パナソニック
ストラーダ CN-F1XD
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 画面サイズ
- 9 V型(インチ)
- 設置タイプ
- 一体型(2DIN)
- TVチューナー
- フルセグ(地デジ)
- 記録メディアタイプ
- メモリ
- Bluetooth
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー直販サイト メーカー製品情報ページ メーカー仕様表 プレスリリース
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ストラーダ CN-F1XD のレビュー・評価
(25件)
満足度
4.16集計対象24件 / 総投稿数25件
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550%
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433%
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38%
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24%
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14%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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新型と悩んだのですが、機能的に現行とそれほど変わらない?ので購入しました。 取り付け可能な車種ではないですが、パジェロにも問題なく取り付けできました。 5年前のナビから変化したので、機能は満足で、色々なところに出かけたいと思います。 ただ、スマホとの接続ケーブル買わないとアプリは使えないのかな? そこだけが不満です。
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アルトターボRSで、ナビを挟むように左右にあるベンチレーターは右は100%大丈夫ですが左は運転席へは無理で助手席用になります 画面がデカい割には上記以外で邪魔になることはないです ナビのディスプレイが上に数センチスライドして上げられるので視認性も安全性も高い ディスプレイの美しさ、可動性で決めたのでこれしか選択肢が無かった やっとまともなディスプレイのナビが手に入りました 年末年始で売り切れたみたいで入荷に2週間かかりましたが、マトモな商品を作れば多少割高でも売れるんですよ?他社様 ただ、ディスプレイ以外は平凡で特に拡張性は良くないです パナ用のドライブレコーダーとリアカメラを接続したらフロントカメラすら付けられないのには参りました あと、取説の171P下の方に 昼夜切替→時間連動・スモール連動の変更が書いてあるのですが、これは画面表示が昼用と夜用に変わるだけで画面のバックライトは普通に暗くなります バックライトの調整は 画面外上部右のMAPボタンを長押しするとスモールと昼間の画面の明るさをそれぞれ調整できます 自分はスモール時8位で夕方暗すぎるのを調整して20にしました ナビが暗くなるので夕方になってもスモールを点灯しないという人も大勢いて (アンケート結果) ナビメーカーは安全性にもっと配慮して欲しいものです ポータブルナビは外光の明るさで切り替わりますよね その機能があればいいだけの話なんですが・・・メーカーさん私の話、理解できてます?(笑) その後、画面が出っ張ってる機種なので用心のためにミヤビックスのフィルムを貼りました 予想通り反射は大きくなりました(笑)が、美しさは増しました ミヤビックスが悪い訳では無いのですが貼る時の注意点としては、フィルムのサイズが画面より1mm程度大きいだけなので位置決めが難しいです 画面も黒、縁もピアノブラックなので境い目が判りずらい! 注意して貼りましょう 反射が大きくなったので若干下向きにしたら今度はピアノブラックの反射が気になり始めました パナソニックは何で縁をピカピカのピアノブラックにしたのかな? 高級感も理解出来なくもないが車用なのだから安全性を最優先にすべきでしょう 追記 予想通りですが、出っ張っているので路面が悪いところでは画面が揺れます、これが許せない人はやめた方がよいです 最近、Bluetooth5.0のスマホに替えたら音が良くなりました、元々高価なナビなのでアンプ部にはコストをかけているみたいで、音源が良くなると音もグレードアップします
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手前に画面が出るので10インチ位の印象になるのでこの機種にしました。携帯併用なので取り敢えず基本性能がありバックカメラが映れば良いので私の使用には丁度良いと思います。
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ストラーダ CN-F1XD のクチコミ
(584件/95スレッド)
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今更ながらcn-f1xdを購入しまして付けたのでスマホでミラーリングしたいのですがHDMIを押しても画面が暗いままになり反応しないのですがどうしたら良いでしょうか? HDMIはPanasonic純正を購入してMHL変換はUNIのtypeCを着けました 機械裏HDMIはinに差しております Panasonicにも問い合わせたのですがテンプレ通りの説明書を見てくださいの回答でわからず仕舞いでした。 スマホはGalaxys22ウルトラになります 何が原因かわかりません、宜しくお願いします
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F1XDの発売早々に新品で購入し、3年くらい使っています。 この頃、電源オフ後、液晶表面に指跡や細かな傷が、白く目立つようになってきました。 特に指でタッチする、画面内のボタンがあるところがひどいです。 よく見ると、液晶表面はガラスではなく、ガラスの上にフィルムが最初から貼ってあるように見えます。 自分では貼ったことないので確かです。 また画面の角の隅にもエアが入っているみたいです。 いっそ、このフィルムみたいなものを剥がし、市販のフィルムを貼ろうと思っています。 試しにエアの入っているところを薄いカードで押してみたのですが、簡単にはがれるものでは 無いようなフィルムです。 どなたか知識のあるかた、ご教授お願いします。
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後席モニターを追加した時、設定不要で運転中もTV視聴は可能なのでしょうか?
