パイオニア
サイバーナビ AVIC-CQ912IV-DC
メーカー希望小売価格:オープン
2024年10月 発売
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サイバーナビ AVIC-CQ912IV-DC のレビュー・評価
(4件)
満足度
4.69集計対象3件 / 総投稿数4件
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566%
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433%
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20%
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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<今まで使用していた機種、現在使用している機種> AVIC-VH9000(サイバーナビ)、AVIC-RW720(楽ナビ) AVIC-CQ912IV-DC → 今回購入 @オートディマー(画面の明るさ) AVIC-VH9000には付いていましたが、画面の明るさを周囲の明るさで自動調整機能が無い。 イルミ連動に設定していますが夜間の画面が明るすぎるため明るさを下げています。 夜に合わせて画面の明るさを調整しているため、夕方などで周囲は明るい状況でオートライトが作動すると画面が暗くなり見づらい。 A現在地画面を表示する▲ボタンの位置 サイバーナビと楽ナビで▲ボタンの位置が違うため右側に統一して欲しい。 楽ナビはHOME画面を表示するボタンの右側に▲ボタンがあります。 サイバーナビはHOME画面を表示するボタンの左側に▲ボタンがあります。 車2台でそれぞれの機種を使用していると、▲ボタンの位置が真逆にあるため使いづらい。 サイバーナビの場合、左側に▲ボタンがあり運転席から距離があるため押しづらい。 B目的地設定後の案内開始ボタンの位置 画面の右下に案内開始ボタンが表示されますが、AVIC-VH9000のように『右上に大きく表示』して欲しい。 C機能設定で選んでいる項目の判別 機能設定で押した項目がわかるようにして欲しい。 ポップアップなしで機能変更が出来る項目があるが、手が触れてしまって設定が変更されてしまいどの機能を変更してしまったのかわからないため困る。 選んだ項目に帯で色を付けるなどで対応して欲しい。 Dルート消去 HOMEボタンを押してメニュー画面からすぐにルート消去をできるようにして欲しい。 AVIC-VH9000のようにすぐルート消去ができると楽。 E音声案内の声 サイバーナビの音声案内の声をAVIC-VH9000やAVIC-RW720と一緒の音声にして戻して欲しい。 現行のサイバーナビは機械音声のように聞こえるため、AVIC-VH9000やAVIC-RW720の音声案内の方が聞き取りやすいです。 F車両メンテナンスお知らせ項目 昨年購入した楽ナビにも車両メンテナンス項目の入力があったが、サイバーナビは入力する項目がない。 GYouTubeの全画面表示 前回見ていた設定のままで起動して欲しい。 『YouTubeを全画面表示で視聴→エンジンをオフにする→再度エンジンをオン』にすると全画面表示が解除されている。 続きから視聴したい場合は『ミュート解除→全画面表示にする→推測で続きの位置までスキップする』という手間がかかる。 HYouTubeの再生 YouTubeを見ていた続きから再生できるようにして欲しい。 『YouTubeを見ていてエンジンをオフにする→再度エンジンをオン』にするとYouTubeが最初から再生される。 毎回、子どもに『また最初からになってるから続きからにして』と言われるが、こちらは何分再生されていたか見ていないので困る。 メーカーに確認したところアプリの問題で仕様。 続きから視聴したい場合は『ミュート解除→全画面表示にする→推測で続きの位置までスキップする』という手間がかかる。 IYouTube起動時の音声のデフォルトがミュートになっている YouTube開始時の音声を常時オンにして欲しい。 毎回YouTubeを起動すると音声がミュートになっているため、その都度ミュート解除が必要になる。 メーカーに確認したところアプリの問題で仕様。 続きから視聴したい場合は『ミュート解除→全画面表示にする→推測で続きの位置までスキップする』という手間がかかる。 JYouTubeの画面がバグる 電波状態の影響なのか原因は不明ですが、TVで言うと電波がうまく取れず映像がおかしくなることがあります。(音声は普通に聞こえる) この状態を戻すには『全画面表示→一旦、縮小画面に戻す→再度、全画面表示にする』もしくは『一旦YouTubeアプリを落とす(違うソースを選ぶ)』にしないといけない。 スペック不足でレスポンスが悪いため、これも何気にストレスになる。 Kスペック不足 ナビのCPUなどの性能を上げて欲しい。 YouTubeを視聴しながらナビ画面を操作すると、スペック不足なのか地図を操作するとカクカクと遅延する。 YouTubeを視聴しながら目的地設定をしてルート案内をする分には問題なし。 <YouTube全般の手間> エンジンを始動する度に上記G〜Iの操作が必要になるが、スペック不足で動きがもっさりしてるためパパッと操作ができないので何気にストレスが多い。 <個人的な感想> AVIC-VH9000が非常に使いやすく良い機種だったため、現行のサイバーナビだと高揚感があまり感じられなかったです。 何より一番気になるのが『音声案内の声が違う』という点です。 慣れの問題もありますがAV画面やナビ画面の切替も、以前の機種の方が操作しやすかったように思う。 細かい点を言えば、AVIC-VH9000の方が細かく色々と操作できるようになっていて良かったです。 故障して修理部品が無いため諦めましたが、修理が出来て地図が最新になってくれればそのまま使いたかったくらいです。(復刻版を販売して欲しい!) 勝手なイメージにはなりますが、サイバーナビを購入される人は高くても好きで購入されている人が多いように思うので、以前の機種みたいに値段は上がっても良いのでもっと良い物を販売して欲しいです。 <再レビュー> @天気予報 AVIC-VH9000では地図画面上の天気予報ボタンを押すと音声で天気予報を案内してくれていましたが、この機種も楽ナビも音声案内はなく地図画面上で確認するには画面の下に小さく出ている表示を確認しないといけないです。 Aガソリン代の表示 AVIC-VH9000ではガソリン単価を入力すると、地図画面上の下にエンジンを始動してから現時点までの使用したガソリン代が表示できましたがこの機種はそのような機能はないようです。 B音量調整、ATTボタン or ミュートボタン AVIC-VH9000はつまんで回すボリュームボタンがあり、そのボタンを左右に回すとボリューム調整ができボタン押すとATTになるが、この機種は1回の操作でATTに出来るボタンは無いように思う。
-
カロッツェリアの最上級AVナビ、サイバーナビの9V型モデルです。昨年末にデモカーを半日ばかり借りて試乗し、別の日に試聴室でじっくりサウンドチェックを行いました。 AVIC-CQ912DCという名前から想像できるように、昨年モデルからのマイナーチェンジ版です。はっきり言って、変わったのは地図データが最新の年度版に更新されただけで、他に変わったところはありません。それでも、オンラインで映像や音楽をストリーミングできたり、同梱のネットワークスティックによって車内をWi-Fiスポットにしたり、インターネット経由で自宅のBDレコーダーで録画した映像をクルマで見たりできるなど、他モデルには無いさまざまな機能を持ったモデルです。 カーナビの機能は先進的です。まず渋滞対応ですが、スマートループ渋滞情報が使えます。これは渋滞の多い都市部に住む人にはとても便利。できるだけ渋滞する箇所を避けて、目的地まで案内してくれます。渋滞情報は実線と破線があり、実線は普通のVICSと同じ渋滞情報ですが、破線部分はカロッツェリアが約70万キロに及ぶ全道路を対象に収集したもので、すべての道路を対象としたリアルタイムの渋滞情報が得られるんです。 またスーパールート探索はカーナビ内部のコンピュータではなくサーバーの高度なコンピュータで計算を行うため、精度の高いルート探索ができます。例えば目的地方向から戻った場所に高速入口がある場合。普通のカーナビは基本的に目的地側だけ見てルートを探すので、たとえ近くに入口があっても目的地側の遠い入口から乗るように指示するのですが、サイバーナビは旅行時間が最優先なので、遠回りしてでも早く着くルートを指示してくれるんです。これが、他のナビには無い賢いところです。 自車位置の測位性能もトップクラスに高いしヘディングアップ時の地図の回転も動きが細やかで滑らか。また満空情報付きで駐車場を検索できるし目的地付近の天気予報も事前に知ることができます。さらにスポットウォッチャーではこれから行く先の渋滞具合を画像で見ることが出来たり、ここまで要るのか?と思うくらいの機能が盛り込まれているので、週末にクルマに乗るだけの使い方だと、気づかない機能があるかもしれません。そういう意味では、仕事でクルマを使う人とか、毎日のようにクルマに乗って出歩く人など、本当にクルマ好きの人にこそ、合っているかもしれません。 音も素晴らしく、現在出ているカーナビの中では、間違いなくトップクラスにHi-Fiです。内蔵アンプの音ももちろんいいのですが、これなら外部アンプを繋いでさらにシステムアップデートしたいと思う人も出てくるでしょうし、それに応える素質を持ったモデルです。もちろんハイレゾ対応で96kHz/24bitまでのFLACファイルをネイティブ再生可能。設定すれば家のサーバー内にある音楽もストリーミング再生できます。またYouTubeなどもストリーミングで見ることができるし、これも設定が必要ですが自宅のBDレコーダーで撮った映像を車内で楽しむこともできます。エンターテインメント性も群を抜いています。 高価なのは確かですが、機能と性能を見たら納得いくことでしょう。ちょっと高いなと思ったら、ハイレゾはネイティブ再生じゃ無いものの楽ナビを選ぶ手はあります。また地図更新もWi-Fiを使って自動でバージョンアップされるため、もし昨年モデルが激安で売られていたら、そちらを手に入れようと考える人もいるかもしれません。が、無料の地図更新時期が早まるのでやはり最新モデルを入手するのが安心でしょうね。いずれにしても年間の通信料は別途取られるので、金がかかるのは間違いありませんが(笑)
-
数年前から迷い迷って購入! VからWの変更点は地図意外無し ナビ性能はサイバーナビを使ったら他のメーカーは使えない位正確。 音質向上を謳ってるが、違いがわからない。
