ハンコック [2本セット] Kinergy Eco 2 K435 155/65R14 75T 価格比較

[2本セット] Kinergy Eco 2 K435 155/65R14 75T

※ホイールは別売です

ハンコック

[2本セット] Kinergy Eco 2 K435 155/65R14 75T

メーカー希望小売価格:-円

2017年2月 発売

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レビュー

(3件)

クチコミ

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タイヤ幅
155
偏平率
65 %
リム径(インチ)
14 インチ
ロードインデックス・速度記号
75T
メーカー公式情報
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本数

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[2本セット] Kinergy Eco 2 K435 155/65R14 75T のレビュー・評価

(3件)

満足度

4.64

集計対象3件 / 総投稿数3件

  • 5
    66%
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    33%
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 5

    2024年3月22日 投稿

    【走行性能】 社用車のデイズルークスに装着しました。 特にこれといった特徴もなく普通だと思います。 ただ、タイヤの溝が大きいせいか石が挟まるようで カラカラとタイヤハウスに医師が当たる音が聞こえてきます。 【乗り心地】 私は普段乗らないのですが、こんなもんかなといった感じです。 【グリップ性能】 普通に走る分には問題ないと思います。 【静粛性】 基準がわからないけど普通だと思います。 これは車の性質にもよるのかなと思います。 【総評】 社用車にデイズルークスを使っているのですが、 タイヤが古くなったため知人のタイヤ屋で安かったので 買ってみました。 普通に走る分には全く問題ないと思います。

  • 4

    2018年5月21日 投稿

    中古車購入に合わせ、夏タイヤを準備。前オーナーが使用していた夏タイヤ(B社製エコなタイヤ)が付属していましたが、6年経過しており、サイドには幾本も筋が…。アルミもところどころが剥げて見栄えもあまり…。そこで通販で検討し、購入しました。 最近は通販でタイヤセットを購入しています。当方が住まう地域は降雪地帯。夏タイヤだけでなく、スタッドレスも3シーズン程度で買いなおす必要があります。以前は販売店へ出向き、タイヤのみを購入していましたが、古いタイヤセットを中古部品店に売却⇒鉄ホイールで2〜3千円、アルミホイールなら数千円〜1万円程度になります。その資金をセット購入の足しにしています。価格自体は、販売店も通販も国内メーカーのタイヤはそれほど価格差はありませんが、値段のみならず、下打合せや複数回持参する手間を省け助かっています。配送料金も無料ないし込の通販店を選んでいます。 当該タイヤ ハンコック Kinergy Eco 2 K435 は複数の通販店で、実績ある海外メーカー中で最安のものでしたが、写真通り意匠も安っぽくなく、全般性能において満足いくものでした。装着車両は日産モコ MG22S です。 ハンコックのタイヤは、以前乗っていた 乗用ワゴン車に装着していました。車両特性で片べりがひどく、2シーズンごとに履き替え、金銭負担軽減のため夏冬タイヤとも当時最安だったハンコックに。ただ当時の製品は販売店にカタログもない!レーススポンサーのイメージがある割には、タイヤ意匠が何となくあか抜けなてなく会社のロゴのみとそっけなかった印象でした。 現在の物は会社ロゴ以外に、製品愛称等も刻印され、国内メーカーとそん色ない意匠になっています。 基本国内メーカーのようにラインナップは多くないのですが、サイズ面をクリアできれば選択候補に入れることも勧めます。

  • 5

    2018年3月4日 投稿

    安いですが、静かで何の問題もありません。 人件費で安いだけのハイレベルタイヤです。 インドネシア製ですので、キモいドラえもんのいる国より信用出来ます。

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[2本セット] Kinergy Eco 2 K435 155/65R14 75T のクチコミ

(3件/1スレッド)

  • ナイスクチコミ23

    返信数2

    2019年4月23日 更新

    中古の軽に乗っています。購入時にはKUMHOのまあまあ良いグレードのコンフォートタイヤと国産の廉価タイヤのどちらかを選んで、と言われ、ショップの方が「安い国産よりも破損しにくいし、長持ちしますし」とおすすめするのでKUMHOにしました。なるほどなかなか山が減らず、6年走ってちっともヒビも入らず野外で屋根もないのに長持ちしました。さすがに7年目に変えようと思い今回ハンコックにしました。 峠を攻めるわけでもなく、サイドを引いてターンしたり、急カーブをぐいいいんと回ろう、という気もおきない中年ですから、ふつうに田舎道を走っております。急カーブをまわってもきちんとタイヤがよれず、気持ち悪くも無く、しっかりしたタイヤです。以前のKUMHOはコンフォートで、やわらかかった分、このKinergyはエコタイヤなので、きちんとまっすぐ走ろう、とする感じがします。 新品のためか、レールの上をきっちり走る感がして、とても走りやすいです。タイヤは大事ですね。タイヤを変えるとずいぶん雰囲気が変わります。そして、新品はいいです。安心感がちがいます。 アジアンタイヤはお財布に優しく、国産と変わらない走り。街乗りには最適です。

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[2本セット] Kinergy Eco 2 K435 155/65R14 75T のスペック・仕様

車種タイプ
車種ボディタイプ セダン
スポーツカー
軽自動車
専用タイヤ ハイト系軽用
基本仕様
リム径(インチ)

リム径(インチ)

リム径(インチ)

ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

14 インチ
タイヤ幅

タイヤ幅

タイヤ幅

メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

155
偏平率

偏平率

偏平率

タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

65 %
ロードインデックス・速度記号 75T
チューブレス
非対称パターン

非対称パターン

非対称パターン

1本のタイヤの内側(INSIDE)と外側(OUTSIDE)のトレッドパターンが異なるタイヤです。

タイヤ寸法
リム幅 4.5 インチ
本数
本数 2 本
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