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ビート バージョンZ

ビート バージョンZ

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支払総額
255.0 万円
車両価格
245.0 万円
諸費用
10.0万円
  • 1995年
  • 6.8万km
  • グリーン
  • 660cc
  • MT
  • 2WD
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
在庫確認・見積もり依頼

ビート

バージョンZ

支払総額
255.0 万円
車両価格
245.0 万円
諸費用
10.0万円
保証
保証なし
整備
法定整備付
グリーン
年式/初度検査1995年
走行距離6.8万km
地域 茨城県 陸送費がいくらか聞く
車検車検整備付

ビートコレクターは、必見!「五月の風」にはそのビートがあります。

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スペック情報

基本装備・オプション

  • カーナビ
  • ETC
  • スマートキー
  • キーレスエントリー
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • 100V電源
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 音楽プレイヤー接続可
  • CDデッキ
  • DVDデッキ
  • ブルーレイデッキ
  • テレビ
  • 後席モニター
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 寒冷地仕様
  • 福祉車両

内装・外装装備

  • 本革シート
  • ハーフレザーシート
  • パワーシート
  • チップアップシート
  • ベンチシート
  • オットマン
  • フルフラット
  • 3列シート
  • 電動格納サードシート
  • ウォークスルー
  • エアコン
  • Wエアコン
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • リフトアップ
  • ローダウン
  • 電動リアゲート
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ルーフレール
  • ディスチャージドランプ
  • LEDヘッドランプ
  • アルミホイール
  • エアロパーツ

安全装備・運転支援

  • エアバッグ
  • ドライブレコーダー
  • バックモニターカメラ
  • 全周囲カメラ
  • フロントカメラ
  • サイドカメラ
  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • ABS
  • クルーズコントロール
  • アダプティブクルーズコントロール
  • クリアランスソナー
  • オートライト
  • レーンアシスト
  • パークアシスト
  • 自動駐車システム
  • ミッション
    MT
  • 車台番号
    588(下3桁)
  • 駆動方式
    2WD
  • 記録簿
  • 排気量
    660cc
  • リサイクル料
    リ済込
  • ドア数
  • 整備
    法定整備付
  • 乗車定員
    2名
  • 燃料・動力
    ガソリン
  • 修復歴
    修復歴なし
  • ハンドル
    右ハンドル
  • ワンオーナー
  • 未使用車
  • 禁煙車
    車内のにおいについて聞く
  • 評価・鑑定

販売店情報

Car倶楽部「五月の風〜May Breeze〜」

地図 在庫一覧

所在地〒300-0835 茨城県土浦市大岩田1277 営業時間10:00〜18:00 定休日不定休(ご来店の際はご連絡いただけますと幸いです。) 電話番号 0078-6049-8209534 i

情報提供:

「五月の風が吹く良い季節にお乗りいただきたい」という思いで2021年の5月のオープンから三年が経ち、それぞれのお客様に対応できるクルマを多数用意しております。※不在の場合がございますので、ご来店の際は念のためお電話ください。

  • Car倶楽部「五月の風〜May Breeze〜」(茨城県土浦市)

  • 当店は茨城県土浦市の霞ケ浦よりほど近い場所でひっそりと営業中です。

  • 秘密基地のような室内型展示場

  • 秘密基地のようなワクワクをぜひ、お客様にも♪

  • 遠方からお越しの際は近場に観光スポットもございますので、旅行気分でお越しください☆

ビート バージョンZ

支払総額
255.0 万円
車両価格
245.0 万円
諸費用
10.0万円
  • 保証なし

  • 法定整備付

  • 1995年
  • 6.8万km
  • グリーン
  • 660cc
  • MT
  • 2WD
  • 車検整備付
  • 修復歴なし

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支払総額とは

支払総額=車両価格+諸費用

支払総額は中古車を購入する際に最低限必要な「保険料」「税金(税金に準じて扱うものを含む)」「登録等に伴う費用」「リサイクル預託金相当額」等、すべての費用を車両価格に加えた価格です。

車両価格とは

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格です。展示時点で装着済みの装備等(ナビ、オーディオ、カスタムパーツ等)も含めた価格となります。
また、中古車の価格・品質に重要な影響を及ぼす「法定整備(定期点検整備)」及び「保証」を付帯する場合、その費用も車両価格に含まれます。

