MICHELIN [1本] ENERGY SAVER 4 185/65R15 92H XL 価格比較

  • [1本] ENERGY SAVER 4 185/65R15 92H XL

※ホイールは別売です

MICHELIN

[1本] ENERGY SAVER 4 185/65R15 92H XL

メーカー希望小売価格:オープン

2020年2月1日 発売

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2189

(76367製品中)

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(4件)

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(16人)

タイヤ幅
185
偏平率
65 %
リム径(インチ)
15 インチ
ロードインデックス・速度記号
92H
低燃費タイヤ(エコタイヤ)
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メーカートップページ メーカー製品情報ページ

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[1本] ENERGY SAVER 4 185/65R15 92H XL のレビュー・評価

(4件)

満足度

4.64

集計対象4件 / 総投稿数4件

  • 5
    75%
  • 4
    0%
  • 3
    25%
  • 2
    0%
  • 1
    0%

プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 5

    2025年7月17日 投稿

    Energy Saverシリーズは,初代,+と使ってきましたが,飛んで4になりました.交換前のタイヤはContinantal Premium Contact5(6-7万キロ走行)でした.Contiはとにかくシュンシュン回って高速走行の直線が気持ちの良いタイヤでしたが,ハンドルの切れ角に対しては少し生真面目で微舵域の芸術性には乏しい感じでした.道路が川になるぐらいのヘビーウェットでの耐ハイドロプレーンはEnergy Saver+の方が上.今回のEnergy Saver4は15inchにインチダウンしてデミオに装着.以前のEnergy Saver+からの変化点は新品時のサイドウォールのしなやかさも含めて柔らかさがアップ,空気圧も高めに入れましたが定常走行音も継ぎ目通過もかなり静かな印象,古いContiとの比較でも走行音は相当に静かで車内が静かになりました.少し接地感が感じにくいぐらい静かです.軽い転がり感は相変わらず秀逸で,微舵域の芸術性も備えミシュランらしい尖ったところのないタイヤです.皮むき中ですが,高速走行もそんなに違和感なしでした.以前より新品時のグリップ感の無さは感じませんが,もう少しグリップ感がでてくることを期待したいと思います.そのうち山岳路で少し加重かけて乗ってみます.太い縦溝もヘビーウェットの耐ハイドロで期待できそうなので,今後に期待.走りはじめとしては大満足.今回ホイールも軽量なWedsSports SA-99に変えたので,余計しなやかに感じたと思います.

  • タイヤの値上がりがあるとの話を聞き、買い替え予定していた時期なので、同じミシュランのなかでは、エナジーセイバー4の方が安いので、今回はこれにしました。ロードインデックスが高いタイヤは品ぞろえが少なく、他の会社では扱っていないことも多いので。ミシュランのオールシーズン、クロスクライメットから交換で、前のタイヤは5年弱使用し、取り換え直後の印象として、古いタイヤはゴムの硬化があったのかもしれませんが、タイヤのゴツゴツが減り、路面を柔らかくとらえ、静かさが増したように感じました。 これから季節が良くなって燃費が改善する可能性もあるので、単純な比較は出来ないかもしれませんが、斜めにトレッドパターンが入った前のタイヤよりも、円滑に走れそうな気がしています。雪が舞う位ならば交換しなくても走れる安心感は、前のタイヤと違って失いますが、その分、普段使いでは良いかも? 何か新たに気づくことがあったら、修正もしくは追加を入れるつもりです。

  • 3

    2024年6月29日 投稿

    【走行性能】 ファミリーカーのミニバン利用なので、スポーツ走行的な感想ではありませんが普通に良いと思います。 【乗り心地】 車の乗り心地において、タイヤの貢献度が如何ほどのものか分かりませんが、純正採用されていたコスト削減用のタイヤに比べると良いように感じます。プラシーボかも知れませんが。 【グリップ性能】 高速含め、公道で不満の出るようなグリップではありません。雨でも特に怖い思いをした事はないですね。 【静粛性】 特に煩いと感じた事がないので一定以上のレベルかと。 【総評】 凄く良いとも凄く悪いとも思いませんが、悪い意味で引っ掛かりが全く無い品物、というのも簡単に見つかるものでもないので、安心して購入する事ができるのは良い事だと思います。

