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MICHELIN
[2本セット] Primacy 4 225/40R18 92Y XL
メーカー希望小売価格：-円
2018年7月2日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 40 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 92Y
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
本数
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2本セット
-円
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1本
21,100円
-
4本セット
-円
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[2本セット] Primacy 4 225/40R18 92Y XL のレビュー・評価
(8件)
満足度
4.18集計対象8件 / 総投稿数8件
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537%
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450%
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312%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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メガーヌスポーツツアラーGTです ローテーションをサボっていたらフロントだけ溝がなくなり、 純正タイヤは静粛性等でやや不満だったのフロントのみ交換 サーキット等は行きません 【走行性能】 良い 雨にも弱くない 雪等は多分ダメ 純正とは絶対的な性能差は私程度の腕では感じられず タイヤの銘柄よりも寸法が225/40/18が大きいように思われる 何となく純正の方が硬い分レスポンスがややクイック こちらは柔らかい分、気持ちのんびりな気がする程度 【乗り心地】 フロントしか変えていないので実質未評価 その上で柔らかめで良い ただここもそもそもが扁平率40なのでそこまで良くない 可能なら16インチくらいまで落として205/60くらいにしたい(寸法は外径計算やブレーキサイズ確認しておらず適当) 【グリップ性能】 多分低下していると思いますが、私程度の腕かつ日本の高速含めた道路ではわからず十分 幅が225あるのでグリップも低いわけではない 気持ちトルクステアの時滑りが増えたかな 【静粛性】 フロントしか変えていないので実質未評価 気持ち良くなったかなと思う 【総評】 フロントのみの変更のため、4本換えた場合と評価は異なるかもしれません 乗り心地を上げたかったので目的はある程度達成しましたが、 そもそもタイヤ寸法が微妙なので、やるなら今度はサイズダウンで狙おうかなと思います
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Golf6 GTI、CINTURATO P1からの履き替えです。ピレリの使用期間が長かったせいもあり静粛性は大きく向上しました。ハンドルへの路面からの情報やハンドリングのレスポンス、センタリングはピレリが優れていました。年齢を重ねてきましたので静かにのんびり走るにはよいです。
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乗り心地性能は225/40なのできたいはしていませんでしたが、その通りでした。 このサイズでは選択肢が限られるので、まあまあまんぞくというところでしょうか。
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[2本セット] Primacy 4 225/40R18 92Y XL のクチコミ
（1300件/144スレッド）
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みなさま、こんにちは。 早速で恐縮ですが、POTENZA S001からPrimacy 4に履き替えました。 POTENZA S001 RFT 225/45R18 95W ☆ ⇒ Primacy 4 225/45R18 95Y XL POTENZA S001 RFT 255/40R18 95Y ☆ ⇒ Primacy 4 255/40R18 99Y XL MO です。 くるまは、BMW F31 320iです。 RFTを装着していた時は、前220kPa、リヤ240kPaで乗ってました。 ほぼ、1名、多くても2名乗車です。リヤは260kPaが標準みたいですが、RFTの固さから 低めに設定していました。 今回、ラジアルに乗り換えましたが、基本ロードインデックスは同じなので同じ設定で 良いのかなと思っていますが、ラジアルになったので、260kPaが良いのかなと考えています。 RFTから乗り換えた方は空気圧はRFTと同じ設定ですか？
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フリード185 65 r15でレグノ→プライマシー4を履き替えました5,000kmのレビューです。 柔らかく、音が静か 見た目がかっこいいです。 同クラスで履いてる人なかなかいないですね。 レグノは静かですが段差などで硬さが目立ちました。ですが、カーブなどは腰砕にならず、ビシッと曲ります。 プライマシー4の方が柔らかくカーブで沈む感じ、ゼブラゾーンや路肩などレグノの走りで気にならなかった箇所が砂を巻き上げて音が目立ちます。また、柔らかいのかよく砂利が挟まります。 主は田舎なので、道路の砂などたまにあり。 静音を求めてたのに、走る道にも左右される感覚がします。 舗装路がきれいな路面、ではプライマシー4 田舎町、スピードを出す人はレグノ がいいと思います。
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ＢＭＷ承認のタイヤと聞いたのですが、記載がありません。 承認のタイヤでしょうか？
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[2本セット] Primacy 4 225/40R18 92Y XL のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
225 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
40 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 92Y |
| EXTRA LOAD規格 | ○ |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側（INSIDE）と外側（OUTSIDE）のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 637 mm |
| 総幅 | 230 mm |
| リム幅 | 8 インチ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | a |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 2 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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