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ストラーダ CN-F1XD のスペック・仕様
- 300車種以上に取り付けが行える、どの席からも見やすい「9V型スイングディスプレイ(※一部の車種はスイング機能が使用不可)」を採用したカーナビ。
- 地図画面スクロールの反応が飛躍的に向上した「ダイレクトレスポンス」機能により、滑らかで自然な画面表示を実現。
- ブルーレイやハイレゾ音源の再生に対応しており、車内でも高品質な映像や音楽が楽しめる。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| 画面サイズ | 9 V型(インチ) |
| 解像度 | 1280×720 |
| タイプ | 180mmモデル |
| 設置タイプ
設置タイプ 一体型(2DIN) ダッシュボード内に取り付ける、2DINサイズのAV一体型タイプのカーナビ。 ポータブル オンダッシュタイプの一種で、取り外して持ち運びもできるカーナビ。 インダッシュモニタ(1DIN+1DIN) ダッシュボード内に設置するタイプのカーナビで、本体とモニターは別々になっている。 オンダッシュモニタ(1DIN) ダッシュボード上に専用スタンドを取り付けて、モニターを設置するタイプのカーナビ。 |
一体型(2DIN) |
| 記録メディアタイプ | メモリ |
| タッチパネル | ○ |
| タッチパネル種類 | 静電式 |
| フローティング構造 | ○ |
| 地図データ | ゼンリン |
| チューナー | |
|---|---|
| TVチューナー
TVチューナー フルセグ(地デジ)
ワンセグ(地デジ)
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フルセグ(地デジ) |
| 4x4地デジチューナー
4x4地デジチューナー 4x4地デジチューナー フルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。 |
○ |
| その他機能 | |
|---|---|
| バックカメラ
バックカメラ バックカメラ バックカメラに対応したカーナビなら、バック時などに目視できない車後部の映像をバックカメラで撮影し、それをカーナビで確認しながら運転できます。駐車時などの安全性を高められます。
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別売 |
| Bluetooth | Bluetooth |
| スマホ連携 | Android Auto |
| ハイレゾ
ハイレゾ ハイレゾ ハイレゾとはハイレゾリューションの略で、CDを超える高音質のことを指します。最近人気のハイレゾ音源を自動車で楽しみたいという人が増えています。音楽をいい音で楽しみたい人におすすめです。
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○ |
| ハンズフリー機能
ハンズフリー機能 ハンズフリー機能 携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。 |
○ |
| ワイドFM | ○ |
| ETC2.0 | ○ |
| VICS WIDE
VICS WIDE VICS WIDE 2015年からは伝送容量を2倍に拡大したVICS WIDEが始まっており、より正確な旅行時間の表示や、緊急情報・気象災害情報の提供などが可能になっています。
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○ |
| VICS
VICS VICS 渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。 |
○ |
| スマートIC考慮検索
スマートIC考慮検索 スマートIC考慮検索 高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリアなどから一般道路へ出入りできるETC専用のIC(インターチェンジ)をルート検索に含める機能です。非対応の機種と比べて、選択肢が広がるほか、より速く到着できるルートを選ぶことができます。
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○ |
| 搭載プレーヤー | BD/DVD/CD |
| 外部メモリスロット | SDカード SDHCカード SDXCカード |
| 接続端子 | HDMI端子(入力x1/出力x1) |
| 安全運転サポート機能 | |
|---|---|
| 一時停止表示 | ○ |
| 制限速度表示 | ○ |
| 速度超過警告 | ○ |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
ストラーダ CN-F1XD の製品特長
[メーカー情報]
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DYNABIGスイングディスプレイNEW 見やすいから運転も安心。
好評の9V型「DYNABIGディスプレイ」の視認性をさらに追求し、運転席からのベストな角度調整機能を追加した「DYNABIGスイングディスプレイ」を採用。ディスプレイを左右15 °にスイングできます。
※角度調整は手動となります。
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絶妙なポジションで操作性を向上 操作がらくらく、文字も見やすい
ナビ本体から浮き出すディスプレイがドライバーとの距離を縮め、視認性と操作性がより一層向上しました。遠くまで手を伸ばさず画面にタッチすることができるため、より安定した姿勢でボタンを操作することができます。
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ダイレクトレスポンスNEW 素早く反応する地図画面だから、運転にゆとりがでる。
指の動きで操作する地図画面のスクロールの反応が飛躍的に向上。なめらかで自然な画面表示が可能になりました。
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検索画面をよりわかりやすく改善NEW 見てすぐわかり、検索しやすい
キーボードを五十音の列ごとに色分けしたり、次に押すボタンの色を区別するなど、直感的でわかりやすく配色しました。また、ディスプレイの天面にあるハードキーを画面にも表示するようにしました。
※設定で非表示にすることもできます。
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ブルーレイを楽しめるナビはstradaだけ※ F1Xなら見やすい。しかも大画面
市販カーナビゲーションではオンリーワン※となるブルーレイプレーヤー搭載で、車内エンタテインメントにワンランク上のクオリティをもたらします。さらに9V型の大画面で迫力も十分。車内だからとあきらめることなく、ブルーレイならではの美しい映像を臨場感たっぷりで楽しむことができます。
※Fシリーズ、RXシリーズのみ。2017年8月31日現在。国内市販ルート向けAV一体型ナビゲーションとして。当社調べ。
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