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３０８ アリュール　ブルーＨＤｉ　プジョー専門店保証付・純正ナビ・フルセグＴＶ・８速オートマチック・１オーナ

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３０８ アリュール　ブルーＨＤｉ　プジョー専門店保証付・純正ナビ・フルセグＴＶ・８速オートマチック・１オーナ

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支払総額
159.0 万円
車両価格
150.0 万円
諸費用
9.0万円

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  • 2021年
  • 3.5万km
  • パールホワイト
  • 1500cc
  • AT
  • 2WD
  • 車検整備なし
  • 修復歴なし
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３０８

アリュール　ブルーＨＤｉ　プジョー専門店保証付・純正ナビ・フルセグＴＶ・８速オートマチック・１オーナ

支払総額
159.0 万円
車両価格
150.0 万円
諸費用
9.0万円
ローンなどお支払いについて質問する
保証
保証付(期間 1ヵ月・距離 無制限 ※詳細は販売店にお問い合わせください。)
整備
法定整備なし
色パールホワイト
年式／初度登録2021年
走行距離3.5万km
地域 兵庫県 陸送費がいくらか聞く
車検車検整備なし
  • 記録簿あり
  • 禁煙車

プジョー先進のデジタル技術で設計・開発された最新鋭のクリーンディーゼル。

＼ ご依頼は無料！／

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スペック情報

基本装備・オプション

  • カーナビ
  • ETC
  • スマートキー
  • キーレスエントリー
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • 100V電源
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 音楽プレイヤー接続可
  • CDデッキ
  • DVDデッキ
  • ブルーレイデッキ
  • テレビ
  • 後席モニター
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 寒冷地仕様
  • 福祉車両

内装・外装装備

  • 本革シート
  • ハーフレザーシート
  • パワーシート
  • チップアップシート
  • ベンチシート
  • オットマン
  • フルフラット
  • 3列シート
  • 電動格納サードシート
  • ウォークスルー
  • エアコン
  • Wエアコン
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • リフトアップ
  • ローダウン
  • 電動リアゲート
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ルーフレール
  • ディスチャージドランプ
  • LEDヘッドランプ
  • アルミホイール
  • エアロパーツ

安全装備・運転支援

  • エアバッグ
  • ドライブレコーダー
  • バックモニターカメラ
  • 全周囲カメラ
  • フロントカメラ
  • サイドカメラ
  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • ABS
  • クルーズコントロール
  • アダプティブクルーズコントロール
  • クリアランスソナー
  • オートライト
  • レーンアシスト
  • パークアシスト
  • 自動駐車システム

車両情報

308最新モデルの満足度・レビュー：4.07（12件）

  • ミッション
    AT
  • 車台番号
    757（下3桁）
  • 駆動方式
    2WD
  • 記録簿
    記録簿あり
  • 排気量
    1500cc
  • リサイクル料
    リ済込
  • ドア数
    5ドア
  • 整備
    法定整備なし
  • 乗車定員
    5名
  • 燃料・動力
    ディーゼル
  • 修復歴
    修復歴なし
  • ハンドル
    右ハンドル
  • ワンオーナー
    ○
  • 未使用車
    −
  • 禁煙車
    ○ 車内のにおいについて聞く
  • 評価・鑑定
  • 全長
    4,275mm※1
  • 全幅
    1,805mm※1
  • 全高
    1,470mm※1
  • 車両重量
    1,330kg※1
  • 燃費（WLTCモード）
    4.9km/L※1
  • 使用燃料
    ディーゼル※1

販売店情報

Ｍｉｇｈｔｙ　Ｊａｐａｎ　プジョー専門店

地図 在庫一覧

所在地〒661-0035 兵庫県尼崎市武庫之荘２−２３−１０ 営業時間10：00〜18：30 定休日火曜日・水曜日 電話番号 06-6432-5011

情報提供：

プジョー専門店でございます。 ご納車の前には、法定点検に加え、車種ごとに異なる独特の確認すべき箇所を入念に確認致します。 お求め下さいました後の、オイルやタイヤの交換・車検や点検・傷や凹みの修理などは全て当店にて可能ですので安心してお求め下さいませ。

