TOYO TIRE
[1本] PROXES Sport 225/45ZR19 (96Y) XL
メーカー希望小売価格:-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 45 %
- リム径(インチ)
- 19 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- (96Y)
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
[1本] PROXES Sport 225/45ZR19 (96Y) XLは現在価格情報の登録がありません。
ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください。
価格が掲載された時にメールでお知らせします
[1本] PROXES Sport 225/45ZR19 (96Y) XL のレビュー・評価
(2件)
満足度
4.33集計対象2件 / 総投稿数2件
-
550%
-
450%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
アテンザワゴンに装着。一年半で約2万キロ走行。現在ミゾが2ミリ無いくらい。交換検討中です。 【走行性能】 前回のタイヤが新車装着されていたトランザとの比較ですが、特に違和感はなく良いと思います。 【乗り心地】 乗り出しは問題ないです。ただ、最近は地面の凹凸を感じやすくなってきました。経年劣化なので仕方ないですが、トランザはミゾがない状態でも乗り心地にそれほど影響はなかったです。値段相応のタイヤということですね。 【グリップ性能】 普段使いでは一回も滑ったりは無いです。 【静粛性】 乗り出しは静かでしたが、ミゾが無くなってくるとロードノイズが割と気になってきました。 高級タイヤは、最後までほぼポテンシャルが変わらなかったですが、ここが値段相応ですかね。 【耐久性】 週末には300キロほどの走行と、たまに山間部の悪路を走行しましたので、そこそこハードコンディションだと思います。 それでも25000キロは走って欲しかったですね。 【総評】 寿命末期の静粛性と、耐久性が気になりましたが、値段相応だと思います。特に走行性能、グリップ力に関しては、高級タイヤと遜色ないので、名前の通りコンフォートよりはスポーツ向けのタイヤかなと感じました。
-
安くて、純正品より良い感じ。それは全てに対して。 なのに格安。
- [1本] PROXES Sport 225/45ZR19 (96Y) XLのレビューをすべて見る
[1本] PROXES Sport 225/45ZR19 (96Y) XL のクチコミ
(241件/32スレッド)
-
現在、ファルケンのZIEX ZE914Fを履いてますが今年の3月で生産が終了してしまったとの事で、新しいタイヤを探しています。 どうせならグリップレベルも上げようと思い、コスパの良さからこちらのタイヤを検討中です。 予算的にはミシュランのPILOT SPORT 5でも良いのですが価格が半値以下で同等レベルの走りが出来るならPROXES SPORTも悪くないよね?と思い始めるようになりました。 そこで質問です。 このタイヤはPILOT SPORT 5に比べてどの程度のドライグリップなのでしょうか? ケーシング剛性など分かる範囲でご教示頂ければと思います。
-
タイヤ選びで迷っています、取り付ける車種はプリウス30型です。タイヤはヤフーショッピングで購入して持ち込みでの取り付けを考えています、本当はお店でアドバイスを聞き購入する方がいいのかもしれないのですが金銭的に厳しいのでネットでの購入をかんがえました、高速道路を多く使用しますできれば雨の日など強くロードノイズも抑えられているものがいいのですが、そうすると摩耗が早くなっていそうですがそこもなるべく抑えられるようなものが欲しいです。国産のタイヤにしたいと思っています、国産以外ではミシュランは候補に入れたいと思います、予算はなるべく抑えたいのですが安全性も考え購入したいと思っています、普段の運転は走りを求めるような運転は致しません。あとネットでの購入の注意点などありましたら教えていただきたいと思います。ヨコハマ、ブリジストンで並行輸入と書いてあるのは何でしょうか?どなたか詳しい方おすすめなどありましたら教えてください。
-
以前、Pilot Sport 4 で「静寂性を気にしたい」でスレさせていただいた者です ロードスターRFの純正タイヤ ポテンザS001からこのタイヤにしました かなりの乗り心地と静寂性の向上を実感できました 「うるさい」と感じていた路面も気が付けば何も感じない(気にならない)ほどです ゴーゴーとした騒音がコーコーに、ゴンゴンとした突き上げがゴム感を感じるコンコンに といったような印象でしょうか。 一定条件下での騒音測定値と現実の荒れた路面では大きな差があるようです 走行性能ですが、205/45サイズの限界点に達するほどの速度は出さないので問題無しです 新型が出るごとに性能は進化しているようですが、この6年前のタイヤでも十分 金額はPilot Sport 4の半分でも性能は僅差だと思うのでコスパ最強ではないでしょうか(主観です)
- [1本] PROXES Sport 225/45ZR19 (96Y) XLのクチコミをすべて見る
[1本] PROXES Sport 225/45ZR19 (96Y) XL のスペック・仕様
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | セダン スポーツカー |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
19 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
225 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
45 % |
| ロードインデックス・速度記号 | (96Y) |
| EXTRA LOAD規格 | ○ |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側(INSIDE)と外側(OUTSIDE)のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 685 mm |
| 総幅 | 225 mm |
| リム幅 | 7.5 インチ |
| 適合リム幅 | 7〜8.5 インチ |
| リムガード | ○ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | a |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
色を選択してください
