コンチネンタル [2本セット] ExtremeContact DWS06 PLUS 225/40ZR18 92Y XL 価格比較

【走行性能】インプレッサスポーツ（ＧＴ７　ＡＷＤ）にて使用　問題は無いです。 【乗り心地】225 40 18ＸＬという扁平からは想像できないくらい乗り心地は良いです。それが、車によるものなのかタイヤによるものかは不明ですがね 【グリップ性能】　オールウェザー志向のタイヤなのでグリップは期待していませんが必要十分です。 【静粛性】　タイヤノイズも気になりません。 【総評】　このサイズからして、値段はかなりお安いかと。１２月から３月の間はスタッドレスに履き替えるので、冬季の性能は不明です。 ポルトガル製で、2022/9装着で、３８０００キロほど走ってます。トレッドウェア560の数値は家の他の車のスポーツタイヤの約、倍の数値で長寿命ですね。「ＤＷＳ］の「Ｓ］の文字はまだ消えていないので雪でも大丈夫？

乗り心地がよい。今のところ快適に運転しています。前より静かになった。

ゴルフ7.5RでポテンザS001からの履き替えです。サイズは225/40R18です。こちらでの評判を参考に購入しました。安さも魅力。現在走行800�q程度。 【走行性能】 まだそれほど攻めた走りはしていませんが、ふつうにスポーティに走る分にはまったく気持ちよく走れます。切り始めの遅れもほとんど感じず、問題なし。ただ、意地悪く観察すれば、走行中の横方向のコンプライアンスは大き目かも（S001に比べてちょっとグニャとする）。特に問題はありませんが。 【乗り心地】 4分山のポテンザからの履き替えなので、乗り心地はずいぶん向上しました。芯のある柔らかさ、といえばいいのかな。大入力のときはそれなりにずしんと来ますが、通常は凸凹をうまくいなしてくれます。 【グリップ性能】 雪道は経験していませんが、降り始めの多少の雪はOKらしいので、安心感がありますね。先日も雪が降りそうな箱根を超えましたが、心強かったです。 【静粛性】 確かにこのパターンでなんでこんなに静かなんだろうと思います。これからどのように変化するのか。でもライフも長いということなので、期待しています。 【総評】 スポーティなタイヤで多少の雪もOKというのは他に例がありませんね。各項目のレベルも平均して高いオールマイティなスポーツコンフォートタイヤ。コスパもよし。別にスタッドレスも持っていますが、出番が減りそう。 P.S.このレビュー欄の「車タイプ」は不適切だと思います。セダンかクーペかワゴンかなど、タイヤ評価に関係ない。ご一考を。