  • Ｍｉｇｈｔｙ　Ｊａｐａｎ　プジョー専門店（兵庫県尼崎市）

  • プジョーを専門に取り扱っております。ディーラーさんには行きにくいお客様は特に大歓迎でございます。

  • 全天候型の展示場。車達が日焼けしません。そしてご契約後は専門店ならではのノウハウでサポート致します。

  • お客様に少しでも快適に過ごして頂くける様に店内は常に清潔を保ち、キッズルームもご用意いたしました。

３０８ アリュール　ブルーＨＤｉ　プジョー専門店保証付・純正ナビ・フルセグＴＶ・８速オートマチック・１オーナ

支払総額
159.0 万円
車両価格
150.0 万円
諸費用
9.0万円

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  • 保証:期間 1ヵ月・距離 無制限

  • 法定整備なし

  • 2021年
  • 3.5万km
  • パールホワイト
  • 1500cc
  • AT
  • 2WD
  • 車検整備なし
  • 修復歴なし

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支払総額とは

支払総額＝車両価格＋諸費用

支払総額は中古車を購入する際に最低限必要な「保険料」「税金（税金に準じて扱うものを含む）」「登録等に伴う費用」「リサイクル預託金相当額」等、すべての費用を車両価格に加えた価格です。

車両価格とは

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格です。展示時点で装着済みの装備等（ナビ、オーディオ、カスタムパーツ等）も含めた価格となります。
また、中古車の価格・品質に重要な影響を及ぼす「法定整備（定期点検整備）」及び「保証」を付帯する場合、その費用も車両価格に含まれます。

諸費用とは

中古車を購入する際に最低限必要な「保険料」「税金」「登録等に伴う費用（登録等手続代行費用）」のことです。

保険料 自賠責保険料
税金※ 自動車重量税
自動車税種別割（＊月割で算出、未経過相当額を含む）
自動車税環境性能割または軽自動車税環境性能割
法定費用（車庫証明、検査登録の証紙／印紙代）
リサイクル預託金相当額（＊「車両価格」に含まない場合）
登録等に
伴う費用		 検査登録手続代行費用
└検査費用（指定工場の場合）、車両持込費用（認証工場の場合）
車庫証明手続代行費用

保証について

【保証付】

保証が付いています。車両価格には購入後の保証費用が含まれており、保証書が交付されます。保証条件や内容は販売店によって異なりますので、詳しくは各販売店へお問い合わせください。

【保証なし】

保証が付いていません。

法定整備について

【法定整備付】

販売店が納車（展示）時までに定期点検整備（自家用乗用車の場合は、法定12ヵ月点検整備または法定24ヵ月点検整備）を実施します。
車両価格には定期点検整備に必要な費用が含まれており、点検整備記録簿が交付されます。詳しくは各販売店へお問い合わせください。

【法定整備なし】

定期点検整備（法定12ヵ月点検整備または法定24ヵ月点検整備）を実施しません。

  • ※ 支払総額には、車両価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金 相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。
  • ※ 掲載物件の価格は登録などの時期や地域などについて、一定の条件を付した価格となります。
  • ※ 掲載している物件情報は、各中古車サイトから提供を受けた情報をもとに作成したものです。
  • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。
  • ※ 中古車をご購入の前には、状態・装備・保証・支払総額など詳細な情報を必ず販売店にご確認ください。

