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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584591.jpg) |
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15位 |
8位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
SR |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584593.jpg) |
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26位 |
17位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
SR |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：43g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584592.jpg) |
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12位 |
22位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
SR |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![ELYTE MAX FAST ユーティリティー [LIN-Q GREEN 40 for Callaway フレックス：SR ロフト：27]](https://m.media-amazon.com/images/I/31yKRphXxoL._SL160_.jpg) |
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23位 |
22位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
LIN-Q GREEN 40 for Callaway |
SR |
27° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：5 バランス：D1 調子：中 長さ：38.5インチ シャフト重量：50g
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![ELYTE X ユーティリティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス：SR ロフト：29]](https://m.media-amazon.com/images/I/31+AO1BkGHL._SL160_.jpg) |
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44位 |
29位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/3 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
29° |
104cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.75° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D3 調子：中 長さ：38.75インチ
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584625.jpg) |
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62位 |
33位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
SR |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.8 バランス：D0 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：52g
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62位 |
43位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
21° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D3 調子：中 長さ：40インチ
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス：SR ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721812.jpg) |
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69位 |
43位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
26° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.5 バランス：D1 調子：先中 長さ：39.5インチ
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：26]](https://m.media-amazon.com/images/I/41z89QA68KL._SL160_.jpg) |
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108位 |
43位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
26° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.25インチ シャフト重量：56g
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584624.jpg) |
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102位 |
54位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
SR |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.8 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584604.jpg) |
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102位 |
54位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス：SR ロフト：31]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672934.jpg) |
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92位 |
54位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
SR |
31° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR 長さ：39.25インチ
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704260.jpg) |
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35位 |
54位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
30° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：38.75インチ シャフト重量：56g
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![ベレス NX ユーティリティー [VIZARD FOR NX 45 フレックス：SR ロフト：22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000046260_common.jpg) |
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92位 |
70位 |
5.00
(1件) |
0件 |
2023/1/11 |
2022/11/25 |
VIZARD FOR NX 45 |
SR |
22° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：Ti6-4、フェース：Ti6-4 ライ角：58.5° フレックス：SR トルク：5.3 バランス：D1 調子：先中 長さ：40インチ シャフト重量：51g クラブ重量：329g
- この製品をおすすめするレビュー
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 5急激に値段が下がったので購入したが、コスパ最高の名器でした。【デザイン】
ブラックとブルーのアクセントが渋さと、さわやかさが同居するしゃれたデザイン。
【打感】
３Wがゼクシオなので、それよりは硬いが、程よい打感及び打球音
【飛距離】
ヘッドスピードがドライバーで、３９ｍ／ｓ位の自分でも、１７５から１８０ヤード位出ます。
【弾道】
中弾道ですが、打ち方により、高く上げることもできます。
【方向性】
狙った方向にしっかり飛びます。
【球の捕まり】
程よい捕まり感
【総評】
非常によくできたモデルです。値段が下がったら、おすすめです。
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584605.jpg) |
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157位 |
70位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：43g
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![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス：SR ロフト：28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660378.jpg) |
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50位 |
70位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
SR |
28° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39インチ
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37位 |
70位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
LIN-Q GREEN 40 for Callaway |
SR |
21° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：5 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：50g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス：SR ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584594.jpg) |
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60位 |
70位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
SR |
26° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：61° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.25インチ
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス：SR ロフト：28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717497.jpg) |
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123位 |
70位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
SR |
28° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39インチ シャフト重量：55.5g クラブ重量：349g
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![インプレス X Z UT ユーティリティー [TMX-513U フレックス：SR ロフト：21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000472179.jpg) |
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248位 |
101位 |
-
(0件) |
0件 |
2013/2/22 |
2013/3/ 9 |
TMX-513U |
SR |
21° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：2.0mm455マレージング ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D0 調子：先中 長さ：40インチ シャフト重量：55g クラブ重量：328g
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![リミックス VD UT ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI TR h フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576391.jpg) |
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177位 |
101位 |
5.00
(1件) |
0件 |
2023/10/12 |
2023/10/ 6 |
TENSEI TR h |
SR |
22° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：57.5° フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D2 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：60.5g クラブ重量：347g
- この製品をおすすめするレビュー
-
- 5かっこいい
【デザイン】
【打感】
柔らかい
【飛距離】
飛ぶ
【弾道】
中弾道
【方向性】
安定
【球の捕まり】
普通
【総評】
打ちやすい
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584623.jpg) |
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145位 |
101位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
SR |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.8 バランス：D0 調子：中 長さ：40.5インチ
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス：SR ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584626.jpg) |
