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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス：SR ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/316NkCMoHuL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
SR |
21° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：フェース一体ボディ：AM355P、カーボンクラウン ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C9 調子：先中 長さ：40.25インチ シャフト重量：52g クラブ重量：335g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
SR |
24° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：フェース一体ボディ：AM355P、カーボンクラウン ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C9 調子：先中 長さ：39.75インチ シャフト重量：52g クラブ重量：340g
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363位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
SR |
27° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：フェース一体ボディ：AM355P、カーボンクラウン ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C9 調子：先中 長さ：39.25インチ シャフト重量：52g クラブ重量：345g
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![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス：SR ロフト：22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31osGi7+Z3L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
SR |
22° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：C300変形(開口圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° フレックス：SR トルク：4.95 バランス：D1 調子：先中 長さ：40インチ シャフト重量：54.5g クラブ重量：351g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
SR |
25° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：C300変形(開口圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° フレックス：SR トルク：4.95 バランス：D1 調子：先中 長さ：39.5インチ シャフト重量：54.5g クラブ重量：356g
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![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス：SR ロフト：28]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000053443_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
SR |
28° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：C300変形(開口圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：SR トルク：4.95 バランス：D1 調子：先中 長さ：39インチ シャフト重量：54.5g クラブ重量：361g
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX BLACK フレックス：SR ロフト：19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050154_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX BLACK |
SR |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：SR トルク：6.75 バランス：D1 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：47g クラブ重量：324g
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX BLACK フレックス：SR ロフト：22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050155_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX BLACK |
SR |
22° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：SR トルク：6.75 バランス：D1 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：47g クラブ重量：329g
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX BLACK フレックス：SR ロフト：25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050156_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX BLACK |
SR |
25° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：SR トルク：6.75 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：47g クラブ重量：334g
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![マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV550 フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
SR |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(高精度鍛造) ライ角：59° フェースプログレッション：11mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.3 バランス：D1 長さ：40.25インチ シャフト重量：45g クラブ重量：320g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
SR |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(高精度鍛造) ライ角：59.75° フェースプログレッション：11.3mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.3 バランス：D1 長さ：39.5インチ シャフト重量：45g クラブ重量：328g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
SR |
25° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(高精度鍛造) ライ角：60.5° フェースプログレッション：11.8mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.3 バランス：D1 長さ：38.75インチ シャフト重量：45g クラブ重量：335g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606149.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
SR |
18° |
138cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C9.5 調子：先中 シャフト重量：52g クラブ重量：332g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606150.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
SR |
20° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C9.5 調子：先中 シャフト重量：52g クラブ重量：336g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606151.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
SR |
23° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C9.5 調子：先中 シャフト重量：52g クラブ重量：341g
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![エイペックス Ti SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS SILVER 6 for Callaway フレックス：SR ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31nc75NINZL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/9/24 |
2025/9/19 |
VENTUS SILVER 6 for Callaway |
SR |
24° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：6-4チタン/Ai APEXフェース+フォージド・フェースカップ ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.9° フレックス：SR トルク：3.3 バランス：D1 調子：中 長さ：39.625インチ シャフト重量：67.5g クラブ重量：362g
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![EPIC SUPER HYBRID ユーティリティー [Diamana 55 for Callaway フレックス：SR ロフト：18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31JqYSGqNsL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2021/12/22 |
2022/1/14 |
Diamana 55 for Callaway |
SR |
18° |
150cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：6-4チタン+トライアクシャル・カーボンクラウン、フェース：FS2S チタン/FLASH フェース SS21 ライ角：56.25° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.6 バランス：D1 調子：中 長さ：40.626インチ ロフト角調節：アジャスタブルホーゼル ライ角調節：アジャスタブルホーゼル
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![OPTM ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX for Cobra フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763260.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
SPEEDER NX for Cobra |
SR |
18° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース：455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C8 調子：先中 長さ：41インチ シャフト重量：55g
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![OPTM ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX for Cobra フレックス：SR ロフト：21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763261.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
SPEEDER NX for Cobra |
SR |
21° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース：455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C8 調子：先中 長さ：40.25インチ シャフト重量：55g
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![OPTM ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX for Cobra フレックス：SR ロフト：28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763263.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
SPEEDER NX for Cobra |
SR |
28° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース：455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C7 調子：先中 長さ：39インチ シャフト重量：55g
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![JPX ONE ユーティリティー [TENSEI BLUE MM U フレックス：SR ロフト：25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31NSL5F65pL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/2/ 4 |
2026/3/ 6 |
TENSEI BLUE MM U |
SR |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.3 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：60g クラブ重量：358g
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363位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/2/ 4 |
2026/3/ 6 |
TENSEI RED MM U |
SR |
22° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.4 バランス：D1 調子：先中 長さ：40.25インチ シャフト重量：60g クラブ重量：348g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/2/ 4 |
2026/3/ 6 |
TENSEI RED MM U |
SR |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.4 バランス：D1 調子：先中 長さ：39.75インチ シャフト重量：60g クラブ重量：353g
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672932.jpg) |
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112位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
SR |
23° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4 バランス：D0 調子：先中 長さ：40.25インチ シャフト重量：57g クラブ重量：322g
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス：SR ロフト：31]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672934.jpg) |
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190位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
SR |
31° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR 長さ：39.25インチ
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス：SR ロフト：19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050292_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
SR |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：SR トルク：6.35 バランス：D1 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：47g クラブ重量：324g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス：SR ロフト：22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050293_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
SR |
22° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：SR トルク：6.35 バランス：D1 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：47g クラブ重量：329g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス：SR ロフト：25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050294_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
SR |
25° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：SR トルク：6.35 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：47g クラブ重量：334g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001764945.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/20 |
2023/1/19 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.5インチ シャフト重量：56g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001764947.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/20 |
2023/1/19 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
22.5° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：61.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39インチ シャフト重量：56g
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![iDi ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704595.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
17° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.75インチ シャフト重量：56g
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![iDi ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704596.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.25インチ シャフト重量：56g
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![iDi ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704597.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
23° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：38.75インチ シャフト重量：56g
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![iDi ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765086.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/1/22 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
17° |
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左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.75インチ シャフト重量：56g
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![iDi ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765087.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/1/22 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
20° |
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左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.25インチ シャフト重量：56g
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![iDi ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765088.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/1/22 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
23° |
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左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：38.75インチ シャフト重量：56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704258.jpg) |
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363位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
17° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：40.75インチ シャフト重量：56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704259.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
20° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：40.25インチ シャフト重量：56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001766622.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
17° |
122cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：40.75インチ シャフト重量：56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704269.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
20° |
120cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：40.25インチ シャフト重量：56g
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