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1/

  • 新車時約２５万円の純正ナビＴＶも装備されてございます プジョー先進のデジタル技術で設計・開発された最新鋭のクリーンディーゼル。
  • 動力系の中枢部に、新型クリーンディーゼル１．５ＬＢｌｕｅＨＤｉという新たなダイナミズムが注ぎ込まれた『３０８アリュール』でございます。
  • 電気信号による制御の、シフトバイワイヤシステムを採用した最新世代の８速ＡＴ、ＥＡＴ８を搭載し、軽量コンパクト、洗練されたトルクマネージメントが、乗り心地の良いのドライブフィールを生みだしております。
  • 長さは４２７ｃｍですので案外短く、運転が苦手なお客様でも心置きなくドライブをお楽しみいただけることと存じます。
  • このモデルの『３０８』は、ダイナミックで高級かつスポーティに創り上げられました。ボンネットや側面から後方へと連なる美しいプレスラインも『３０８』の特徴でございます。
  • 販売台数１４万台をこえるモデルチェンジ後の３０８は、高い性能や品質が認められ、ジュネーブ・モーターショーにて、欧州２２カ国のジャーナリストが選ぶ「ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー」を手に入れました。
  • ラゲッジスペース容量は４２０リットルでございます。前モデルと比べ２０％以上拡大されてございます。お買物の際のお荷物なども楽に積み込んでいただくことが可能でございます。
  • 後部座席の背もたれの部分を折りたためば収納容量は１，３０９リットルに達します。テールゲート下端の地上高は約６９ｃｍ、幅は約１０６ｃｍで、荷物の積み降ろしがストレスなく行える設計でございます。
  • プジョーの代名詞であるｉコックピットは、プジョーがヘッドアップインストゥルメントパネルと呼ぶメーターパネルがデジタル表示式に進化し、視認性も向上して、様々な表示モードに対応致しました。
  • 前席は腰を包む形状で、背もたれの下側の支え方が心地よい形状でございます。座り心地はスポーティモデルとしては適度に柔軟で、心地好く感じていただけることと存じます。
  • このシートは生地の部分が少し柔らかめで外側の部分が心持ち硬めの設計でございます。ですので、お座り頂きますと左右の太ももとお腹回りが固定されカーブでも体制が崩れにくい乗り心地でございます。
  • シートが破れたり、剥げていたりというものはございません。むしろ助手席は、あまり使用感が無くとても綺麗な状態でございます。
  • 運転席と助手席のシートは、座面と背もたれの左右に張り出されたサポート部が身体をしっかりとホールド致します。国産車に比べ若干硬めのシートは腰痛持ちのお客様でも長距離走行をお楽しみ頂けることと存じます。
  • ２列目のシートも、外側が若干硬めで内側が心持ち柔らかめの設計でございます。ですので、お座りくださいますと少し包み込まれるような座り心地で、カーブなどでも体が横に流されにくいことと存じます。
  • この８速オートマチックは、電子制御化され向上したシフトクオリティ、ワイドでクロースしたギアレシオが、全速度域に渡りエンジンのパフォーマンスを最大限に引き出します。
  • また、この８速オートマチックは、車両重量の増加を防ぐため、ギアの小型化、オイルポンプの小径化などを徹底し、従来の６速オートマチック同等の重量を維持し、燃費の向上に貢献しております。
  • アクセルオフ時にクラッチを切るフリーホイール制御を備えたＥＣＯモードを選択すれば、さらに優れた燃費をもたらします。
  • ３０８は、国内外においてプジョーの主力モデルの一つであり、実用性、スタイリング、走り、　安全性などを高い次元で両立させたヨーロッパを代表するハッチバックの一つでもあります。
  • 高い格付けがされたのＢｌｕｅＨＤｉに、新開発１．５Ｌクリーンディーゼルエンジンと新世代電子制御８速オートマチックＥＡＴ８を搭載し、さらに運転支援機能やアクティブクルーズコントロールを装備いたしました。
  • カギを持ち、乗り込もうとしますと自動でロックが解除されます。降りられる際は、ドアノブの２本線の部分を軽くタッチして頂くだけでロックされます。
  • カギがかかっているかをご確認なさる際には、運転席と助手席のドアノブを引っ張るのではなく、後ろの左右のドアのどちらかでご確認くださいませ。運転席と助手席で確認されますと、再度ロックが解除されてしまいます
  • このクリーンディーゼルの排気ガスは、現状の排ガス規制（ＥＵＲＯ６．２）をクリアし、今後のより厳しい規制にも対応できるポテンシャルを有しています。
