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TOYO TIRE
[2本セット] PROXES CL1 SUV 225/60R18 100H
メーカー希望小売価格：-円
2021年1月14日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 60 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 100H
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表 プレスリリース
本数
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2本セット
-円
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1本
15,490円
-
4本セット
-円
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[2本セット] PROXES CL1 SUV 225/60R18 100H のレビュー・評価
(11件)
満足度
4.92集計対象11件 / 総投稿数11件
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590%
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49%
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30%
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20%
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10%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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SUBARU OUTBACK BS9 X-BREAKE 2019です。スタッドレスと純正をシーズンによって履き替え、52000kmに達したところで、TOYOにチェンジしました。TOYOは以前、BP9でも使用していて良い印象でしたので、迷わなかったです。コスパを除外したとしても優れたタイヤだと感じます。我が家のインプレッサもTOYOで、スタッドレスと合わせて、我が家には16本のTOYOが常駐です（笑） １）走行性能：スバルらしい素直な回頭性が復活 ２）乗り心地：路面のインフォメーションは伝わるが、うまくいなしています。 ３）グリップ性能：日光イロハ坂では、優れたコーナリングを実現しています。スポーツタイヤではないですが、BS9には丁度良いです。 ４）静粛性：整備の良いアスファルトは滑らかで静粛。ざらついた路面ではそれなりに伝わりますが、マスキングされた低音なので、ストレスにはならないと思います。 ５）燃費：純正のBSデューラーに比べて、ツーリング時に２Km程度向上しました。高速で17kmを達成！ 純正のデューラーは悪路も想定したタイヤですが、中途半端だと思います。BS9は悪路走破のクルマではなく、ハイト系のステーションワゴンなので普通車のサマータイヤがクルマの性格にはマッチングします。ただ、ハイトは200mmあるので、タイヤショルダーのしっかりしたSUV、あるいはミニバン対応タイヤがベストだと思います。
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もともと燃費・乗り心地アップを目指して純正19インチからのインチダウンでしたが、想像以上にウェットグリップがよかったのでびっくりです。 静粛性も満足。なかなかいい感じ。
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RAV4の純正タイヤで4万キロを超えたので、タイヤ交換を検討していました。 タイヤショップでの交換は軒並み10万を超えてくるので、楽天市場でタイヤ4本セットで\58,000＋交換費用\10,120で近所の中古車販売店でタイヤ交換してもらいました。（バルブ交換代で+\3,000ほど現地でかかります） ポイント還元を踏まえれば\65,000ほどでタイヤ交換できました。 通勤、週末のお出かけ（～100km）程度の使用ではありますが、 乗り心地も特に変わりないですし、走行性能・グリップ性能も問題ありません。
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[2本セット] PROXES CL1 SUV 225/60R18 100H のクチコミ
（312件/36スレッド）
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同じタイヤにするか似たようなタイヤにするか迷っています。 前回もこちらで質問させて頂き、ありがたい回答を沢山頂きましたので再度投稿です。 お勧めがあれば教えてください。以下希望ですが他に選択肢あまりないですよね… BluEarth-XT AE61がお勧めにありましたが。 希望：国産、SUV向け、予算5万以内（少しくらいなら頑張ります） 車種：DBA-ZSU65Wのトヨタ・ハリアー（60系） タイヤ：PROXES CL1 SUV 225/65R17 102H 期間：丸5年使用 状態：前：5㎜5㎜ 後：5㎜7㎜ 横ひび割れ発生 感想：個人的には結構満足してました。本来ならもう少しは履きたいですが通勤でバイパス走り往復28㎞ の為危険を考えて交換しようかと。雨の日もしっかり効いていたのでスリップや滑りの心配はありませんでした。 ノイズは音楽を流していると正直分かりません。付けていないと少しする位です。
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当方の手持ちホイールが225/55R16のタイヤが適正です。 現在タイヤ交換を検討しているのですが、値段や燃費を考慮して215／55もしくは215／60のタイヤを検討しています。 俗にいう引っ張りタイヤになりますが、弊害は乗り心地が悪くなったり空気が抜けるなんてことはございますか。 できればこのトーヨーのCL1SUV215 60Rを履きたいのですが、危険ならNANOENERGY 3 PLUS 215/55R16 93検討しています。 引っ張りタイヤが良くないようでしたら素直に既定サイズを購入しようかと思います。 よろしくお願いします。 車はw124 E280 元々15インチの車ですが,前オーナーがキャリパーを変えていて16インチのホイールになっています。
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月に２回くらいは山奥（泥や砂利あり）に運転することもありますが基本は都市乗りです。 どのタイヤにするべきかすごく迷っています。 https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001513139_K0001326355_K0001328882_K0001323950_K0000612362_K0000612409&pd_ctg=7040 候補はこの辺り。今まではダンロップのGrandtrek AT3あたりを履かせていたはず。 サイズは225/65R17です。是非ご意見やアドバイスを頂けるとありがたいです。
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[2本セット] PROXES CL1 SUV 225/60R18 100H のスペック・仕様
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | SUV |
| 専用タイヤ | SUV用 |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
225 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
60 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 100H |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側（INSIDE）と外側（OUTSIDE）のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 727 mm |
| 総幅 | 228 mm |
| リム幅 | 6.5 インチ |
| 適合リム幅 | 6～8 インチ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | b |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 2 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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