ブリヂストン [4本セット] REGNO GR-XIII 155/65R14 75H 価格比較

転勤の為　 中京方面に転勤になりました 他県のタイヤ屋で買うのは初めてです タイヤ館〇〇で買いました タイヤ交換、窒素充填、バルブ交換、廃タイヤ込みで 税込み６万でした 安いのか高いのかわかりませんが 店員さんはすごく親切でした 車は　ムーブです 今まで近所のタイヤ屋だったのですが 転勤してグーグルで調べて　タイヤ館にしました 評価は、また次回で

５万キロ走行の通勤用に古いムーブがあり、通勤途中に「ガー！」のタイヤ音がうるさい舗装が多く、ラジオも聞こえないしストレスの元でした。シートや内張りを外して床全面とドアの中、ボンネットの裏にデットニンングシートを貼り、タイヤハウス内や床下にアンダーコートスプレー5本しました。材料費２万位で劇的に静かになりましたが、やはりザラザラ路面では「ザー」の音がします。前もあまり走っていないBSタイヤでしたが、REGNO GR-XIIIに変えてみました。「ザー」の音が「サー」になり、滑らか路面ではタイヤ音がどれかは区別できない程静かです。気圧変化で耳が遠くなった時のようです。激安タイヤの３倍価格でも、タイヤ音が気になる方には交換をお勧めします。

軽4のワゴンRに装着。以前のタイヤは約 5年　3万キロ利用していましたが、スリップサイン出るのが思ったよりはやく、ハンドリング悪化もあらわれたので、安心の国産ブランド　低ノイズを調べあげ、こちらの商品にたどり着きました。価格は決して安くありませんが 長い間利用する事を思うと、購入価格以上のメリットがあると判断して、迷わず装着しました。 第一印象は、とにかく静かで、オーディオ音量が、一気に下がりました。いつまで静かな状態が続くか、分かりませんが、この点は広告通りだと感じています。 また、軽自動車なのであまり飛ばせませんが、高速走行時も非常にロードノイズは少ないです。今までの、ボォーといったノイズ音が、シューっといったノイズ音に変わりました。もちろんその音の大きさも、減少しました。耳障りなノイズ音でもなく、低速から高速まで快適です。 グリップ感は攻めないので、普通のタイヤとほぼ同じだと思います。雨の日も、しっかり食いついてます。65扁平率の割にはハンドリングがクイック。言いにくいですが、急な車線変更等、の時でもタイヤのたわみを感じないです。スパッと車線変更してしまいます。 もちろん細かな凹凸は高扁平率のおかげで問題なし。低ノイズ、ハンドリング性能改善は実感できています。 あとは、耐久性能が、気になる所です。5年位は利用したいと思っています。