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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ELYTE MAX FAST ユーティリティー [LIN-Q GREEN 40 for Callaway フレックス：SR ロフト：21]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ezaki-g/cabinet/callaway_club/elyte-mf-hy-m1.jpg?_ex=128x128) |
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79位 |
160位 |
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(0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
LIN-Q GREEN 40 for Callaway |
SR |
21° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：5 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：50g
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401020.jpg) |
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109位 |
160位 |
-
(0件) |
12件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
Miyazaki AX-2 |
SR |
20° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ
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![BX2HT HY ユーティリティー [Diamana BS50h II フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708174.jpg) |
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311位 |
160位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
Diamana BS50h II |
SR |
19° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.4 バランス：D1 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：60g クラブ重量：343g
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![BX2HT HY ユーティリティー [Diamana BS50h II フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708175.jpg) |
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311位 |
160位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
Diamana BS50h II |
SR |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR バランス：D1 長さ：39.75インチ クラブ重量：350g
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![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [SPDSTAR 50 フレックス：SR ロフト：22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
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167位 |
160位 |
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(0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
SPDSTAR 50 |
SR |
22° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.25° フレックス：SR トルク：4.6 バランス：D1 調子：中 長さ：39.875インチ シャフト重量：49.7g
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684681.jpg) |
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311位 |
160位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
SR |
22° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.7 バランス：C9 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：44g
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![Qi4D MAX LITE レスキュー ユーティリティー [REAX 45 フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763169.jpg) |
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167位 |
160位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 45 |
SR |
23° |
107cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR バランス：C9.5 長さ：39.75インチ シャフト重量：56g クラブ重量：319g
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![Qi4D MAX LITE レスキュー ユーティリティー [REAX 45 フレックス：SR ロフト：30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763171.jpg) |
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142位 |
160位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 45 |
SR |
30° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR 長さ：38.75インチ
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![RS ユーティリティー 2026年モデル [VENTUS FOR PRGR フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788658.jpg) |
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90位 |
160位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/6/ 8 |
2026/7/10 |
VENTUS FOR PRGR |
SR |
22° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：58° フェース角：-2.5° フレックス：SR トルク：3.3 バランス：D1 長さ：39.75インチ シャフト重量：66g クラブ重量：357g
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![エイペックス Ti SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS SILVER 6 for Callaway フレックス：SR ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31nc75NINZL._SL160_.jpg) |
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206位 |
160位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/9/24 |
2025/9/19 |
VENTUS SILVER 6 for Callaway |
SR |
24° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：6-4チタン/Ai APEXフェース+フォージド・フェースカップ ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.9° フレックス：SR トルク：3.3 バランス：D1 調子：中 長さ：39.625インチ シャフト重量：67.5g クラブ重量：362g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001764945.jpg) |
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167位 |
160位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/20 |
2023/1/19 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.5インチ シャフト重量：56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：26]](https://m.media-amazon.com/images/I/41z89QA68KL._SL160_.jpg) |
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217位 |
160位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
26° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.25インチ シャフト重量：56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001766622.jpg) |
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311位 |
160位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
17° |
122cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：40.75インチ シャフト重量：56g
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![マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX HV340 フレックス：SR ロフト：18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31YBBiikzLL._SL160_.jpg) |
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311位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/3/ 9 |
2022/3/25 |
SPEEDER NX HV340 |
SR |
18° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：高強度ステンレス(高精度精密鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° フェースプログレッション：12.8mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4 バランス：D1 調子：先中 長さ：40インチ シャフト重量：53g クラブ重量：339g
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス：SR ロフト：18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31Ehs+5iv7L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
SR |
18° |
108cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：HT1770M ライ角：61° フレックス：SR トルク：4.9 バランス：D1 長さ：41インチ シャフト重量：58g クラブ重量：342g ウェイト調節：○
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![リミックス VD UT ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI TR h フレックス：SR ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576392.jpg) |
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217位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/10/12 |
2023/10/ 6 |
TENSEI TR h |
SR |
25° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D2 調子：中 長さ：39インチ シャフト重量：60.5g クラブ重量：351g
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![ベレス ユーティリティー [ARMRQ 47 2S フレックス：SR ロフト：19]](https://m.media-amazon.com/images/I/41eVSNudplL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2019/12/ 6 |
ARMRQ 47 2S |
SR |
19° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フレックス：SR トルク：6.55 バランス：D1 調子：先中 長さ：40.5インチ シャフト重量：47.5g クラブ重量：324g
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![AM-X ユーティリティー [RCUT AT-5 フレックス：SR ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31jDd2ixfJL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/6/27 |
- |
RCUT AT-5 |
SR |
21° |
133cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：17-4、フェース：HT1770M ライ角：58° フレックス：SR トルク：5.2 バランス：D0 調子：中 長さ：41.5インチ シャフト重量：54g クラブ重量：334g ロフト角調節：○ ライ角調節：○
