Name: [1本] VEURO VE304 195/60R16 89H
Brand: ダンロップ
Rating: 4.41 (3 reviews)

※ホイールは別売です

ダンロップ VEURO VEURO VE304

ダンロップ

[1本] VEURO VE304 195/60R16 89H

最安価格

14,900円

価格推移グラフ

メーカー希望小売価格：オープン

2020年3月1日発売

売れ筋ランキング

1294位

(76378製品中)

レビュー

4.41

(3件)

クチコミ

388件

お気に入り

(13人)

スペック・仕様

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タイヤ幅: 195

偏平率: 60 %

リム径(インチ): 16 インチ

ロードインデックス・速度記号: 89H

低燃費タイヤ(エコタイヤ): ○

メーカー公式情報: メーカートップページメーカー製品情報ページプレスリリース

[1本] VEURO VE304 195/60R16 89H のレビュー・評価

(3件)

満足度

4.41

集計対象3件 / 総投稿数3件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

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5

2022年5月16日投稿

静音、コンフォートを求める方は間違いない逸品です！

先代はREGNO GRV IIをセレナで履いていました。本製品が別カテゴリ製品とも言えるほど、劇的な違いが出ましたのでレビューします。【走行性能】 GRV IIと比べられるほど走っていませんが、直進性も良く伸びのある走りです。【乗り心地】セレナがクラウンとかコンフォートを売りにした車種に変わった印象です。この辺りは、好みが分かれるかも知れませんが、ベルベットの上を走っているような極めて上質な乗り心地になります。段差もカンカン言わずボフっと丸くなります。【グリップ性能】まだ評価は難しいですが、全く不安はありません。【静粛性】完璧です。 GRV IIがただのタイヤと思えるほどの違いです。セレナのロードノイズだけでなくエンジンノイズも吸っているように感じます。タイヤがノイズのエコーチャンバー的な役割を果たしてしまっているとすると、この製品があるお陰で、タイヤが吸音材になっているように感じます。全ての高周波を吸って、低音のみが残る感じです。【総評】静音タイヤとしてはこの上ないと感じます。ただし、乗り味が非常にまろやかになるので、はねっかえるようなスポーティーさを求める人には全く向きません。また、私は静音、コンフォート好みではありますが、ここまで劇的に変わると違和感を感じるほどです。長距離などではかなりらくになるとのことなので、長距離乗ったらレビューを更新します。 ※ちなみにエアは窒素です。
4

2021年4月6日投稿

後部座席の乗り心地改善を目指して

セレナでフロントをレグノの状態で、リヤ２本ビューロに交換しました。前はフロントブルーアースでレグノをリヤに取り付けてたのですが、レグノの剛性ありすぎ？な気がしたので今回ビューロをチョイス。（ブルーアースは安くて軽いがロールがひどい）１日インプレでは、レグノとほぼ同じぐらいの性能で満足です。個人の感覚では、レグノより若干音が静かで柔らかく、後部座席の乗り心地が改善されたような感じです。（柔らかいがレグノと同じく剛性感はあります）レグノより安いので、次回はビューロ交換で４本統一してもいいかと思いました。
5

2021年2月13日投稿

上質な乗り心地

セレナでREGNOからの乗り換えです。個人的感想としては性能や乗り心地は今のところREGNOと比べて大きく下がる感じは無く、静粛性も気にならず、むしろ路面によってはREGNOより静かに感じるくらいです(履き替え前のすり減ったREGNOとの比較印象になりますが)。価格だけでなく、トータル的に考えてもveuroをリピートしたいですね。
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[1本] VEURO VE304 195/60R16 89H のクチコミ

