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TOYO TIRE
[2本セット] PROXES CL1 SUV 225/50R18 95W
メーカー希望小売価格：-円
2021年1月14日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 50 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 95W
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表 プレスリリース
本数
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2本セット
-円
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1本
16,590円
-
4本セット
-円
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[2本セット] PROXES CL1 SUV 225/50R18 95W のレビュー・評価
(7件)
満足度
4.85集計対象7件 / 総投稿数7件
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585%
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414%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【走行性能】とばさないので特に不満なし 【乗り心地】ランフラットからの乗り換えなので、とてもよく感じる 【グリップ性能】良い 【静粛性】良い 【総評】価格の割にはとても良いと思う
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車検時に当初から装着されていたタイヤであるPrimacy 3から、このタイヤに交換しました。 【走行性能】比較的安全運転の範囲で走るため、その範囲での走行性能は良いと思います。 【乗り心地】Primacy 3は少しゴツゴツとした感じであったが、このタイヤは柔らかいのか乗り心地は良いような感じがします。 【グリップ性能】ドライ状態ではグリップ性能は良いような感じです。 【静粛性】Primacy 3に比べると、たいへん静かです。 【総評】コストパフォーマンスに優れたタイヤです。
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車は、C-HRでライン装着のPrimacy３からの履き替えです。 4万キロ程走行し、まだ残溝があるもののロードノイズが大きくなったのと突き上げが醜くなったので履き替えました。 当初は、Primacy４で考えてましたが、PROXESの評価が結構良いのと販売価格でこちらを購入しました。 乗り始めの第一印象は、全体的にマイルドになった感じ、裏返せばPrimacyにあったソリッド感がかなり弱くなった。 同じ空気圧でもタイヤのショルダー部、サイドウォール共にPrimacyより変形が大きく、SUVの名前が付いている割りにタイヤ剛性は柔らかめと感じられる。 特にハンドルの切り始めの初期応答が鈍めに感じられる。 コーナーリング中もグリップ力は、十分にあるもののタイヤが踏ん張っている感じが弱い。 但し、乗り心地は思ったとうり良くなったし、ロードノイズは耳障りで無くなったのでこの点は、満足している。 普通に使うのであれば、国内製造でもあり、安心して使えると思う。
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[2本セット] PROXES CL1 SUV 225/50R18 95W のクチコミ
（312件/36スレッド）
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同じタイヤにするか似たようなタイヤにするか迷っています。 前回もこちらで質問させて頂き、ありがたい回答を沢山頂きましたので再度投稿です。 お勧めがあれば教えてください。以下希望ですが他に選択肢あまりないですよね… BluEarth-XT AE61がお勧めにありましたが。 希望：国産、SUV向け、予算5万以内（少しくらいなら頑張ります） 車種：DBA-ZSU65Wのトヨタ・ハリアー（60系） タイヤ：PROXES CL1 SUV 225/65R17 102H 期間：丸5年使用 状態：前：5㎜5㎜ 後：5㎜7㎜ 横ひび割れ発生 感想：個人的には結構満足してました。本来ならもう少しは履きたいですが通勤でバイパス走り往復28㎞ の為危険を考えて交換しようかと。雨の日もしっかり効いていたのでスリップや滑りの心配はありませんでした。 ノイズは音楽を流していると正直分かりません。付けていないと少しする位です。
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当方の手持ちホイールが225/55R16のタイヤが適正です。 現在タイヤ交換を検討しているのですが、値段や燃費を考慮して215／55もしくは215／60のタイヤを検討しています。 俗にいう引っ張りタイヤになりますが、弊害は乗り心地が悪くなったり空気が抜けるなんてことはございますか。 できればこのトーヨーのCL1SUV215 60Rを履きたいのですが、危険ならNANOENERGY 3 PLUS 215/55R16 93検討しています。 引っ張りタイヤが良くないようでしたら素直に既定サイズを購入しようかと思います。 よろしくお願いします。 車はw124 E280 元々15インチの車ですが,前オーナーがキャリパーを変えていて16インチのホイールになっています。
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月に２回くらいは山奥（泥や砂利あり）に運転することもありますが基本は都市乗りです。 どのタイヤにするべきかすごく迷っています。 https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001513139_K0001326355_K0001328882_K0001323950_K0000612362_K0000612409&pd_ctg=7040 候補はこの辺り。今まではダンロップのGrandtrek AT3あたりを履かせていたはず。 サイズは225/65R17です。是非ご意見やアドバイスを頂けるとありがたいです。
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[2本セット] PROXES CL1 SUV 225/50R18 95W のスペック・仕様
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | SUV |
| 専用タイヤ | SUV用 |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
225 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
50 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 95W |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側（INSIDE）と外側（OUTSIDE）のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 683 mm |
| 総幅 | 233 mm |
| リム幅 | 7 インチ |
| 適合リム幅 | 6～8 インチ |
| リムガード | ○ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | b |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 2 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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