パイオニア サイバーナビ AVIC-CQ912II 価格比較

  • サイバーナビ AVIC-CQ912II

パイオニア

サイバーナビ AVIC-CQ912II

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2022年11月 発売

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サイバーナビ AVIC-CQ912II のレビュー・評価

(1件)

満足度

2.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 前の車が MDV-Z702にV172Aをバイアンプ接続し、PRS-A900アンプで鳴らす。 ウーファーはアウター化したものから比較です。 今回新車になったため、サイバーナビ9インチ、スピーカーは TS-Z900PRSでピラー埋め込みにし、PRS-A900を流用して、 音質のレベルアップを図る予定でした。 が、新車の構造上PRS-A900を置く場所がなくなったため、いったん サイバーの内蔵アンプで鳴らしました。 サイバーナビに求める評価が音質9割なので、ほか部分はさくっとまとめます。 ・デザイン 9インチにして正解でした。大きいは正義です。でも11インチとかあるので 正直デカすぎるとは思いません。普通ですね。 ・操作性  まあ悪くはないですが、よくもありません。多少のもたつきは感じるし 手の動かされる範囲が大きい(よく使う前に戻るが左にあるのは設計ミス) ・ナビ性能 彩速ナビが全然だめなのでさすがサイバーと言いたいところですがサイバーも そんな神通力はない気がします。googleMapみたいにこの道使ってほしいから タッチして道を動かす機能とかないんですかね…。 ・画面表示 まあまあきれいだと思います。Flacのアルバムを読み込んでいますが色によって 背景が変わるのがいいですね。時間帯や季節によってもアニメーションが変わります。 アルバム画像も十分細かくて、500×500で設定していますが細かい文字も読めます。 ・AV機能 たくさんありますが、使いこなせていません。Youtubeが見られるとのことだけど 720pまでしかできないし、もっさりしているのでいまいち。FireTVをつなげたほうが いいでしょう。 ・拡張性 ネットワークスティックモデルは無駄な費用がかかるため、自分でUSB連動の Wi-Fiスポットを準備して、SIMカード追加する形で運用しています。 家族で容量分け合えれば実質たくさん使えて月々400円 半額以下で運用です。 ★音質 設定:内蔵アンプネットワークモード、クロスは800Hz。 結論から言うと、Z900PRSを鳴らしきるにはサイバーナビではあまりに力不足 と感じました。特に内蔵アンプが弱く、初回の鳴らした音からしておもちゃのような音。 V172AがZ702の内蔵アンプでもそこそこ鳴っていたのに比べあまりにプアーな音。 低音に力がなければ音楽全体が楽しめません。 他の有名評論家もコメントしていますが 内蔵アンプに力がないのはまさにその通りでした。 エージングで多少ましにはなりましたが、Z900PRS自体ハイエンドで鳴らす側にも 求められる要求が高いのかもしれません。 ミッドツイーターから出る音は信じられないほど高い解像度で 鳥肌が立つようなシーンもありましたが、音を止める力が低いので間延びする音源も。 設定:外部アンプA900+ネットワークモード、クロスは800Hz。 PRS-A900を入れてようやくZ900PRSが真価を発揮しだしました。 低音もしっかり出て情報量や音の厚みも増し、音楽が楽しくなる。 音質の結論 ネットワークモードにできるナビがサイバー、サイバーX、サウンドナビしかなく 後者2つは2018年から進化していないので、サイバーでもいけるやろと思いましたが ダメでした。 Z900PRSは前の店の人からも結構難しいスピーカーだよとは言われてはいたのですが、実感。 ナビ自体はDACやDSPなどはよいものを積んでいるため、音の細かさなどはよく表現できていますが 内蔵アンプの力が圧倒的に足りず全体的な表現力不足に陥ります。 サイバーXは内蔵アンプも大幅強化しているので、あえて差をつけているのでしょうか。 BIGXなどは内蔵アンプが優れているとのことですが、ネットワークモードがないので 付属ネットワークが必要となります。 外部アンプを入れるのなら話は別ですが、内蔵アンプならばVシリーズ以下のほうがいいでしょう。 結論 9インチ、ナビ精度はそこそこ、画面もそこそこ、操作性はまあ悪いほう、機能はおおいけど そんなに使わない、音質は思ったほどではない、という今のパイオニアを状況を反映しているのが サイバーナビでしょう。 昔はすべて100点を取ろうとしていた名残は感じられるけどすべて70点って感じですかね…。 悪くはないけど、音を重視するならば物足りなさを感じると思います。 9インチのサイバーXやサウンドナビがでたら買い替えたいですね。