  • １．５ＬブルーＨＤｉは、１．６ＬブルーＨＤｉと同じく組立てはロレーヌ地方のトレムリー工場です。開発はもちろん生産体制を含め２００億円以上が投資され、７割以上のパーツが別物という新設計パワーユニットです
  • ユーロ６．２以降の規制に対応するため、１．５ＬブルーＨＤｉはボッシュ製インジェクションが「ＣＰ４．１」からよりキメ細かな高圧噴射と制御を可能とする「ＣＰ４．１エボ」に変えられました。
  • ＮＯｘセンサーも１個から２個に実装され、ヘッド周りはシングルカムからツインカムに進化。ボアは据え置いたままストロークは３．５ｍｍ短くなり、圧縮比は１７：１から１６．４：１に下げられました。
  • １６００ｃｃより排気量はマイナス１００ｃｃなのに燃費やパワー、排ガスのクリア化の向上を実現しただけでありません。クランクからコンロッドの軸間距離がＤＶ６より８．４ｍｍも切り詰められております。
  • ２Ｌに比べると、エンジンの長さは１６．５ｍｍも短い。高さは１ｍｍ増し、重量も５ｋｇ増したのに、ピストンやコンロッドの作動域だけでなくクランク軸を下げたことで、エンジン稼働時の低重心化に成功しました。
  • 事故のリスクを軽減するためにクルマを自動的に制御する、セーフティシステムが多数ございます。そのセーフティシステムもこちらの画面で設定することが可能でございます。
  • タイヤの回転情報をもとに、いずれかのタイヤ空気圧に大きな変化があった場合、マルチファンクションディスプレイに、その異常を警告表示致します。
  • デジタルヘッドアップインストルメントパネルは通常のメーター表示に加え、アクティブクルーズコントロール作動時により便利なドライブモードや好きな情報の優先順位が付けられるパーソナルモードなどを備えます。
  • Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈを同期させる際には、こちらの画面から設定を行って下さい。ミラーリンク対応の機種をお持ちのお客様は画面右をタッチして頂ければ使用可能でございます。
  • ７インチのディスプレイで、エアコン・オーディオ・ドライビングアシストなどの操作が可能です。画面の左右にはショートカットボタンがあり、スマートフォンのように、スピーディに操作することが可能でございます。
  • 新しいディーゼル・パワーユニットを得て、熟成を重ねた３０８は、長時間、乗り続けていても神経に触るところが何一つないと言っても過言ではございません。
  • 約２４万円の純正ナビゲーションも装備されてございます。中古車でお求めになられる際には、有ると嬉しいとお喜び頂ける装備でございます。使用方法は、パナソニックのストラーダと同じ仕様でございます。
  • ナビゲーションがございますと、テレビも装備されます。フルセグですが感度の悪い場所を走行されますと自動でワンセグに切り替わります。また、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈも使用可能でございます。
  • シフトレバーをリバースに入れられますと画面に後方が映し出され、画面の右側には、後退する残像を残し、まるでアラウンドビューモニターの様に表示が変化致します。
  • 現代の欧州Ｃセグの良質なコンパクトのあるべき姿として、１．５Ｌディーゼルを積んだ３０８は素晴らしい完成度を手にしています。ディーゼル技術のＰＳＡによる集大成としても、見逃すべきでない１台でございます。
  • 車載カメラが道路標識の制限速度を認識して、ヘッドアップインストルメントパネルに表示するスピードリミットインフォメーションが装備されております。見落としがちな表示を認識することができます。
  • 切り替え可能なスピードメーターは、ステアリングのボタン１つで簡単に切り替えが可能でございます。その時のご気分にあわせて、お好きな表示をお選びくださいませ。
  • 運転しやすいサイズ、走りの楽しさと環境性能、安全性、といったバランスはそのままに、プジョーｉ−Ｃｏｃｋｐｉｔをさらにアップデートさせた新しいデジタルヘッドアップインストルメントパネルが装備されました。
  • 指針式だったヘッドアップディスプレイのメーターがデジタル表示となり、これまで以上に情報を表示することが可能で視認性の向上と美しい書体、意匠が相まったロードトリップが楽しいドライブを楽しませてくれます。
  • １６インチのホイールは、決してクイックに設定されたステアリング・レシオではなく、柔らかく滑らかなストロークで向きを変えていく。雑味や曖昧さがなく、運転手の意志に従うようなハンドリングをお楽しみ下さい。
