自転車ライト・サイクルライト 製品一覧 6ページ目

【主張性】歩くスピードで点灯（速い点滅）をするので視認性は抜群です 【着脱性】子供でも取り付けできるので簡単です 【デザイン】シティサイクルにも合うデザインだと思います。 【光量度】光度は申し分ないのですが、もう少し照射範囲が広ければいいです。 【防水】使用して間もないので詳しくはわかりませんが構造上問題ないと思います。 【電池の持続時間】 【耐久性】 【メンテナンス性】 【総評】

高3になる娘が中1から愛用してるパナソニックのシティサイクルのライトが（旧式の電球）以前から暗いと話してましたが、とうとう暗がりで段差が、わからず転倒したと聞き、光量アップ＆視認性向上の為、SKL092に替えました。LED特有の白い閃光が数m先を照らします。明るさは文句なし！例えるなら今まで付いていたライトはロウソクぐらいの明るさに感じます。大満足です。

明るさと、照明範囲の広さのバランスがとても良いです。（ミヤタのウルトラレーザービーム６と良い勝負でしょうか） 中心だけが明るいＬＥＤライトは他にありますが、それでは街灯のない真っ暗な道は走れません。 この明かりなら、真っ暗な道でも走れます。

明るさと、照明範囲の広さのバランスがとても良いです。（ミヤタのウルトラレーザービーム６と良い勝負でしょうか） 中心だけが明るいＬＥＤライトは他にありますが、それでは街灯のない真っ暗な道は走れません。 この明かりなら、真っ暗な道でも走れます。

＜　満足度　＞ 　　取り付け固定方法は改善の余地あり。 ＜　主張性　＞ 　　本体が大きめなのと明るさで存在感を視聴する。 　　明るくて速い点滅で更に強く主張する。 ＜　着脱性　＞ 　　本体の脱着性は特に問題ない。 　　問題は取り付け台の付いたベルトをハンドルに固定する方法。 　　両面テープを貼り付けて固定すればズレは少ないが、基本的に改善して欲しい。 　　キャッツアイのHL-EL140はダイヤルでバンドを締め付けるタイプで、しっかり固定される。 ＜　デザイン　＞ 　　凝ったデザイン。 ＜　光量度　＞ 　　キャッツアイのHL-EL140の３倍以上の１４００カンデラなので充分明るい。 ＜　防水　＞ 　　雨天での使用が短いので今のところ問題はない。 ＜　電池の持続時間　＞ 　　週に３０分程度の私には充分で、エネループが使えるのもありがたい。 ＜　耐久性　＞ 　　４，５年は持って欲しい。 ＜　メンテナンス性　＞ 　　電池の交換で蓋を外す時の力は固くもなく、緩くも無い。 　　 ＜　その他　＞ 　　左右に度振ることが出来るが、スイッチの入り切りで左右に動くので不便。

サギサカの1LEDライト7000cd（44280）は、特に都市部や暗い道を自転車で走る際に非常に頼りになるアイテムです。 最大7000カンデラの明るさは、周囲の視認性を大幅に向上させ、交通の安全性を確保します。USB充電式という点も便利で、手軽に充電できるため、日常使いに支持されている理由の一つです。 利点としては、その明るさに加えて、軽量でコンパクトなデザインが挙げられます。取り付けが簡単で、必要に応じてすぐに外したり、持ち運んだりできます。 しかし、欠点としては充電の持ちが気になる点です。使用頻度や光の強さによって異なりますが、頻繁に充電が必要になる可能性があります。 私自身も使用してみたところ、特に夜間走行時にその明るさが心強く、周囲の視認性が高まることを実感しました。 ただし、充電が切れがちなので、事前のチェックを怠らないよう心掛けています。このヘッドライトは、短距離の移動や日常使いには非常に適していると感じました。 全体的に見ると、コストパフォーマンスが良く、安心感を提供してくれる製品です。

