TOYO TIRE
[4本セット] PROXES CL1 SUV 215/50R18 92V
メーカー希望小売価格:-円
2021年1月14日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 50 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 92V
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表 プレスリリース
本数
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4本セット
-円
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1本
15,720円
-
2本セット
-円
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[4本セット] PROXES CL1 SUV 215/50R18 92V のレビュー・評価
(8件)
満足度
4.87集計対象8件 / 総投稿数8件
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587%
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412%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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ヤリスクロス純正4.5年使用のエナセーブ ec300プラスとの比較になります。 【走行性能】 ハンドルは軽くなった気がします。suv専用設計で直進性能も良好です。 【乗り心地】 前のよりソフトになりました。路面の段差を越えても跳ねが少なくショックが減りました。 【グリップ性能】 まだ大きな雨を体感していませんが。コーナリングの挙動も少なくスムーズになりました。 【静粛性】 本当に静かになりました。このタイヤのパターンが良いのでしょうか? 【総評】 最近、エナセーブのサイドのひび割れが進行して、点検のたびにディーラーで交換をすすめられていました(山はまだ4mm以上)トヨタで純正交換費用を聞いたところ13万円ぐらいと言われてびっくり。 今回、アマゾンで安くなっていたので、こちらのPROXES CL1 SUVをポチりました。 材工で7万円チョットで購入することが出来ました(製造年月も1.5か月と新しいタイヤでした) この価格で、日本製、静かで乗り心地もアップ、予想以上で満足です(他のメーカー高すぎ) しかし、ヤリスクロス程度に偏平率50%のタイヤ必要なのでしょうか?高すぎて手が出ません。 とにかく、コストパフォーマンスが高いタイヤです。 街乗りオンリーならこちらのタイヤをお勧めします。
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段差を乗り越えた時のふらつきが抑えられており、静粛性もいいです。
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静かで燃費も良くなり、乗り心地も向上。グリップは標準と同等。コスパ抜群でリピート確定。
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[4本セット] PROXES CL1 SUV 215/50R18 92V のクチコミ
(312件/36スレッド)
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同じタイヤにするか似たようなタイヤにするか迷っています。 前回もこちらで質問させて頂き、ありがたい回答を沢山頂きましたので再度投稿です。 お勧めがあれば教えてください。以下希望ですが他に選択肢あまりないですよね… BluEarth-XT AE61がお勧めにありましたが。 希望:国産、SUV向け、予算5万以内(少しくらいなら頑張ります) 車種:DBA-ZSU65Wのトヨタ・ハリアー(60系) タイヤ:PROXES CL1 SUV 225/65R17 102H 期間:丸5年使用 状態:前:5o5o 後:5o7o 横ひび割れ発生 感想:個人的には結構満足してました。本来ならもう少しは履きたいですが通勤でバイパス走り往復28q の為危険を考えて交換しようかと。雨の日もしっかり効いていたのでスリップや滑りの心配はありませんでした。 ノイズは音楽を流していると正直分かりません。付けていないと少しする位です。
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当方の手持ちホイールが225/55R16のタイヤが適正です。 現在タイヤ交換を検討しているのですが、値段や燃費を考慮して215/55もしくは215/60のタイヤを検討しています。 俗にいう引っ張りタイヤになりますが、弊害は乗り心地が悪くなったり空気が抜けるなんてことはございますか。 できればこのトーヨーのCL1SUV215 60Rを履きたいのですが、危険ならNANOENERGY 3 PLUS 215/55R16 93検討しています。 引っ張りタイヤが良くないようでしたら素直に既定サイズを購入しようかと思います。 よろしくお願いします。 車はw124 E280 元々15インチの車ですが,前オーナーがキャリパーを変えていて16インチのホイールになっています。
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月に2回くらいは山奥(泥や砂利あり)に運転することもありますが基本は都市乗りです。 どのタイヤにするべきかすごく迷っています。 https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001513139_K0001326355_K0001328882_K0001323950_K0000612362_K0000612409&pd_ctg=7040 候補はこの辺り。今まではダンロップのGrandtrek AT3あたりを履かせていたはず。 サイズは225/65R17です。是非ご意見やアドバイスを頂けるとありがたいです。
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[4本セット] PROXES CL1 SUV 215/50R18 92V のスペック・仕様
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | SUV |
| 専用タイヤ | SUV用 |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
215 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
50 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 92V |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側(INSIDE)と外側(OUTSIDE)のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 673 mm |
| 総幅 | 226 mm |
| リム幅 | 7 インチ |
| 適合リム幅 | 6〜7.5 インチ |
| リムガード | ○ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | b |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 4 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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