![[1本] AZENIS FK520L 225/45ZR17 94Y XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001520796.jpg)
ファルケン
[1本] AZENIS FK520L 225/45ZR17 94Y XL
メーカー希望小売価格：オープン
2023年3月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 45 %
- リム径(インチ)
- 17 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 94Y
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パーツハウス横浜 [1本] AZENIS FK520L 225/45ZR17 94Y XL のレビュー・評価
(1件)
満足度
4.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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50%
-
4100%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
車種はゴルフヴァリアントⅦで、前回履いていたタイヤがミシュランのプライマシー4です。 ４年間の使用で経年劣化によるひび割れ等発生したため、こちらのタイヤに交換しました。 慣らし運転完了後、1000kmほど走行しての感想です。 満足度は☆4ですが、☆5に限りなく近いと思います。 【走行性能】 劣化した高性能タイヤよりは、当然ながら今のタイヤがよく感じます。 ステアリングワークのキレが戻った感じがよく分かります。 このあたりはプライマシーやパイロットスポーツなんかと同じで、違和感なしです。 【乗り心地】 振動は道の状態にもよるので何とも言えませんが、まずまずだと思います。 びっくりするほど良いという訳ではないです。 各メーカーが「プレミアムタイヤ」と称しているタイヤとして、 それを標榜して問題ないタイヤなんだなーという感想です。 例えば200PS越えとか、もうちょっと馬力やトルクのある車だと タイヤの個性がもう少し分かってくるのではと思います。 【グリップ性能】 雨天のグリップは◎。雨の降り始めや、ホコリの多い濡れた路面、 深めの水たまり、特に問題なくクリアします。 ドライで少し強めに山道を攻めると、タイヤ全体で突っ張る感じで グリップするのではなく良い意味で粘る感じ（少し砕け気味）がします。 車がFFかFRなのか？とか、車種自体によっても感覚は変わると 思いますが、グリップに不安はありません。 【静粛性】 新品の時のプライマシー4と比べると、残念ながらそれほどの 静粛性はないです。 ですが運転してうるさいなと思うことはほとんどなく、 抵抗はないレベルです。 静音処理がされている車かどうかにもよると思います。 実際路面が粗いところはどんなタイヤでもロードノイズは 大きくなりますので、妥当な感じだと考えています。 【総評】 昨今の値上げ事情でプライマシー4＋への履替をあきらめ、 代替案としてこのタイヤを選びました。 レグノやプライマシー、アドバンDBよりも結構安くつきますし、 お値段以上にタイヤの使い勝手が良いので気に入っています。 ファルケンタイヤは初めて使用しましたが、これは結構 良い買い物だったと思います。 JATMAのラベリング上、低燃費タイヤではないサイズの商品でしたけど あんまり気にしてません。それをカバーして有り余る性能とコスパです。 経済的に余裕がなかったので、大変助かります。
- [1本] AZENIS FK520L 225/45ZR17 94Y XLのレビューをすべて見る
[1本] AZENIS FK520L 225/45ZR17 94Y XL のクチコミ
（59件/8スレッド）
-
FK510で距離があまり伸びず20000キロぐらい？なのでしたが、520では約25000キロぐらい持ちました。 3月にｱﾗｲﾒﾝﾄを取り直しに行きます。 4輪ともキャンバー立ててうちべりの回避をしたいと思います。 ちなみに、3月からまたFK520です。 もう1台も、285/35-18で4本入れました。 コストとグリップで観ればよいかなと思ってます。 ロードノイズも510より静かです。
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こんにちは。 タイヤ選びでご相談です。 純正装着のBRIDGESTONE TURANZA T001 225/45/17で60.000キロ走行しました。 こちらのコメントと価格でAZENIS FK520L 225/45ZR17 94Y XLが交換タイヤの第一候補です。 TURANZA T001と同じように60.000キロ走行の耐久性はありますでしょうか。 また、このタイヤを装着した場合、TURANZA T001との違いはどのようなものでしょうか。
-
【使いたい環境や用途】 街乗り、高速道路 【重視するポイント】 コスパ 【予算】 15万以下 【比較している製品型番】 PROXES Sport 2 【質問内容、その他コメント】 F82M4にPILOT SUPER SPORTを履いていますが、添付の通りひび割れが酷い事から良コスパタイヤへの履替えを行います。 ランフラットタイヤと認定タイヤに拘りが無いため、私の中ではAZENIS FK520LとPROXES Sport 2で検討していますが、皆様のお勧めがあればと思い初投稿を行いました。 また、東北エリアで5月上旬に半日の間に高速道路メインで約600キロの走行を行いますので、添付のヒビ具合で危険かどうかの判断も頂ければ嬉しいです。
- [1本] AZENIS FK520L 225/45ZR17 94Y XLのクチコミをすべて見る
[1本] AZENIS FK520L 225/45ZR17 94Y XL のスペック・仕様
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | セダン スポーツカー ミニバン |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
17 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
225 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
45 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 94Y |
| EXTRA LOAD規格 | ○ |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側（INSIDE）と外側（OUTSIDE）のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 635 mm |
| リム幅 | 7.5 インチ |
| リムガード | ○ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 転がり抵抗係数 | B |
| ウェットグリップ性能 | a |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 15100 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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