じる時もありましたが、このタイヤはそれをほぼ感じません。 高速の俊敏なレーンチェンジもすんなりこなします。 雨の日のグリップ性能も優秀です。 【静粛性】 コンフォート系に比べれば静かではありませんが、スポーティーなタイヤとしては充分許容範囲かなと思います。 ロードノイズはありますが、不快まではいかない範囲です。 【総評】 スポーツとコンフォート、両立したい方にはオススメのタイヤです。 高次元でバランスの取れているタイヤです。 時にはスポーティーに走り、乗り心地も大事にしたいという方にはうってつけではないでしょうか。 走行性能とグリップ性能は普通に走っている限り、晴天雨天共に特に問題は無いと思います。 安定感のあるタイヤです。 静粛性はスポーツタイヤなだけに、ロードノイズは多少ありますが不快に感じることは無いと思います。

標準タイヤ、プライマシーHPからPilot Sport 4への交換となります。 当初、Pilot Sport 3を検討していましたが、価格が逆転した為Pilot Sport 4の選択となりました。 【走行性能】 純正と比較すると、ハンドルがやや重めに感じます、走りだしもやや重めで路面に食い付いている感じがします。 走り出すとブレは感じられず直進性能は良いと思います。 ハンドルを切りこんだ時の反応も敏感になりました。 【乗り心地】 段差での突き上げ感は標準に対し、やや多く感じられますがスポーツ系タイヤとしては出来が良いと思います。 【グリップ性能】 高速でのレーンチェンジは大変良い、路面を良く捉えていると思います。 コーナーでの踏ん張り感も標準と違い撓み、よれを全く感じさせません。 【静粛性】 これは標準タイヤの勝ちとなります、路面を捉えている分ロードノイズは大きくなりました。 ただ不快な音ではありません。 【総評】 標準タイヤ、プライマシーHPからの履き替えとしての評価は満足しています。 静寂性は落ちたが、晴天時、雨天時での安心感は確実に上がりました。 後は、耐摩耗性が良ければですが・・・・・・。 価格については、いつも思いますが高い、なんでこんなにも高いのか。