諸費用とは

中古車を購入する際に最低限必要な「保険料」「税金」「登録等に伴う費用(登録等手続代行費用)」のことです。

保険料 自賠責保険料
税金※ 自動車重量税
自動車税種別割(*月割で算出、未経過相当額を含む)
自動車税環境性能割または軽自動車税環境性能割
法定費用(車庫証明、検査登録の証紙/印紙代)
リサイクル預託金相当額(*「車両価格」に含まない場合)
登録等に
伴う費用
検査登録手続代行費用
└検査費用(指定工場の場合)、車両持込費用(認証工場の場合)
車庫証明手続代行費用

保証について

【保証付】

保証が付いています。車両価格には購入後の保証費用が含まれており、保証書が交付されます。保証条件や内容は販売店によって異なりますので、詳しくは各販売店へお問い合わせください。

【保証なし】

保証が付いていません。

法定整備について

【法定整備付】

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12ヵ月点検整備または法定24ヵ月点検整備)を実施します。
車両価格には定期点検整備に必要な費用が含まれており、点検整備記録簿が交付されます。詳しくは各販売店へお問い合わせください。

【法定整備なし】

定期点検整備(法定12ヵ月点検整備または法定24ヵ月点検整備)を実施しません。

  • ※ 支払総額には、車両価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金 相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。
  • ※ 掲載物件の価格は登録などの時期や地域などについて、一定の条件を付した価格となります。
  • ※ 掲載している物件情報は、各中古車サイトから提供を受けた情報をもとに作成したものです。
  • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。
  • ※ 中古車をご購入の前には、状態・装備・保証・支払総額など詳細な情報を必ず販売店にご確認ください。