（388件/43スレッド）

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質

[1本] VEURO VE304 265/35R19 94W

解決済み

ナイスクチコミ11

返信数8

2024年10月2日更新

銘柄の選択肢が少なすぎて困っています・・・

今、265/35 R19のタイヤサイズで(アジアンタイヤ系除く)コンフォートタイヤを探しているのですが、このサイズになってくるとスポーツタイヤが多くて選択肢が少ないです。車はレクサスGS300h Fスポを最近中古で買いました。(前述記載のタイヤサイズは純正のリアです) 元々履いているのはダンロップ SP SPORT MAXXです。タイヤも交換時期ぐらいの溝になっていて探し始めたのですが、唯一このVEUROくらいがコンフォートタイヤでしょうか？レグノ程のタイヤは求めてないです。理想はミシュランプライマシー4や燃費重視のブルーアースなど選べたらなぁという感じです。 VEUROが一番理想に近いような感じがしますがご意見をお伺いしたいです。参考程度にアジアンタイヤでこの銘柄はおすすめというご意見もあればよろしくお願いいたします。
悲

[1本] VEURO VE304 225/45R17 94W XL

ナイスクチコミ33

返信数3

2024年9月19日更新

早くもサイドブロックにひびが

ボルボV40D4 Polestarチューンにて使用していました。購入から３年目、15,000kmほど走行ですが、高速道路の下りカーブ、ややブレーキに右足を乗せていたところ、怪しげな手応え。帰ってからタイヤを見ると、サイドのショルダーブロックに細かな円周方向のクラックが多数有りました。前後のタイヤ共にです。（ローテしてましたから）フロントが約１トンとなる車なので、厳しかったのでしょうか。ロードインデックスは、純正ミシュラン・プライマシー３が９１に対して９４で、空気圧を10kPa高めて使用していましたが、残念です。履き替えます。
質

[1本] VEURO VE304 205/50R17 89V

解決済み

ナイスクチコミ57

返信数17

2024年4月6日更新

タイヤ交換検討中です

たまに当サイトでお世話になっております。 2019年後期登録のインプレッサスポーツのタイヤ交換を検討中です。現在約11000ｷﾛ走行、新車装着タイヤはTURANZA205/50R17 89Vです。溝は十分ですがショルダー当たりのひびが気になり始めました。皆さん書き込みが多かったですが純正タイヤのロードノイズが気になっており、今回は騒音が少なく乗り心地を犠牲にしないコンフォートタイヤ装着を目指してご意見を伺いたく存じます。候補は下記4銘柄です。・VEURO VE304 205/50R17 89V ・LE MANS V+ 205/50R17 93V XL ・ADVAN db V553 205/50R17 93W XL ・Plimacy4+ 205/50R17 93W XL 今回は主に助手席の家族の意見を踏まえ、①会話がしやすい　②音楽も聴きたい　③寝るときに静かがいい　これらを満たしてくれるタイヤとご縁があれば嬉しいです。当然試着（試装着？）など出来ませんからここでご意見を伺うことは重要な判断材料となります。尚、第一候補はVEUROですが、VEURO以外の候補はいずれもエクストラロード規格のタイヤです。空気圧の調整や管理が必要との書き込みもありましたのでそのあたりも気になっております。またADVANは発売直後なのでV552のご感想でも結構です。それでもレグノの方がいいよとアドバイスいただいてももちろん結構です。なにしろ頻繁にないことなので後悔しないタイヤ選びをしたいです。よろしくお願いいたします。
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[1本] VEURO VE304 195/60R16 89H のスペック・仕様

車種タイプ
車種ボディタイプ	セダンミニバンコンパクトカー SUV
専用タイヤ	乗用車用

基本仕様
リム径(インチ) リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	16 インチ
タイヤ幅タイヤ幅タイヤ幅メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	195
偏平率偏平率偏平率タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	60 %
ロードインデックス・速度記号	89H
チューブレス	○
非対称パターン非対称パターン非対称パターン 1本のタイヤの内側（INSIDE）と外側（OUTSIDE）のトレッドパターンが異なるタイヤです。	○

タイヤ寸法
外径	644 mm
リム幅	6 インチ

低燃費性能
低燃費タイヤ(エコタイヤ)	○
転がり抵抗係数	A
ウェットグリップ性能	a

本数
本数	1 本
1本あたりの価格	14900 円

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