| スペック情報 |
  |
|
 |
|
 |
 |
|
|
|
大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
|
|
|
![BX1ST HY ユーティリティー [VENTUS BS6h II フレックス：S ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708169.jpg) |
|
131位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
VENTUS BS6h II |
S |
19° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：57.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：3.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：67g クラブ重量：354g
|
|
|
![BX1ST HY ユーティリティー [VENTUS BS6h II フレックス：S ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708170.jpg) |
|
176位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
VENTUS BS6h II |
S |
22° |
107cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° シャフト素材：カーボン フレックス：S バランス：D1 長さ：39.75インチ クラブ重量：361g
|
|
|
![BX2HT HY ユーティリティー [Diamana BS50h II フレックス：R ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708178.jpg) |
|
223位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
Diamana BS50h II |
R |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：R バランス：D1 長さ：39.75インチ クラブ重量：348g
|
|
|
![BX2HT HY ユーティリティー [Diamana BS50h II フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708175.jpg) |
|
317位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
Diamana BS50h II |
SR |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR バランス：D1 長さ：39.75インチ クラブ重量：350g
|
|
|
![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス：R ロフト：15]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000051418_common.jpg) |
|
244位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
R |
15° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：C9 調子：中 長さ：41.5インチ シャフト重量：43g クラブ重量：319g
|
|
|
![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス：R ロフト：18]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000051419_common.jpg) |
|
94位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
R |
18° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：C9 調子：中 長さ：40.75インチ シャフト重量：43g クラブ重量：326g
|
|
|
![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス：S ロフト：30]](https://m.media-amazon.com/images/I/41CcXv7PbWL._SL160_.jpg) |
|
94位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
S |
30° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：61° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：3.4 バランス：D0 調子：中 長さ：38.5インチ シャフト重量：55g クラブ重量：361g
|
|
|
![Qi35 レスキュー ユーティリティー [2025 Diamana BLUE TM60 フレックス：R ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672945.jpg) |
|
62位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Diamana BLUE TM60 |
R |
25° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス シャフト素材：カーボン フレックス：R 長さ：39.75インチ
|
|
|
![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス：S ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660373.jpg) |
|
131位 |
99位 |
5.00
(1件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
S |
25° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ クラブ重量：358g
- この製品をおすすめするレビュー
-
 5格安でした。ブリジストンを使っていましたが今一距離が伸びずスリクソンの旧型をさがしていたが在庫が無く中古もいい値段がしてた所に2万円台で現行モデルが手に入るならと迷わず購入しました。購入の決め手は、値段です。
|
|
|
![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス：S ロフト：28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660374.jpg) |
|
223位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
S |
28° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39インチ クラブ重量：363g
|
|
|
![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：SR ロフト：28]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099992_g5HmhCW.jpg) |
|
351位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3 バランス：D0 調子：中元 長さ：39インチ シャフト重量：56g クラブ重量：358g
|
|
|
![Qi35 レスキュー ユーティリティー [2025 Diamana BLUE TM60 フレックス：R ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672943.jpg) |
|
94位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Diamana BLUE TM60 |
R |
19° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ シャフト重量：60g クラブ重量：336g
|
|
|
![Qi35 MAX レスキュー ユーティリティー [2025 Diamana BLUE TM60 フレックス：R ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672957.jpg) |
|
163位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Diamana BLUE TM60 |
R |
20° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ シャフト重量：60g クラブ重量：335g
|
|
|
![Qi35 レスキュー ユーティリティー レフティー [2025 Diamana SILVER TM70 フレックス：S ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672942.jpg) |
|
54位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Diamana SILVER TM70 |
S |
25° |
106cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス シャフト素材：カーボン フレックス：S 長さ：39.75インチ
|
|
|
![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス：S ロフト：27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672931.jpg) |
|
131位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
S |
27° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：S 長さ：39.75インチ
|
|
|
![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス：SR ロフト：27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672933.jpg) |
|
37位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
SR |
27° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR 長さ：39.75インチ
|
|
|
![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：23]](https://m.media-amazon.com/images/I/41z89QA68KL._SL160_.jpg) |
|
176位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
23° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.75インチ シャフト重量：56g
|
|
|
![G440 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704265.jpg) |
|
69位 |
99位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
PING TOUR 2.0 CHROME 85 |
S |
20° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：2.3 調子：中元 長さ：40.25インチ シャフト重量：80g
|
|
|
![マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX HV340 フレックス：R ロフト：18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31YBBiikzLL._SL160_.jpg) |
|
351位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/3/ 9 |
2022/3/25 |
SPEEDER NX HV340 |
R |
18° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：高強度ステンレス(高精度精密鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° フェースプログレッション：12.8mm シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.4 バランス：D0 調子：先中 長さ：40インチ シャフト重量：50g クラブ重量：335g
|
|
|
|
|
540位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/3/ 9 |
2022/3/25 |
SPEEDER NX HV340 |
R |
21° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：高強度ステンレス(高精度精密鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェースプログレッション：14.5mm シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.4 バランス：D0 調子：先中 長さ：39.5インチ シャフト重量：50g クラブ重量：340g
