ブリヂストン [1本] REGNO GR-XII 185/70R14 88H 価格比較

2020年式ホンダ・シャトルHVに装着しましたが、 燃費が22〜23km/Lから17〜18km/L、割合にして2割ほど悪化しました。 非力な車に装着するとレグノの重さが悪さをして燃費悪化に繋がるとは聞いていましたが、想定以上です。 空気圧を指定の1割ほど上げてみても結果は変わりませんでした。 乗り心地、静粛性は確かに申し分ありませんが、燃費を追求するハイブリッド車には不相応なのかもしれませんね。 同じ悩みをお持ちの方、いらっしゃいますか？

ノーマルタイヤの溝が減って来ているので買い替えた方が良いと、ディーラーで言われたので、タイヤを買い替えることにしました。車は、レクサスIS300hで、タイヤは、GR-XIII(クロススリー)235/45R/18 のサイズです。いろいろ電話して、下記の結果を得ました。最終的には、家の近くのピットイン愛岐で購入しました。価格は、タイヤの処分、バランス調整など全ての作業、税込価格です。 1 赤池タイヤ守山　　217,700円 2 フジ・コーポレーション尾張旭　216,520円 3 タイヤ市場瑞浪中央　　216,370円 4 アップガレージ尾張旭 209,440円 5 タイヤショップ早野各務原　204,600円 6 秋山タイヤ　　201,960円 7 タイヤショップA1緑店　197,000円 8 トレッド春日井　　　195,000円 9 タイヤフロッグ尾張旭店　175,000円 10 ピットイン岐阜　　175,000円

現在、デミオのディーゼルに乗っており、ＬＥ　ＭＡＮＳ　Ｖを履いていますが、ヒビと静粛性の劣化が気になり交換を検討しています。 4年経過しましたが、硬化やヒビ等の劣化症状の発生が早く感じたため、住友ゴム製品以外で選択したいです。 皆様のおススメのタイヤがあればアドバイスいただきたく、お願いいたします。 【使用状況】 日常：片道３キロ程度の通勤 ２カ月に１度程度：１度で片道１００キロ程度の走行 半年に１度程度：１度で片道２００キロ以上の走行 乗車人数は、通勤１名、遠出する場合はほぼ２人、3名以上は年に数えるほど 【優先順位】 走行安定性≧快適性・ウェット性能＞劣化スピード≧燃費＞摩耗性 遠出をする時に運転が楽になることと、助手席を含めた快適性を優先したいです 年間の走行距離が少ないため、耐摩耗性の優先順位は低いです 劣化による性能低下は仕方ないものの、なるべく遅い方が嬉しい 【候補】185/60R16 ・REGNO GR-XII　値段が高い以外は問題無さそうだが、他の銘柄と比べてそこまでの違いがあるのだろうか？今回候補の最安とは１本5千円位差がある　しかも発売が2019/2と一番古い ・PROXES Comfort IIs　コンフォートの中では安く、今回の候補でも2番目に安い　価格と性能のバランスが良さそうだが、純正タイヤだったＴＯＹＯは劣化が早く直ぐにうるさくなる印象だが、コンフォートだとどうだろうか？ ・PROXES CF3　候補の中では一番価格が安く、転がり抵抗ＡＡ　発売も2024/1と新しく、もしかしてこれで十分？ ・e・Primacy　世界2位のミシュランに興味あり　情報が少なく、電気自動車向きなのはディーゼル車ではどうか？ ・ENERGY SAVER 4　〃　走行性能を考えると良さそうだが、発売が2020/2と今回の候補では2番目に古い ・BluEarth-GT AE51　雨天を考えるとウェットグリップが唯一ａ表記　住友ゴムよりも摩耗はするが、劣化が遅い印象　レビューを見ると走行時にうるさいのが気になる よろしくお願いいたします。