- サイバーナビ AVIC-CQ912IV-DCのレビューをすべて見る
サイバーナビ AVIC-CQ912IV-DC のクチコミ
(29件/1スレッド)
-
使用開始からまだ4日目くらいですが異常が出て困っています。 スマホを使ってBluetooth接続、 Amazon musicで音楽を再生しながら車を走らせていると、 突然AV OFFモードに切り替わってしまい、音楽が止まってしまいます。 そして再びBluetoothモードを選択すると接続が始まり音楽が流れ出します。 しばらく走っていると再びAV OFFモードに。 本体のリセットもしましたがダメでした。 既に5回程、症状は出ています。 買ったばかりで1年の保証はあれど、使い始めて数日で修理の為に送料や脱着代金を払うのは腑に落ちません。 同じ症状の方はおられますか? 解決方法があれば教えて下さい。
- サイバーナビ AVIC-CQ912IV-DCのクチコミをすべて見る
サイバーナビ AVIC-CQ912IV-DC のスペック・仕様
- Webブラウザーを用いたYouTube動画のストリーミング再生を可能にした「ストリーミングビデオ」を搭載したカーナビ(9V型ラージサイズ)。
- 車からインターネット回線を利用して自宅のBlu-rayレコーダーにアクセスし、手軽にリモート再生ができる。ネットワークスティックが付属する。
- 思いついたワードを発話すると、外部サーバーと接続し、カーナビ本体に収録されていないスポットの検索も可能な「フリーワード音声検索」を備える。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| 画面サイズ | 9 V型(インチ) |
| 画面種類 | 液晶 |
| 解像度 | 1280×720 |
| タイプ | ラージサイズモデル |
| 記録メディアタイプ | メモリ |
| タッチパネル | ○ |
| タッチパネル種類 | 静電式 |
| 地図データ | MapFan |
| チューナー | |
|---|---|
| TVチューナー
TVチューナー フルセグ(地デジ)
ワンセグ(地デジ)
|
フルセグ(地デジ) |
| 4x4地デジチューナー
4x4地デジチューナー 4x4地デジチューナー フルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。 |
○ |
| その他機能 | |
|---|---|
| バックカメラ
バックカメラ バックカメラ バックカメラに対応したカーナビなら、バック時などに目視できない車後部の映像をバックカメラで撮影し、それをカーナビで確認しながら運転できます。駐車時などの安全性を高められます。
|
別売 |
| Bluetooth | Bluetooth 4.2 |
| ハイレゾ
ハイレゾ ハイレゾ ハイレゾとはハイレゾリューションの略で、CDを超える高音質のことを指します。最近人気のハイレゾ音源を自動車で楽しみたいという人が増えています。音楽をいい音で楽しみたい人におすすめです。
|
○ |
| ハンズフリー機能
ハンズフリー機能 ハンズフリー機能 携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。 |
○ |
| ワイドFM | ○ |
| ETC2.0 | ○ |
| VICS WIDE
VICS WIDE VICS WIDE 2015年からは伝送容量を2倍に拡大したVICS WIDEが始まっており、より正確な旅行時間の表示や、緊急情報・気象災害情報の提供などが可能になっています。
|
○ |
| VICS
VICS VICS 渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。 |
○ |
| スマートIC考慮検索
スマートIC考慮検索 スマートIC考慮検索 高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリアなどから一般道路へ出入りできるETC専用のIC(インターチェンジ)をルート検索に含める機能です。非対応の機種と比べて、選択肢が広がるほか、より速く到着できるルートを選ぶことができます。
|
○ |
| 音声認識
音声認識 音声認識 音声でカーナビを操作することができる機能です。行き先を声に出すことで検索できたりナビに命令を出せたりします。ハンドルから手を離さずに操作できるのが便利です。 |
○ |
| ミラーリング対応 | ○ |
| 搭載プレーヤー | DVD/CD |
| 外部メモリスロット | SDカード SDHCカード SDXCカード |
| 接続端子 | USB端子 USBケーブル接続端子(同梱または別売ケーブル) HDMI端子(入力/出力) |
| 安全運転サポート機能 | |
|---|---|
| 逆走検知・警告 | ○ |
| 一時停止表示 | ○ |
| ゾーン30表示 | ○ |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き | 236x134x161 mm |
| 重量 | 2.7 kg |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
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