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/6/27 |
- |
RCUT AT-5 |
SR |
27° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：17-4、フェース：HT1770M ライ角：60° フレックス：SR トルク：5.2 バランス：D0 調子：中 長さ：40.5インチ クラブ重量：340g ロフト角調節：○ ライ角調節：○
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス：SR ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/312hTlOx4pL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
SR |
24° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：HT1770M ライ角：62° フレックス：SR トルク：4.9 バランス：D1 長さ：40インチ シャフト重量：58g クラブ重量：350g ウェイト調節：○
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634245.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
19° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° フェース角：-1.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.6 バランス：D0.5 長さ：40.25インチ シャフト重量：54g クラブ重量：339g
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1200 ネイビー フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401028.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 ネイビー |
SR |
20° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![B2HT HY ユーティリティー レフティー [VANQUISH BS50h フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561554.jpg) |
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217位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/11 |
VANQUISH BS50h |
SR |
19° |
115cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.7 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ シャフト重量：56g クラブ重量：333g
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![B2HT HY ユーティリティー レフティー [VANQUISH BS50h フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561555.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/11 |
VANQUISH BS50h |
SR |
22° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR バランス：D1 長さ：39.5インチ クラブ重量：340g
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![ビッグ バーサ ユーティリティー 2023年モデル [SPEEDER NX for Callaway フレックス：SR ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/41IqmA4lB0L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/7/ 5 |
2023/7/14 |
SPEEDER NX for Callaway |
SR |
21° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレス、フェース：カーペンター455スチール/FLASHフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：SR トルク：3.5 バランス：D1 調子：中 長さ：40インチ
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![ビッグ バーサ ユーティリティー 2023年モデル [SPEEDER NX for Callaway フレックス：SR ロフト：24]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047667_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/7/ 5 |
2023/7/14 |
SPEEDER NX for Callaway |
SR |
24° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレス、フェース：カーペンター455スチール/FLASHフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フレックス：SR トルク：3.5 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：57g クラブ重量：346g
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1200 ネイビー フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401027.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 ネイビー |
SR |
18° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1200 レッド フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401039.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 レッド |
SR |
18° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ
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![BX2HT HY ユーティリティー [Diamana BS50h II フレックス：SR ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708176.jpg) |
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311位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
Diamana BS50h II |
SR |
25° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR バランス：D1 長さ：39インチ クラブ重量：357g
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![ADR プラチナム ユーティリティー [NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル フレックス：SR ロフト：24]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000033283_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2019/7/ 5 |
- |
NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル |
SR |
24° |
97cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレス、フェース：HT-1770 マレージング鋼 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：0° フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D0 調子：先中 長さ：39.75インチ シャフト重量：56g クラブ重量：335g
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![ADR プラチナム ユーティリティー [NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル フレックス：SR ロフト：27]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000033284_common.jpg) |
|
311位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2019/7/ 5 |
2019/春 |
NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル |
SR |
27° |
94cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレス、フェース：HT-1770 マレージング鋼 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：0° フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D0 調子：先中 長さ：39.25インチ シャフト重量：56g クラブ重量：340g
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|
![ADR プラチナム ユーティリティー [NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル フレックス：SR ロフト：21]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000033282_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2019/7/ 5 |
- |
NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル |
SR |
21° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレス、フェース：HT-1770 マレージング鋼 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° フェース角：0° フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D0 調子：先中 長さ：40.25インチ シャフト重量：56g クラブ重量：331g
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
SR |
22° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.8 バランス：D2 調子：中 長さ：40.25インチ シャフト重量：63g クラブ重量：340g
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス：SR ロフト：25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31dnFAhZ0lL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
SR |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.8 バランス：D2 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：63g クラブ重量：344g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：SR ロフト：19]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099992_g5HmhCW.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：57.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3 バランス：D0 調子：中元 長さ：40.5インチ シャフト重量：59g クラブ重量：346g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
22° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3 バランス：D0 調子：中元 長さ：40インチ シャフト重量：58g クラブ重量：350g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：SR ロフト：25]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q0l0VqdkL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3 バランス：D0 調子：中元 長さ：39.5インチ シャフト重量：57g クラブ重量：354g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3 バランス：D0 調子：中元 長さ：39インチ シャフト重量：56g クラブ重量：358g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：SR ロフト：19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050861_common.jpg) |
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311位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
SR |
19° |
112cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：57.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3 バランス：D0 調子：中元 長さ：40.5インチ シャフト重量：59g クラブ重量：346g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：SR ロフト：22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050862_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
SR |
22° |
111cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3 バランス：D0 調子：中元 長さ：40インチ シャフト重量：58g クラブ重量：350g
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