パイオニア サイバーナビ AVIC-CQ912IV 価格比較

  • サイバーナビ AVIC-CQ912IV

パイオニア

サイバーナビ AVIC-CQ912IV

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2024年10月 発売

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サイバーナビ AVIC-CQ912IV のレビュー・評価

(2件)

満足度

5.00

集計対象1件 / 総投稿数2件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • トヨタのGR86を納車したので、本機AVIC-CQ912IVを購入して搭載した。 ●「AVIC-CQ912IV-DC」でなく、あえて「AVIC-CQ912IV」を選択した理由とは  近年のサイバーナビは、スマートループ機能を4G/5Gの携帯電話網を活用して運用している。そして、専用の別売通信モジュールでこの機能を活用できる「DC」モデルもラインナップされている。ところが、最新型のサイバーナビでは、この通信モジュールがなくとも携帯電話のテザリングを使うことで、簡単に「DC」モデル相当の4G/5G携帯電話網を使って無料で利用できるのだ。  以前のモデルは、Bluetooth DUN(ダイアルアップネットワーク)機能を使わねばならず、汎用(社外)のBluetooth DUNアプリを使う必要があったが、今はテザリングが利用できるので、一般的なスマートフォンがあればそれだけでOKなのである。  ということで、自分は「AVIC-CQ912IV-DC」(通信モジュール付属)ではなく、「AVIC-CQ912IV」(通信モジュールなし)を選択した。 ●GR86への最適化モードがあるという情報も決め手に  パイオニアは、サイバーナビよりも下位のモデルとして「楽ナビ」シリーズを展開している。楽ナビは、ナビの機能はサイバーナビに迫る高機能を実装しながら、AV機能はベーシックなものに留めることで、ハイコストパフォーマンスを目指したラインナップである。  GR86納車前は「楽ナビでいいや」とも思っていたのだが、下のような記事をWeb上やハイパーレブ誌、ザッカー誌などの誌面で見かけるようになり、 https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/brand_event/spice/useful/gr86/ これに目が留まったことも、サイバーナビを選択した要因となった。  近年、GR86/BRZユーザーの目にとまりそうな各種自動車メディアに、パイオニアは精力的に「サイバーナビはGR86に最適!」を訴えてきており、その内容の詳細については上記事をご覧頂きたいが、自分としては「GR86の室内空間に最適化した音響設定データが無償提供されている」という点に強く惹かれたのだった。  こうした設定は、別売りの集音マイクなどを購入すれば、自分で好みの音響設定が行えるのだが、プロが測定したデータがあるならばそれを活用するに越したことはない。  その提供データの具体的な内容だが、室内音響空間に合わせた周波数イコライジングデータや想定視聴位置に合わせたタイムアライメントデータになるようだ。  ちなみに、上の記事では、 ・9インチという大画面サイズモデルが特に車側の加工なしに搭載ができる ・専用の接続キットを用いることで、純正ハンドルに実装された音量ボタン、通話ボタン、楽曲選択ボタンなどが利用できる といったこともアピールされているが、このあたりについては「楽ナビ」でも変わらない。 ●採用SoCの力不足? タッチ反応が鈍い  搭載から約9ヶ月。良いところ、そうでもないところ…が色々と気が付いてきたので記そう。  ナビの本質的な機能には不満はないのだが、画面によるタッチ操作のレスポンスが、スマートフォンを使い慣れている現代人からすると、「快適」とは言いづらい。ずばり言えば反応が鈍い。地図画面からメニュー画面に行く、タッチ操作も反応が鈍いときには、2度押して、それがパッフにたまって二度タッチ判定されることもしばしば。  カーナビも、PCやスマートフォンなどと同じコンピュータ機器なので、その反応速度は、採用されているメインプロセッサ(SoC)の性能に左右される。現状を鑑みるに、サイバーナビ製品は、もう1つ、2つ、上のグレードのSoCを採用した方がいいのではないか、と感じている。  あまりにも遅い反応は、もしかすると、必要のない画面凝視にもつながり、ひいては事故に結びつく可能性も否定できない。改善を望む。 ●YouTube再生機能の操作反応は絶望的に遅い  カーナビ機能に対する操作は、遅いといっても「そういうものだ」と自分に言い聞かせて数ヶ月も経つと、我慢できるようにはなった。  ただ、今世代機のウリとして訴求されている「スマートフォンいらずの、サイバーナビ自体からのYouTube再生機能」とやらは、カーナビ操作よりも、さらに一段、操作レスポンスが遅い。まるで自分だけ時間がゆっくり流れているのかな、と錯覚するかのような遅さで、YouTube画面を呼び出すための「Streaming Video」ボタンを押してから、YouTubeの初期画面が出るまですら、かなり待たされる。どのくらいなのかは、本稿の動画をご覧頂きたい。  ひとたび、YouTube動画の再生が始まれば、動画自体のフレーム落ちなどは皆無だ。コンテンツ自体は問題なく楽しめる。ただし、動画の再生進捗バーを移動させたり、10秒戻し、10秒送り…といった操作に対しては、前述したような、映画「マトリック」的なスローモーション状態な反応になる。 ●本体のYouTube機能は使うな。HDMI入力を活用せよ  ということで、自分は、YouTubeを見たいときには、AVIC-CQ912IVシリーズに搭載されている、HDMI入力端子を利用して、スマートフォンなどの画面をナビ画面に表示させて楽しんでいる(写真)。  こうすれば、YouTubeのみならず、スマートフォンで楽しめるコンテンツは、全てナビ画面で視聴できるし、再生制御や動画の選択といった様々な操作も、スマートフォン上できびきびと行えるので一石二鳥だ。  なお、AVIC-CQ912IVシリーズのHDMI端子は本体背面側に搭載されていて、フロントからは直接アクセスできない。よって、すでに本体を車体に設置済みの人は一度、HDMI端子の取り回しを行うには本体の取り外しが必要になる。これから取り付ける人は、HDMIケーブルの取り回しを忘れずに。  自分は、本機のHDMI端子をセンターコンソールに配置させる改造を行った(下動画)。  興味があれば参考にして欲しい。 https://youtu.be/FXXDuXTYsPQ