  • ＤＯＨＣ１６バルブ化や、ル・マン２４時間耐久レースの覇者９０８から受け継いだ燃焼システム、２００以上にも及ぶ特許技術の採用、８０％以上のパーツが新設計となるなど、まったく新しいエンジンと相成りました。
  • 上限出力９６ｋＷ（１３０ｐｓ）／３，７５０ｒｐｍ（カタログ値）、特に高回転域でのパワフルさとレスポンスの良さは、ガソリンエンジンに近いドライブフィールを実現しています。
  • 酸化触媒、ＳＣＲ、ＤＰＦを１つにまとめ、エンジンのそばに配置したことで、排気ガス処理が向上し、更なるクリーン化を達成。２０２０年から適用されるＮＯｘ規制、ＥＵＲＯ　６．２も早々とクリアしています。
  • 新設計による軽量コンパクト化とシフトバイワイヤ技術により運転支援機能を進化させた最新世代の８速オートマチックトランスミッション、ＥＡＴ８を採用しました。
  • １．５Ｌクリーンディーゼルエンジンは、今後のＰＳＡのディーゼル戦略の中心となる新開発エンジンです。従来の１．６Ｌに比べ、ダウンサイジングしたにも係わらず、＋１０ｐｓの出力を誇ります。
  • １．６Ｌより出力は１０ｐｓ増しの１３０ｐｓ（カタログ値）、トルクは据え置きの３０．６ｋｇ−ｍを１７５０ｒｐｍから発生するので、力強さより滑らかさが増した乗り心地でございます。
  • 滑らかで豊かなトルク感、軽快かつ過敏すぎないニュートラル・ステアリングを味わいながら、プジョーならではのホールド性と快適性を楽しむと、３０８が掲げて到達した、スタンダードの高さに気づくことと存じます。
  • ３０８は走りたい気分にブレーキをかけるどころか、後押ししてくるところがあります。長距離を走りたいなど、ドライバーの要望に、快適な乗り心地や、使い勝手のいい室内などで応えてくれます。
  • 信号待ちなどではエンジンを停止し、発進時には再始動するアイドリングストップが燃費向上の役割を果たします。このシステムが苦手なお客様は、こちらのボタンで解除してご乗車くださいませ。
  • サイドミラーの開閉・左右のミラーレンズの角度調整・パワーウィンドウの開閉をする際に使用するスイッチでございます。傷だらけの物が多いですが、こちらはとても綺麗な状態でございます。
  • アクティブクルーズコントロールなどＡＤＡＳ関連も標準装備で、高速道路での車線キープしたままの追従巡航といった走り方をしても、頭を不愉快に揺さぶる制御はほぼございません。
  • シフトレバーのお写真でございます。このシフトレバーの３０８はガソリン車であれば、８速オートマチックでございます。使い方は慣れるととても簡単で作動範囲がとても少ない優れものでございます。
  • シフトレバーのお写真でございます。このシフトレバーの３０８はガソリン車であれば、８速オートマチックでございます。使い方は慣れるととても簡単で作動範囲がとても少ない優れものでございます。
  • エンジンを停止するとパーキングブレーキが自動で作動致します。アクセル操作をするとブレーキを自動で解除致しますが、発進時は手動で解除することをおすすめ致します。
  • ＵＳＢもご利用可能でございます。お好きな音楽を録音されたＵＳＢがございましたらこちらに差し込んでお楽しみ下さいませ。左のソケットは電源ですので熱くなるシガーソケットは差し込まない様にご注意くださいませ
  • ＵＳＢもご利用可能でございます。お好きな音楽を録音されたＵＳＢがございましたらこちらに差し込んでお楽しみ下さいませ。左のソケットは電源ですので熱くなるシガーソケットは差し込まない様にご注意くださいませ
  • ハンドルが少し小さ目に設計されたことによりまして、メーターパネルを確認なさる際の妨げとなりません。また、ハンドルと座席の間が広くなりますので乗り降りなさる際の妨げにもならなくなりました。
  • ＢｌｕｅＨＤｉの利点は、高度なクリーンテクノロジーです。最新の欧州排出ガス規制ＥＵＲＯ６や、日本のポスト新長期規制をクリアし、従来のディーゼルエンジンのイメージを過去のものとしています。
  • システムは排気系統に組み込まれた１酸化触媒２ＳＣＲ（選択還元触媒）３ＤＰＦ（微粒子フィルター）の３つのステップで構成され、排出ガスに含まれる有害物質を効果的に除去いたします。
  • 高い環境性能、燃費性能を誇るクリーンディーゼルＢｌｕｅＨＤｉは、アクセルを踏んだ瞬間に味わえる、並はずれたなトルクと加速が魅力です。そのＢｌｕｅＨＤｉに新開発の１．５Ｌバージョンが登場致しました。
  • メッキの部分が、蚊に刺されたように浮いていたり、はがれかかっているものがございますが、こちらの『３０８』は、とても綺麗な状態でございます。
