ブリヂストン [1本] POTENZA S001 225/45R18 95Y XL 価格比較

【走行性能】 　新型ベンツＢクラス、純正が韓国製ＨＡＫＫＯＯＫ、 　乗りごごち悪いので変更、走行性能はすばらしい、高速道路の 　継ぎ目ショックなく。 【乗り心地】 　非常により 【グリップ性能】 　すばらしい 【静粛性】 　静か 【総評】 　　とてもすばらしいタイヤ。選ぶ時ベンツＢクラスなので、ベンツ認証タイヤ　ＭＯが必要と 　　思っていた。ディーラーサービスに確認すると、ベンツ認証タイヤは左ハンドル用設定である 　　のでタイヤのトレッドも左ハンドル仕様となっている。日本では、通常仕様のタイヤが良い事が 　　分かった。

【走行性能】 サーキット等の限界走行時を除けば普通の使用で不安に感じることはあり得ない。そもそも一般道でこのタイヤの限界付近の運転をする人は何か別の危険性を孕んでいると思う・・・ 【乗り心地】 PZEROと比較するならば、ほぼ遜色ない。ややPZEROのほうがスパルタンな印象を感じる REGNOと比較すると明らかに固く感じる 【グリップ性能】 上述の通り通常走行で不安に感じることはない。PZEROのほうががっちりした印象を感じる REGNOよりは安心感がある 【静粛性】 比較的うるさい部類かと思うが、Sタイヤのような騒音はなくそこまで耐えられないというものではない PZEROと比較すればほぼ同程度 REGNOと比較すれば明らかにうるさい 【総評】 サイズにもよるが今回ではPZEROより安くそこまで圧倒的な性能差を感じることもなかったのでコスパはいいと思える、デザインに関しては好みの問題だが個人的にはPZEROのロゴがやはり印象がいい。ただ、POTENZAもブリヂストンのスポーツタイヤという印象はあるのでそこまでイメージは悪くない。(そもそも他人のタイヤなんて見る人はいないとは思うが自己満足でｗ)

車検でタイヤも交換ということで、ポテンザS001にしてみました。ディーラーの組み換え工賃2万円としても、こちらのサイトで購入した方がタイヤ量販店より安く済むのでそうしました。 【乗り心地】　ハイグリップタイヤとしては固すぎず柔らかすぎず良い感じです。かつての０５０を思い出します。 【静寂性】　覚悟はしていましたが、これでうるさいと感じるならコンフォートタイヤがお勧めです。でもこればかりは履いてみて、一皮むけてみないと分からないですよね。 【価　　格】　こちらのサイトでお手頃価格で手に入りました。しかし、18インチって拘るとどれも高いですね。 【グリップ性能】　一般道では申し分ないです。むしろオーバースペック(笑)　ドライはもちろん、雨も気にせずどんどん行けます。 【総　評】　この車の性格上、ポテンザあたりでないと逆に不安を感じたので装着してみましたが、安定感、ハンドリングに関しては大満足です。走るのが楽しいです。 　高速のノイズはまあ、こんなものかというレベル。決して静かではありません。これ以上望むなら、コンフォートタイヤですよ。走ることに重点を置く方にお勧めです。 ０５０のときも３．５万キロ程度で履き替えましたので、すぐに減ってしまうかもという懸念はありましたが、毎日の長距離通勤が嫌にならないように購入したというのもあります。