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サイバーナビ AVIC-CQ912II のスペック・仕様

  • ドコモ車内向けインターネット接続サービス「docomo in Car Connect」を利用可能なカーナビ(9V型ラージサイズ)。「ネットワークスティック」は別売り。
  • Webブラウザを用いたYouTube動画のストリーミング再生が可能な「ストリーミングビデオ」を搭載し、大画面液晶タッチパネルで直接操作できる。
  • 「レコーダーアクセス」に対応し、録画したコンテンツやサーバーに保存した映像や音楽などの再生、地デジ・BS・CSなどのリアルタイム放送を楽しめる。
基本仕様
画面サイズ 9 V型(インチ)
画面種類 液晶
解像度 1280×720
タイプ ラージサイズモデル
記録メディアタイプ メモリ
タッチパネル
タッチパネル種類 静電式
地図データ MapFan
チューナー
TVチューナー

TVチューナー

フルセグ(地デジ)

フルセグ(地デジ)家庭用TV向けのフルセグ(12セグ)放送と、携帯電話で一般的なワンセグ放送の両方を受信できる。

ワンセグ(地デジ)

ワンセグ(地デジ)データ量が少なく画質や音質がそこそこな分、受信環境が悪い場所でも安定して受信できる。

フルセグ(地デジ)
4x4地デジチューナー

4x4地デジチューナー

4x4地デジチューナー

フルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。

その他機能
バックカメラ

バックカメラ

バックカメラ

バックカメラに対応したカーナビなら、バック時などに目視できない車後部の映像をバックカメラで撮影し、それをカーナビで確認しながら運転できます。駐車時などの安全性を高められます。

バックカメラ
別売
Bluetooth Bluetooth 4.2
ハイレゾ

ハイレゾ

ハイレゾ

ハイレゾとはハイレゾリューションの略で、CDを超える高音質のことを指します。最近人気のハイレゾ音源を自動車で楽しみたいという人が増えています。音楽をいい音で楽しみたい人におすすめです。

ハイレゾ
ハンズフリー機能

ハンズフリー機能

ハンズフリー機能

携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。

ワイドFM
ETC2.0
VICS WIDE

VICS WIDE

VICS WIDE

2015年からは伝送容量を2倍に拡大したVICS WIDEが始まっており、より正確な旅行時間の表示や、緊急情報・気象災害情報の提供などが可能になっています。

VICS WIDE
VICS

VICS

VICS

渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。

スマートIC考慮検索

スマートIC考慮検索

スマートIC考慮検索

高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリアなどから一般道路へ出入りできるETC専用のIC(インターチェンジ)をルート検索に含める機能です。非対応の機種と比べて、選択肢が広がるほか、より速く到着できるルートを選ぶことができます。

スマートIC考慮検索
ミラーリング対応
搭載プレーヤー DVD/CD
外部メモリスロット SDカード
SDHCカード
SDXCカード
接続端子 USB端子
USBケーブル接続端子(同梱または別売ケーブル)
HDMI端子(入力/出力)
安全運転サポート機能
逆走検知・警告
一時停止表示
ゾーン30表示
サイズ・重量
幅x高さx奥行き 236x134x161 mm
重量 2.7 kg
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