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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606149.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
SR |
18° |
138cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C9.5 調子：先中 シャフト重量：52g クラブ重量：332g
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![SIM グローレ レスキュー ユーティリティー [Air Speeder TM フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001287024.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2020/9/ 7 |
2020/10/ 9 |
Air Speeder TM |
SR |
19° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D0 調子：先中 長さ：40.5インチ シャフト重量：50g クラブ重量：324g
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![エイペックス Ti SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS SILVER 6 for Callaway フレックス：SR ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31nc75NINZL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/9/24 |
2025/9/19 |
VENTUS SILVER 6 for Callaway |
SR |
21° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：6-4チタン/Ai APEXフェース+フォージド・フェースカップ ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.3° フレックス：SR トルク：3.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス：SR ロフト：17]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055786_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
SR |
17° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° フレックス：SR トルク：6.78 バランス：D1 調子：先中 長さ：41インチ シャフト重量：44.5g クラブ重量：316g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス：SR ロフト：19]](https://arigaengolf.itembox.cloud/product/943/000000094359/000000094359-01.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
SR |
19° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° フレックス：SR トルク：6.78 バランス：D1 調子：先中 長さ：40.5インチ シャフト重量：44.5g クラブ重量：321g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
SR |
22° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：SR トルク：6.78 バランス：D1 調子：先中 長さ：40インチ シャフト重量：44.5g クラブ重量：326g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
SR |
25° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フレックス：SR トルク：6.78 バランス：D1 調子：先中 長さ：39.5インチ シャフト重量：44.5g クラブ重量：331g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス：SR ロフト：28]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055790_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
SR |
28° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° フレックス：SR トルク：6.78 バランス：D1 調子：先中 長さ：39インチ シャフト重量：44.5g クラブ重量：336g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス：SR ロフト：30]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055791_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
SR |
30° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：61° フレックス：SR トルク：6.78 バランス：D1 調子：先中 長さ：38.5インチ シャフト重量：44.5g クラブ重量：341g
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![OPTM ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX for Cobra フレックス：SR ロフト：21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763261.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
SPEEDER NX for Cobra |
SR |
21° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース：455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C8 調子：先中 長さ：40.25インチ シャフト重量：55g
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![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470611.jpg) |
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285位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
SR |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：61.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.1 バランス：D0 調子：先中 長さ：40.5インチ シャフト重量：56g クラブ重量：324g
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![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470613.jpg) |
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311位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
SR |
23° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：62.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR 長さ：39.5インチ
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![JPX ONE ユーティリティー [TENSEI BLUE MM U フレックス：SR ロフト：25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31NSL5F65pL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/2/ 4 |
2026/3/ 6 |
TENSEI BLUE MM U |
SR |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.3 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：60g クラブ重量：358g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/2/ 4 |
2026/3/ 6 |
TENSEI RED MM U |
SR |
22° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.4 バランス：D1 調子：先中 長さ：40.25インチ シャフト重量：60g クラブ重量：348g
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311位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/2/ 4 |
2026/3/ 6 |
TENSEI RED MM U |
SR |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.4 バランス：D1 調子：先中 長さ：39.75インチ シャフト重量：60g クラブ重量：353g
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672932.jpg) |
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285位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
SR |
23° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4 バランス：D0 調子：先中 長さ：40.25インチ シャフト重量：57g クラブ重量：322g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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311位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
SR |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：SR トルク：6.35 バランス：D1 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：47g クラブ重量：324g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
SR |
22° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：SR トルク：6.35 バランス：D1 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：47g クラブ重量：329g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
SR |
25° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：SR トルク：6.35 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：47g クラブ重量：334g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001764947.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/20 |
2023/1/19 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
22.5° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：61.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39インチ シャフト重量：56g
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![iDi ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704595.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
17° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.75インチ シャフト重量：56g
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![iDi ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704596.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.25インチ シャフト重量：56g
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![iDi ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704597.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
23° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：38.75インチ シャフト重量：56g
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![iDi ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765086.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/22 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
17° |
|
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.75インチ シャフト重量：56g
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![iDi ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765087.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/22 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
20° |
|
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.25インチ シャフト重量：56g
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![iDi ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765088.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/22 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
23° |
|
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：38.75インチ シャフト重量：56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704258.jpg) |
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167位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
17° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：40.75インチ シャフト重量：56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704259.jpg) |
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217位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
20° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：40.25インチ シャフト重量：56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704260.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
30° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：38.75インチ シャフト重量：56g
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|
![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：34]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704261.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
34° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：38.25インチ シャフト重量：56g
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|
![G440 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704269.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
20° |
120cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：40.25インチ シャフト重量：56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704270.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
23° |
118cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.75インチ シャフト重量：56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704271.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
26° |
117cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.25インチ シャフト重量：56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001766623.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
30° |
117cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：38.75インチ シャフト重量：56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：34]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001766624.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
34° |
113cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：38.25インチ シャフト重量：56g
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![マジェスティ プレステジオ オブシディアン ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV755 フレックス：SR ロフト：18]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047278_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/4/ 3 |
2023/3/10 |
MAJESTY LV755 |
SR |
18° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(冷間圧延) ライ角：58.25° フェースプログレッション：10.5mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.8 バランス：D1 調子：先 長さ：41.5インチ シャフト重量：44g クラブ重量：310g
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![マジェスティ プレステジオ オブシディアン ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV755 フレックス：SR ロフト：20]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047279_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/4/ 3 |
2023/3/10 |
MAJESTY LV755 |
SR |
20° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(冷間圧延) ライ角：59° フェースプログレッション：10.5mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.8 バランス：D1 調子：先 長さ：40.75インチ シャフト重量：44g クラブ重量：316g
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![マジェスティ プレステジオ オブシディアン ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV755 フレックス：SR ロフト：22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047280_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/4/ 3 |
2023/3/10 |
MAJESTY LV755 |
SR |
22° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(冷間圧延) ライ角：59.75° フェースプログレッション：10.5mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.8 バランス：D1 調子：先 長さ：40インチ シャフト重量：44g クラブ重量：322g
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![マジェスティ プレステジオ オブシディアン ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV755 フレックス：SR ロフト：25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047281_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/4/ 3 |
2023/3/10 |
MAJESTY LV755 |
SR |
25° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(冷間圧延) ライ角：60.5° フェースプログレッション：11.5mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.8 バランス：D1 調子：先 長さ：39.25インチ シャフト重量：44g クラブ重量：330g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/1/19 |
MAJESTY LV760 |
SR |
18° |
133cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(冷間圧延) ライ角：58.25° フェースプログレッション：10.5mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.3 バランス：D0 調子：先 長さ：41.5インチ シャフト重量：41g クラブ重量：304g
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