|
|
|
|
|
244位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/3/ 9 |
2022/3/25 |
SPEEDER NX HV340 |
R |
24° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：高強度ステンレス(高精度精密鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェースプログレッション：16.7mm シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.4 バランス：D0 調子：先中 長さ：39インチ シャフト重量：50g クラブ重量：345g
|
|
|
![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401021.jpg) |
|
351位 |
148位 |
-
(0件) |
12件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
Miyazaki AX-2 |
SR |
23° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：53g
|
|
|
![RS JUST ユーティリティー [Diamana FOR PRGR フレックス：S ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001456745.jpg) |
|
351位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/7/ 8 |
2022/7/22 |
Diamana FOR PRGR |
S |
19° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 C300(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：58° フェース角：-2.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.1 バランス：D1.5 長さ：40.25インチ シャフト重量：64g クラブ重量：353g
|
|
|
![RS JUST ユーティリティー [Diamana FOR PRGR フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001456748.jpg) |
|
131位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/7/ 8 |
2022/7/22 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
19° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 C300(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：58° フェース角：-2.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 長さ：40.25インチ シャフト重量：57g クラブ重量：347g
|
|
|
![RS JUST ユーティリティー [Diamana FOR PRGR フレックス：SR ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001456750.jpg) |
|
122位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/7/ 8 |
2022/7/22 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 C300(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：58.5° フェース角：-2.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 長さ：39.25インチ シャフト重量：56g クラブ重量：356g
|
|
|
![JPX FLI-HI ユーティリティー [22 MFUSION i フレックス：R ロフト：26]](https://m.media-amazon.com/images/I/31i2zNH3djL._SL160_.jpg) |
|
176位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/8/25 |
2022/9/16 |
22 MFUSION i |
R |
26° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ソフトステンレススチール SUS431(精密鋳造)、フェース：ステンレススチール SUS630(精密鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.75° シャフト素材：カーボン フレックス：R バランス：C9 調子：中 長さ：38.25インチ シャフト重量：51g
|
|
|
![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401020.jpg) |
|
317位 |
148位 |
-
(0件) |
12件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
Miyazaki AX-2 |
SR |
20° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ
|
|
|
![マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV550 フレックス：R ロフト：22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31bsoUwHmuL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
R |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(高精度鍛造) ライ角：59.75° フェースプログレッション：11.3mm シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.4 バランス：D0 長さ：39.5インチ シャフト重量：43g クラブ重量：324g
|
|
|
|
|
351位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
SR |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(高精度鍛造) ライ角：59° フェースプログレッション：11mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.3 バランス：D1 長さ：40.25インチ シャフト重量：45g クラブ重量：320g
|
|
|
![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：SR ロフト：20.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654541.jpg) |
|
50位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
SR |
20.5° |
|
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.4 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ シャフト重量：51.5g クラブ重量：330g
|
|
|
![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：SR ロフト：25.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654543.jpg) |
|
244位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
SR |
25.5° |
|
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.4 バランス：D1 調子：中 長さ：39.25インチ シャフト重量：51.5g クラブ重量：340g
|
|
|
![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：S ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584601.jpg) |
|
244位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
S |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：45g
|
|
|
![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：R ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584607.jpg) |
|
540位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
R |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ クラブ重量：318g
|
|
|
![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：R ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584608.jpg) |
|
317位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
R |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ クラブ重量：323g
|
|
|
![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584603.jpg) |
|
131位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ
|
|
|
![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584605.jpg) |
|
223位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：43g
|
|
|
![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1300 フレックス：S ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584613.jpg) |
|
351位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2024/1/13 |
MP1300 |
S |
23° |
127cc |
左利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：45g
|
|
|
![スリクソン ZXiU ユーティリティー レフティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660391.jpg) |
|
131位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
S |
20° |
|
左利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース：クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角：60° フェースプログレッション：2.5mm シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：60g クラブ重量：355g
|
|
|
![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス：R ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584595.jpg) |
|
54位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
R |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ クラブ重量：318g
|
|
|
![スリクソン ZXiU ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660386.jpg) |
|
108位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
S |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース：クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角：60° フェースプログレッション：2.5mm シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：60g クラブ重量：355g
|