【主張性】 ランプ本体の大きさは幅40mm×奥行110mm×高さ42mm。 LEDスポーツランプとしては大き過ぎず、小さ過ぎずといった大きさ。 ベルや変速機の邪魔にはならないので丁度良いサイズ感ではないでしょうか。 【着脱性】 脱着には工具は必要なく、ボタン操作一つでランプ本体の脱着が可能。 ランプ本体は衣服の平均的なポケットに入りますので自転車から離れる際は盗難予防として気軽に持ち運べます。 【デザイン】 平均的な円柱形のデザインですのでデザイン性は乏しいのが本音。 ただ、Panasonicのブランド名が入ってるおかげで所有感を満たしてくれます。 【光量度】 常時点灯モードで約15ルクス、自動点灯/自動点滅で約8ルクスとJISが設けた光度基準に適合してますので通常の使用での明るさに関しては全く問題無し。 僅かながら自転車両サイドも照らしてくれますので安心感があります。 センサーが内蔵されてますので周りが暗くなると自動的に点灯・消灯するのは有難いですね。 【防水】 メーカーの公式サイトにも防水性に関しては全く触れておらず、 ランプ本体の作りからも防水性は皆無に近いと思います。 【電池の持続時間】 メーカー公式には自動点灯:32時間／自動点滅:160時間／常時点灯:16時間と表記。 一般的には自動点灯か、常時点灯で使用する事になると思いますが、主に夕方~夜間に自転車を使用する人にとって持続時間は短く感じると思います。 自動点灯や常時点灯で自動点滅並みの160時間持続してくれると良いのですが。 こればかりは今後の技術の進歩に期待するしかないのかもしれません。 あと、電池残量が少なくなると点滅して知らせてくれます。 【耐久性】 購入して日が浅いので耐久性に関しては、まだ何とも言えないのが現実。 一流メーカーPanasonicの製品ですので耐久テストはちゃんと行っている筈でしょうから期待したいところですが、作りから察して2~3年持てば良い方なのかも・・・ 【メンテナンス性】 簡素な造りですので清掃などでのメンテナンスはしやすいです。 ランプ本体の脱着はもちろん、電池交換でも工具は必要としませんし。 【総評】 スポーツ自転車用のLEDランプは他にもたくさんありますが、当初からメーカーの信頼度とブランドイメージの面からPanasonicと決めていました。 もっとも、PanasonicのLEDランプの中では安価な部類ですので機能・性能は高額な機種と比べると必要最低限なのも事実。 自転車のランプにお金をかけたくないけど、安くても無名メーカーの製品には抵抗があるといった私みたいな人に向いているLEDスポーツランプかもしれません。

【主張性】 横側にも光を放ちますので被視認性がとても良いです。 【着脱性】 とくに問題はありませんでした。 【デザイン】 格段に優れたデザインではないけど好印象は持てる。 【光量度】 自動点灯モードで1500カンデラを確保する。 【防水】 − 【電池の持続時間】 単三乾電池3本。 自動点灯で32時間、点滅で160時間。 【耐久性】 − 【メンテナンス性】 − 【総評】 明るさセンサーを持つので暗くなれば自動的に点灯します。 この自動点灯は今時の自動車にも搭載されています。 もちろん横にも光を放つけど。 マーカーとしても使えますので便利です。

サギサカの自転車用補助灯LEDライト（品番44480、ブラック）についてご紹介します。 このライトは、光源に1LEDを採用し、USB充電式で手軽に充電できるのが魅力です。 夜間や薄暗い道でもしっかりと視認性を確保でき、安全性が高まります。 コンパクトで軽量なため、自転車に取り付けても邪魔になりません。 また、USB充電なので電池交換の手間も省けて便利です。 ただし、LEDの明るさは十分ですが、長時間の使用や極端な暗さにはやや物足りないと感じることもあります。 個人的には、手軽に使える補助灯としてコストパフォーマンスが良く、日常のサイクリングにぴったりだと思います。全体的に、手軽さと安全性を重視する方におすすめのライトです。

従来のダイナモライトの常識を覆した、驚くべき軽さのライトです。これだけ軽いとダイナモ走行が苦痛ではありません。ダイナモライトは重くてタイヤも傷むので敬遠していましたが中高生の通学などに電池式ライトをつけると、電池の消耗管理がいい加減で切れて真っ暗で走って帰るようなことが度々あり、それならマグボーイつけた方が安心かと、つけています。電池消耗管理のできない人が乗るママチャリライトでは、これがベストです。従来のダイナモの3分の1くらいの力で3倍位の明るさのライトがつきます。

【主張性】豆電球のダイナモが比較にならないほど光ります。 【着脱性】ダイナモの部分はリムにこすりつける形で固定する必要があります。 【デザイン】マグボーイ独自のデザインを確立しております。 【光量度】凄まじいです。 【防水】長年使っていますが、壊れません。多分、良いのでしょう。 【電池の持続時間】止まった後もサブのランプが光っており、自己主張が強いです。 【耐久性】一回初期不良に当たりましたがその後は問題なく使えています。 【メンテナンス性】ほぼフリーメンテナンスでしょうか？ 【総評】 シティサイクルのダイナモが壊れたときに購入しました。 豆電球の明かりとは比べ物にならない明るさと低いダイナモ抵抗は、USB充電型LEDライトが発達した今でも おすすめできるポイントだと思います。 サブライトはオレンジ、レッドなど種類があるようなので、事情に合わせて選ぶと良いと思います。 ライトの盗難が心配な人にもおすすめできます。