  • 試用
    5

    2025年5月25日 投稿

    カロッツェリアのサイバーナビだけあり画質、音質とも文句なし。 音質設定も多岐にわたり自分の好きな音作りができる。 スピーカー交換やウーハー増設すればさらなる高音質が望める。 ナビ画面も使いやすく見やすい。 別途、契約の必要はあるが車内をWIFI環境にしてスマホでいろんなコンテンツを利用したりゲームができるのもいい。 ただ物理ボタンではなくタッチパネルなので慣れるまでは操作ミスをおこすかもしれない。

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サイバーナビ AVIC-CQ912IV のクチコミ

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サイバーナビ AVIC-CQ912IV のスペック・仕様

  • Webブラウザーを用いたYouTube動画のストリーミング再生を可能にした「ストリーミングビデオ」を搭載したカーナビ(9V型ラージサイズ)。
  • 車からインターネット回線を利用して自宅のBlu-rayレコーダーにアクセスし、手軽にリモート再生ができる(※ネットワークスティックは付属しない)。
  • 思いついたワードを発話すると、外部サーバーと接続し、カーナビ本体に収録されていないスポットの検索も可能な「フリーワード音声検索」を備える。
基本仕様
画面サイズ 9 V型(インチ)
画面種類 液晶
解像度 1280×720
タイプ ラージサイズモデル
記録メディアタイプ メモリ
タッチパネル
タッチパネル種類 静電式
地図データ MapFan
チューナー
TVチューナー

TVチューナー

フルセグ(地デジ)

フルセグ(地デジ)家庭用TV向けのフルセグ(12セグ)放送と、携帯電話で一般的なワンセグ放送の両方を受信できる。

ワンセグ(地デジ)

ワンセグ(地デジ)データ量が少なく画質や音質がそこそこな分、受信環境が悪い場所でも安定して受信できる。

フルセグ(地デジ)
4x4地デジチューナー

4x4地デジチューナー

4x4地デジチューナー

フルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。

その他機能
バックカメラ

バックカメラ

バックカメラ

バックカメラに対応したカーナビなら、バック時などに目視できない車後部の映像をバックカメラで撮影し、それをカーナビで確認しながら運転できます。駐車時などの安全性を高められます。

バックカメラ
別売
Bluetooth Bluetooth 4.2
ハイレゾ

ハイレゾ

ハイレゾ

ハイレゾとはハイレゾリューションの略で、CDを超える高音質のことを指します。最近人気のハイレゾ音源を自動車で楽しみたいという人が増えています。音楽をいい音で楽しみたい人におすすめです。

ハイレゾ
ハンズフリー機能

ハンズフリー機能

ハンズフリー機能

携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。

ワイドFM
ETC2.0
VICS WIDE

VICS WIDE

VICS WIDE

2015年からは伝送容量を2倍に拡大したVICS WIDEが始まっており、より正確な旅行時間の表示や、緊急情報・気象災害情報の提供などが可能になっています。

VICS WIDE
VICS

VICS

VICS

渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。

スマートIC考慮検索

スマートIC考慮検索

スマートIC考慮検索

高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリアなどから一般道路へ出入りできるETC専用のIC(インターチェンジ)をルート検索に含める機能です。非対応の機種と比べて、選択肢が広がるほか、より速く到着できるルートを選ぶことができます。

スマートIC考慮検索
ミラーリング対応
搭載プレーヤー DVD/CD
外部メモリスロット SDカード
SDHCカード
SDXCカード
接続端子 USB端子
USBケーブル接続端子(同梱または別売ケーブル)
HDMI端子(入力/出力)
安全運転サポート機能
逆走検知・警告
一時停止表示
ゾーン30表示
サイズ・重量
幅x高さx奥行き 236x134x161 mm
重量 2.7 kg
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サイバーナビ AVIC-CQ912IV の関連特集

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