  • [1本] ENERGY SAVER 4 185/65R15 92H XLのレビューをすべて見る

[1本] ENERGY SAVER 4 185/65R15 92H XL のクチコミ

(167件/18スレッド)

  • ナイスクチコミ20

    返信数2

    2025年4月30日 更新

    昨年新車購入したエブリイワゴンの標準タイヤを11月末にスタッドレス(ミシュラン)に変えて、雪解けしたのでサマータイヤの購入を検討しました。 第1候補はe.primacyでしたが国内に在庫が無くてこれを購入して履き替えました。 扁平率が55%で、ある程度の硬さを覚悟していましたが逆に段差越えのソフトさや静粛性に驚いています。 当然、応答性も優れていて機敏過ぎることもなくシットリとして素晴らしいです。新車購入前まではワゴンRに乗っていて、155-65/14のenergy saver4XLを履いていましたがXL規格もあり空気圧を高くするので、やや硬いかな?の印象も有りましたが、こちらの印象は素晴らしいの一言です。

  • 解決済み

    ナイスクチコミ62

    返信数10

    2024年3月2日 更新

    先日、このタイヤに交換してもらいましたが、 走っている時ジーというような音が鳴っていることに気付きました。 ディーラーでの交換ですが今日はお休みでこちらに書き込みさせていただきます。 明日遠出をするので少しでも何かわかれば教えてください。 履き替えた方で同じ症状が出ている方いらっしゃいますか? 履き替えてから200キロは走行済み、増し締め済みです。

  • 解決済み

    ナイスクチコミ55

    返信数6

    2022年9月7日 更新

    フレアカスタムスタイル(2013年)のタイヤを交換しました。 標準タイヤは155/65R14 75S、指定空気圧は280kPaです。 交換したのは、ミシュラン エナジセイバー4 155/65R14 79H XLです。 JATMAのLI 75は、240kPaで負荷能力387kgが最大なので、標準タイヤは280kPa入れても負荷能力は387kgなんだろうと思っています。 ETRTOのLI 79で、負荷能力387kgを超えるところは、空気圧250kPaの負荷能力390kgになりますが、これだと標準の指定空気圧より30kPa下がります。 XL規格に変更した場合の空気圧を算出してくれるサイトがありますが、結果としては280kPaと出てきたり、250kPaと出てきたりして、どう考えればよいかわからずに困惑しています。ひとまず、280kPaと270kPaで乗り比べてみて、個人的な好みに近かった270kPaにしています。 この場合、標準と同じ280kPaとすべきなのか、負荷能力を満たす250kPa以上で好みの空気圧設定でよいのかなど、空気圧の考え方、設定すべき範囲などご教授いただければと思って質問させていただきました。 よろしくお願いいたします。

  • [1本] ENERGY SAVER 4 185/65R15 92H XLのクチコミをすべて見る

[1本] ENERGY SAVER 4 185/65R15 92H XL のスペック・仕様

車種タイプ
車種ボディタイプ セダン
ステーションワゴン
ミニバン
軽自動車
基本仕様
リム径(インチ)

リム径(インチ)

リム径(インチ)

ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

15 インチ
タイヤ幅

タイヤ幅

タイヤ幅

メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

185
偏平率

偏平率

偏平率

タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

65 %
ロードインデックス・速度記号 92H
EXTRA LOAD規格
チューブレス
非対称パターン

非対称パターン

非対称パターン

1本のタイヤの内側(INSIDE)と外側(OUTSIDE)のトレッドパターンが異なるタイヤです。

タイヤ寸法
外径 621 mm
リム幅 5.5 インチ
低燃費性能
低燃費タイヤ(エコタイヤ)
転がり抵抗係数 A
ウェットグリップ性能 b
本数
本数 1 本
1本あたりの価格 11360 円
メーカーWebサイトでスペック・仕様を確認
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