【主張性】 ランプ本体の大きさは幅40mm×奥行110mm×高さ42mm。 LEDスポーツランプとしては大き過ぎず、小さ過ぎずといった大きさ。 ベルや変速機の邪魔にはならないので丁度良いサイズ感ではないでしょうか。 【着脱性】 脱着には工具は必要なく、ボタン操作一つでランプ本体の脱着が可能。 ランプ本体は衣服の平均的なポケットに入りますので自転車から離れる際は盗難予防として気軽に持ち運べます。 【デザイン】 平均的な円柱形のデザインですのでデザイン性は乏しいのが本音。 ただ、Panasonicのブランド名が入ってるおかげで所有感を満たしてくれます。 【光量度】 常時点灯モードで約15ルクス、自動点灯/自動点滅で約8ルクスとJISが設けた光度基準に適合してますので通常の使用での明るさに関しては全く問題無し。 僅かながら自転車両サイドも照らしてくれますので安心感があります。 センサーが内蔵されてますので周りが暗くなると自動的に点灯・消灯するのは有難いですね。 【防水】 メーカーの公式サイトにも防水性に関しては全く触れておらず、 ランプ本体の作りからも防水性は皆無に近いと思います。 【電池の持続時間】 メーカー公式には自動点灯:32時間／自動点滅:160時間／常時点灯:16時間と表記。 一般的には自動点灯か、常時点灯で使用する事になると思いますが、主に夕方~夜間に自転車を使用する人にとって持続時間は短く感じると思います。 自動点灯や常時点灯で自動点滅並みの160時間持続してくれると良いのですが。 こればかりは今後の技術の進歩に期待するしかないのかもしれません。 あと、電池残量が少なくなると点滅して知らせてくれます。 【耐久性】 購入して日が浅いので耐久性に関しては、まだ何とも言えないのが現実。 一流メーカーPanasonicの製品ですので耐久テストはちゃんと行っている筈でしょうから期待したいところですが、作りから察して2~3年持てば良い方なのかも・・・ 【メンテナンス性】 簡素な造りですので清掃などでのメンテナンスはしやすいです。 ランプ本体の脱着はもちろん、電池交換でも工具は必要としませんし。 【総評】 スポーツ自転車用のLEDランプは他にもたくさんありますが、当初からメーカーの信頼度とブランドイメージの面からPanasonicと決めていました。 もっとも、PanasonicのLEDランプの中では安価な部類ですので機能・性能は高額な機種と比べると必要最低限なのも事実。 自転車のランプにお金をかけたくないけど、安くても無名メーカーの製品には抵抗があるといった私みたいな人に向いているLEDスポーツランプかもしれません。

【主張性】 横側にも光を放ちますので被視認性がとても良いです。 【着脱性】 とくに問題はありませんでした。 【デザイン】 格段に優れたデザインではないけど好印象は持てる。 【光量度】 自動点灯モードで1500カンデラを確保する。 【防水】 − 【電池の持続時間】 単三乾電池3本。 自動点灯で32時間、点滅で160時間。 【耐久性】 − 【メンテナンス性】 − 【総評】 明るさセンサーを持つので暗くなれば自動的に点灯します。 この自動点灯は今時の自動車にも搭載されています。 もちろん横にも光を放つけど。 マーカーとしても使えますので便利です。

センサーが内蔵されていて自動点灯するのも良いですけど、 暗いけどライトを照らしたくないという時。たとえば知り合いとばったり会って立ち止まって長話になりそうな時とか電池を消耗するのが嫌なものですよね。 そんな時に電源オンオフスイッチで切ることもできて、スマートな電池の使い方ができるのも良いのです。 それに頑丈。一度落としたことがあるのですけど傷がついただけで済みましたよ。 光も明るいし、良くできたライトなのですよ。

このタイプは1線式です。2線式からの交換をしました。極性はありませんので片方の線を自転時の車体の取り付けネジに巻き込んで取り付けしました。以前の物より古かったせいもありますが明るくなり交換して良かったです。　1,000円程度の金額でこれほど明るくなって良かったと思っています。

ジェントスのXB-150Rは、優れた性能を持つUSB充電式自転車ライトで、その最大45時間の点灯時間と20時間の点滅時間は特に優秀です。 このライトは高輝度チップタイプの白色LEDを搭載しており、暗闇での視認性も高く、安全性を向上させる設計です。 利点として、まずその長持ちするバッテリーが挙げられます。長時間のライドにも安心して使用でき、頻繁な充電が不要です。 また、USB充電であるため、モバイルバッテリーやパソコンから簡単に充電できる点も便利です。 一方で、欠点としては、取り付けの際に若干不安定さを感じることがあり、ハンドルやフレームの形状によっては取り付けが難しい場合があります。 また、明るさの調整機能がないため、使用状況に応じて明るさを変更できないのは少し不便です。 総じて、日常のサイクリングに非常に適したライトですが、特定の条件下では取り付けや明るさの調整に工夫が必要です。 個人的には、このコストパフォーマンスに満足しており、夜間走行が格段に安全になったと実感しています。