  • せっかくのお洒落なプジョーの、この部分の不具合は、所有されるお客様の楽しみを半減させると思われますので、綺麗な状態のものを、お選びくださいませ。
  • 一目では大きなミラーには見えませんが、運転席にご乗車いただきますと、このミラーの視界の良さを実感いただけること存じます。車線変更などの後方の安全確認の際にとても重宝致します。
  • また、サイドミラーの付け根の部分にウィンカーが装備されたことによりまして、ボディー全体のフォルムがスッキリと相成りました。一昔前はフロントタイヤの上部にサイドウィンカーが装備されていました。
  • ヘッドライトのスイッチをオートに設定してくださいますと、少し暗いと感じられる時間帯から自動でヘッドライトが点灯いたします。そのままエンジンを停止されると、ヘッドライトは自動で消灯いたします。
  • 販売台数１４万台をこえるモデルチェンジ後の３０８は、高い性能や品質が認められ、ジュネーブ・モーターショーにて、欧州２２カ国のジャーナリストが選ぶ「ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー」を手に入れました。
  • 後ろには、バックセンサーがございます。後ろに進む際、後方の障害物を検知しますと「ピ・ピ・ピ」「ピピピ」「ピー」と音で知らせてくれる優れものでございます。「ピー」に音が変化しますと障害間近でございます。
  • このモデルの３０８の為だけに開発されたプラットホームが採用されております。重心が２ｃｍ低く設計されたことによりまして、走行中の安定性が向上いたしました。
  • テールライトには、フルＬＥＤが採用されました。『Ｌｉｏｎｓ　Ｃｌａｗ』と呼ばれるライオンの爪跡をモチーフにしたデザインも魅力的でございます。
  • コーティングも施してございます。コーティング施工証明書もございますので納車の際にお渡しさせていただきます。また、『スペアキー』もございます。スペアキーはご自身でお手配されると約４万でございます。
  • ＳＣＲにアドブルー（尿素水溶液）を使用することでＮＯｘを９０％除去、さらにＤＰＦのエンジン側に配置することで、低温時から迅速なＮＯｘ除去が可能となり、ＤＰＦの効率も高めています。
  • さらにＤＰＦのコンパクト化、ＣＯ２排出量の低減にも貢献しています。これは多くの特許を取得したＰＳＡグループ独自の技術で、世界で初めて量産車にＤＰＦを標準装備した経験と技術的蓄積が活かされています。
  • この眼を見るだけで、『プジョー』とわかるデザインのヘッドライトでございます。ヘッドライトだけですと鋭さを感じますが全体的なデザインと組み合わせることで、お洒落なフォルムを演出していると思われます。
  • ポジションランプ・ハイビーム・ロービーム全てがＬＥＤで構成され、明るさも照射範囲も向上致しました。瞬時に反応しますので、トンネル内や夜間走行の安全性が高まることと存じます。
  • お車の顔ともいえるボンネットは、この様に綺麗なものがお喜びいただけます。ツヤもございます。コーテイング施工済ですので、雨の日など水に濡れることがありましても水滴が弾き、その後のお掃除も楽々でございます
  • フロントグリルのメッキ部分が色あせていたり、くすんだり、剥げているものがございますが、この３０８はとても綺麗な状態でございます。車の顔ともいえる箇所ですから綺麗なものが喜ばれることと存じます。
  • ボンネットや左右側面からリアエンドへと連なる美しいプレスラインは、一つの塊から削り出されたような印象を与えるデザインでございます。
  • お求め下さいました後の、オイルやタイヤの交換・傷や凹みの修理・車検や点検などは、全て当店マイティジャパンにて可能でございますので安心してお求めいただくことが可能でございます。

Ｍｉｇｈｔｙ　Ｊａｐａｎ　プジョー専門店

所在地〒661-0035 兵庫県尼崎市武庫之荘２−２３−１０ 営業時間10：00〜18：30 定休日火曜日・水曜日 電話番号 06-6432-5011

３０８ アリュール　ブルーＨＤｉ　プジョー専門店保証付・純正ナビ・フルセグＴＶ・８速オートマチック・１オーナ

支払総額
159.0万円
車両価格
150.0万円
諸費用
9.0万円

保証:期間 1ヵ月・距離 無制限

法定整備なし

在庫確認・見積もり依頼
  • 2021年
  • 3.5万km
  • パールホワイト
  • 1500cc
  • AT
  • 2WD
  • 車検整備なし
  • 修復歴なし
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