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29位 |
101位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
SR |
26° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：61° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.8 バランス：D0 調子：中 長さ：39インチ
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|
![EPIC MAX FAST ユーティリティー [Speeder EVOLUTION for Callaway フレックス：SR ロフト：20]](https://m.media-amazon.com/images/I/21hWVSptThS._SL160_.jpg) |
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230位 |
101位 |
-
(0件) |
0件 |
2021/7/ 9 |
2021/8/20 |
Speeder EVOLUTION for Callaway |
SR |
20° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/FLASH フェース SS21 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D1 調子：中 長さ：40インチ
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|
![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660376.jpg) |
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62位 |
101位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
SR |
22° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40インチ
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|
![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654542.jpg) |
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123位 |
101位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
SR |
23° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.4 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：51.5g クラブ重量：335g
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|
![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672932.jpg) |
|
130位 |
101位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
SR |
23° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4 バランス：D0 調子：先中 長さ：40.25インチ シャフト重量：57g クラブ重量：322g
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|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721809.jpg) |
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157位 |
101位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.5 バランス：D1 調子：先中 長さ：41インチ
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|
![ROGUE ST MAX FAST ユーティリティー [Speeder NX 40 for Callaway フレックス：SR ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31jQ8uL8msL._SL160_.jpg) |
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349位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/1/ 7 |
2022/3/下旬 |
Speeder NX 40 for Callaway |
SR |
21° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/FLASHフェースSS22 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° フレックス：SR トルク：4.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40インチ
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス：SR ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31OMAhiG1aL._SL160_.jpg) |
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349位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
SR |
21° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：HT1770M ライ角：61.5° フレックス：SR トルク：4.9 バランス：D1 長さ：40.5インチ シャフト重量：58g クラブ重量：346g ウェイト調節：○
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![リミックス VD UT ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI TR h フレックス：SR ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576392.jpg) |
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145位 |
148位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/10/12 |
2023/10/ 6 |
TENSEI TR h |
SR |
25° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D2 調子：中 長さ：39インチ シャフト重量：60.5g クラブ重量：351g
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![ベレス ユーティリティー [ARMRQ 47 2S フレックス：SR ロフト：19]](https://m.media-amazon.com/images/I/41eVSNudplL._SL160_.jpg) |
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349位 |
148位 |
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(0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2019/12/ 6 |
ARMRQ 47 2S |
SR |
19° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フレックス：SR トルク：6.55 バランス：D1 調子：先中 長さ：40.5インチ シャフト重量：47.5g クラブ重量：324g
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![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス：SR ロフト：21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470612.jpg) |
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514位 |
148位 |
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(0件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
SR |
21° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：62° シャフト素材：カーボン フレックス：SR 長さ：40インチ
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![PARADYM ユーティリティー レフティー [VENTUS TR 5 for Callaway フレックス：SR ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/41WlZLpvgKL._SL160_.jpg) |
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199位 |
148位 |
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(0件) |
0件 |
2023/1/25 |
2023/3/ 3 |
VENTUS TR 5 for Callaway |
SR |
24° |
120cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/FLASHフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：51g クラブ重量：353g
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1200 レッド フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401040.jpg) |
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349位 |
148位 |
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(0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 レッド |
SR |
20° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![PARADYM MAX FAST ユーティリティー [SPEEDER NX 40 for Callaway フレックス：SR ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31d2u-cVVcL._SL160_.jpg) |
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199位 |
148位 |
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(0件) |
0件 |
2023/1/25 |
2023/3/ 3 |
SPEEDER NX 40 for Callaway |
SR |
24° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/FLASHフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° フレックス：SR トルク：4.7 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：47g クラブ重量：335g
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![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス：SR ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660377.jpg) |
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157位 |
148位 |
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(0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
SR |
25° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ
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![ELYTE ユーティリティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス：SR ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31S2xsUPH4L._SL160_.jpg) |
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199位 |
148位 |
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(0件) |
0件 |
2025/4/24 |
2025/4/18 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
24° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.125° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D3 調子：中 長さ：39.375インチ シャフト重量：53g クラブ重量：353g
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349位 |
148位 |
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(0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D3 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：53g
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199位 |
148位 |
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(0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
LIN-Q GREEN 40 for Callaway |
SR |
24° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：5 バランス：D1 調子：中 長さ：39インチ シャフト重量：50g クラブ重量：341g
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