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1/

  • 私の知人からビートを譲り受けました! ビートコレクターは、必見!「五月の風」にはそのビートがあります。
  • 平成7年ワンオーナーのホンダビートを知人から譲り受け、お披露目することになりました。私も以前ビートに二台ほど所有しましたがこれだけのビートを見たことはありません。出会えただけでも幸せです。
  • 手書きの車検書、30年前のクルマです。ふつうこれくらい経ったクルマはレストアされています。再塗装もされています。しかしこのクルマは一切されていません。当時の姿を維持し続けています。
  • ビートでも2〜3万キロのクルマは存在しています。しかしその30年間の中身はわかっていません。このクルマの前オーナーはビートこよなく愛するビートマニアです。
  • それだは、このビートについて説明していきます。このビートは平成7年登録の本当に最終型の限定車です。このころの限定車はグリーンメタリックが主流でした。最後のビートがこのビートです。
  • このビートの特徴特徴は、ただ保存し値を上げるためだけののを目的なクルマではなく、愛車として30年間使用され続けていたクルマです。前は車関係の仕事についていた方です。
  • ビート純正のアルミホイールです。今ではヤフオクなどでも高値で取引されています。程度も良好です。社外製のアルミホイールを選ばず、このホイールを大切にしていました・
  • 横の部分はエアロが装備されており、違和感は感じません。30年間たっても霊化することなく、綺麗な状態を保っています。
  • 見ての通り、車高がノーマル車に比べ、低くなっています。純正のアルミホイールと相性は抜群です。あくまでもバランスを失わせず良好な状態です。
  • ビートの後ろ姿の写真が出てきましたので、他にはない特徴の話をします。このクルマには幌の代わりにハードトップが装備されています。
  • ビートにはもともとハードトップがありません。幌が屋根の代わりになっています。つまりハードトップは社外品です。このようなビートが存在することされよほどのマニアでなsければ知らないと思います。
  • ハードトップが装着されていますので、屋根は飽きません。ハードトップを外すのには時間がかかります。またビートにも置く場所はありません。そのような理由で出先でほろをつけることもできません。
  • 純正の幌を装着すれば、ノーマルのビートに戻ります。ただきちんと取り付けられたハードトップの方がベストだと思います。また走行していてもそれほど風切り音は霧なりませんでした。
  • 両側にマフラーをつけているビートは数多く存在しますが、中央のダブルマフラーはそれほど見かけません。音も低温で、ぞくぞくします。気に入ってもらえると思います。
  • この写真からもわかるように下回りも問題なさそうです。来店されてみてもらえれば納得していただけると思います。
  • 左側からも異常は発見されませんでした。さすが室内保管はたいしたものです。ゴム類も大丈夫そうです。
  • そうですか?ハードトップの方が決まっていると思いませんか。そう思うのは私だけではないと思います。
  • スポイラーも純正に比べ少し大きいのではと思いますが、ビートマニアさんどうですか?
  • ここからの角度でもわかると思いますが、車高調のおかげで決まっていると思います。
  • 純正のパーツでは今ところにビートのステッカーが貼られています。なくてもいいかな。と私は思いますが、みなさんはどうでしょうか。
  • このアルミホイールもしばらくはシルバーのアルミホイールでしたが、このころのアルミホイールはシルバーではなく、写真で見るように色が濃くなっています。
  • この車両は、パワーウィンドウが装備されており、手動ではありません。この辺からも最終型は便利になっています。
  • 全オーナーが交換されたのはこのバケットシートです。このシートはホールドも良く、純正シートに比べ向上しています。もちろん十ん製シートも保管されています。
  • 運転席側だけが交換されている車両が一般的ですがこの車両は助手席にも同じシートに交換されています。また丁寧に使用されているため傷もほとんどありません。
  • もちろんステアリングホイールも純正から社外に交換されています。ステアリングは人により好みが違いますので交換するのもありだとおみますがこのステアリングもなかなかです。
  • 使用感があまり感じられないアクセルやブレーキです。この部分さえ気にして乗られていたことがわかります。
  • 30年間で68000キロ私が思う位には、確かに2〜3万キロ走行のビートの方が価値が高いのでしょうが、車庫に眠っていた車両は本当のところどうなのでしょうか?
  • 最終型近くに見られる限定車のメーターボックスは黒色に変更されています。こんなことからも特別感が出ています。ホンダの演出が憎いですね。
  • ナビゲーションシステムは新しくはありません。このままにするか、新しくするかはオーナー次第です。ただ前オーナーは、貴重なラジオやカセットデッキを交換せず、横につけるぐらい、大事にしていました。
  • お約束のアルミ製のミッションシフトです。赤い部分の赤色も抜けておらず、その当時の雰囲気をそのままにしてあります。この渋さがたまりません。
  • ドアの部分も内張が垂れてしまっている車両が多い中、この車両はきれいな状態を保っています。
  • 先ほども書きましたが、この写真からでしたらメーカー名がわっかります。シートの良さの基準は人によって違いますが、ホールド性は抜群です。
  • シートの両脇も注意して乗られていたためか良い状態に保たれています。
  • ヒンジの部分も良い状態に保たれています。ステッカーも綺麗な状態です。
  • 今となっては大変珍しいオーディオシステムです。スピーカーは今でも現役です。こんことからもただ車庫にしまわれていたクルマではないことが理解できます。
  • ダッシュボードにスピーカーあることがわかりますか?実は後ろにも最高級のスピーカが君臨しています。
  • 社外のハードトップの天井です。見ていただければわかると思いますが丁寧なつくるになっています。
  • どうしてもきになるのが足回りです。見ての通りさびもなく良い状態に保たれています。お店に来て確認してください。
  • 違う場所から見た写真です。このようにきれいな状態です。このような状態の車両です。
  • JCVのスピーカです。日焼けもせず、綺麗な状態です。車両の状態を説明してきました。私自身このような状態のビートは初めてです。せっかくのビートですから、多くのビートマニアに見ていただきたいです。

Car倶楽部「五月の風〜May Breeze〜」

所在地〒300-0835 茨城県土浦市大岩田1277 営業時間10:00〜18:00 定休日不定休(ご来店の際はご連絡いただけますと幸いです。) 電話番号 0078-6049-8209534 i

ビート バージョンZ

支払総額
255.0万円
車両価格
245.0万円
諸費用
10.0万円

保証なし

法定整備付

在庫確認・見積もり依頼
  • 1995年
  • 6.8万km
  • グリーン
  • 660cc
  • MT
  • 2WD
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
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