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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ビッグ バーサ ユーティリティー 2023年モデル [SPEEDER NX for Callaway フレックス:SR ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/41IqmA4lB0L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/7/ 5 |
2023/7/14 |
SPEEDER NX for Callaway |
SR |
21° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:カーペンター455スチール/FLASHフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:SR トルク:3.5 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ
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![ビッグ バーサ ユーティリティー 2023年モデル [SPEEDER NX for Callaway フレックス:SR ロフト:24]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047667_common.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/7/ 5 |
2023/7/14 |
SPEEDER NX for Callaway |
SR |
24° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:カーペンター455スチール/FLASHフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:SR トルク:3.5 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:57g クラブ重量:346g
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1200 ネイビー フレックス:SR ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401028.jpg) |
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250位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 ネイビー |
SR |
20° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1200 レッド フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401039.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 レッド |
SR |
18° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ
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![ELYTE MAX FAST ユーティリティー [LIN-Q GREEN 40 for Callaway フレックス:SR ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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148位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
LIN-Q GREEN 40 for Callaway |
SR |
27° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:グラファイト フレックス:SR トルク:5 バランス:D1 調子:中 長さ:38.5インチ シャフト重量:50g
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![BX2HT HY ユーティリティー [Diamana BS50h II フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708174.jpg) |
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572位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
Diamana BS50h II |
SR |
19° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.4 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:60g クラブ重量:343g
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![BX2HT HY ユーティリティー [Diamana BS50h II フレックス:SR ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708176.jpg) |
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572位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
Diamana BS50h II |
SR |
25° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR バランス:D1 長さ:39インチ クラブ重量:357g
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![PARADYM Ai SMOKE ユーティリティー レフティー [TENSEI 50 for Callaway フレックス:SR ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31qby48ELjL._SL160_.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/11 |
2024/2/ 9 |
TENSEI 50 for Callaway |
SR |
24° |
103cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai スマートフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.625° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D3 調子:中 長さ:39.375インチ シャフト重量:56.5g クラブ重量:350g
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![ADR プラチナム ユーティリティー [NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル フレックス:SR ロフト:24]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000033283_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/7/ 5 |
- |
NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル |
SR |
24° |
97cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレス、フェース:HT-1770 マレージング鋼 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フェース角:0° フレックス:SR トルク:3.9 バランス:D0 調子:先中 長さ:39.75インチ シャフト重量:56g クラブ重量:335g
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![ADR プラチナム ユーティリティー [NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル フレックス:SR ロフト:21]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000033282_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/7/ 5 |
- |
NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル |
SR |
21° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレス、フェース:HT-1770 マレージング鋼 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フェース角:0° フレックス:SR トルク:3.9 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:56g クラブ重量:331g
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![ELYTE MAX FAST ユーティリティー [LIN-Q GREEN 40 for Callaway フレックス:SR ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31yKRphXxoL._SL160_.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
LIN-Q GREEN 40 for Callaway |
SR |
21° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:グラファイト フレックス:SR トルク:5 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:50g
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス:SR ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584626.jpg) |
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148位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
SR |
26° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.8 バランス:D0 調子:中 長さ:39インチ
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:19]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099992_g5HmhCW.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:59g クラブ重量:346g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:22]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099992_g5HmhCW.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
22° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:40インチ シャフト重量:58g クラブ重量:350g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q0l0VqdkL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:57g クラブ重量:354g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:28]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q0l0VqdkL._SL160_.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:39インチ シャフト重量:56g クラブ重量:358g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050861_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
SR |
19° |
112cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:59g クラブ重量:346g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050862_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
SR |
22° |
111cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:40インチ シャフト重量:58g クラブ重量:350g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050863_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
SR |
25° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:57g クラブ重量:354g
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1200 ネイビー フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401027.jpg) |
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148位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 ネイビー |
SR |
18° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:SR ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31feAGnuOoL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
SR |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:63g クラブ重量:336g
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|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721809.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:41インチ
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
SR |
22° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:63g クラブ重量:340g
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|
![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:SR ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686272.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
SR |
20° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-0.5° フレックス:SR トルク:3.9 バランス:D1.5 長さ:40インチ シャフト重量:52g クラブ重量:325g
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|
![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:SR ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686273.jpg) |
|
264位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
SR |
23° |
132cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-0.5° フレックス:SR トルク:3.9 バランス:D1.5 長さ:39.5インチ シャフト重量:52g クラブ重量:330g
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|
![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:SR ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686274.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
SR |
26° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° フェース角:-0.5° フレックス:SR トルク:3.9 バランス:D1.5 長さ:39インチ シャフト重量:51g クラブ重量:334g
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|
![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:SR ロフト:29]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686275.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
SR |
29° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° フェース角:-0.5° フレックス:SR トルク:3.9 バランス:D1.5 長さ:38.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:339g
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|
![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:SR ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31dnFAhZ0lL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
SR |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:63g クラブ重量:344g
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![ロイヤル イーゾーン ユーティリティー 2023年モデル [RX-06RE フレックス:SR ロフト:22]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000094942_jg7RAqT.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/16 |
2023/2/下旬 |
RX-06RE |
SR |
22° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造)、フェース:Super-TIX 51AF(圧延材) ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:5 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:39g クラブ重量:302g
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![ロイヤル イーゾーン ユーティリティー 2023年モデル [RX-06RE フレックス:SR ロフト:25]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000094942_jg7RAqT.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/16 |
2023/2/下旬 |
RX-06RE |
SR |
25° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造)、フェース:Super-TIX 51AF(圧延材) ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:5 バランス:D0 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:38g クラブ重量:307g
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![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [SPDSTAR 50 フレックス:SR ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
SPDSTAR 50 |
SR |
25° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.75° フレックス:SR トルク:4.6 バランス:D1 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:49.7g クラブ重量:339g
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![ベレス NX ユーティリティー [VIZARD FOR NX 45 フレックス:SR ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000046259_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/11 |
2022/11/25 |
VIZARD FOR NX 45 |
SR |
19° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:Ti6-4、フェース:Ti6-4 ライ角:58° フレックス:SR トルク:5.3 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:51g クラブ重量:325g
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![ベレス NX ユーティリティー [VIZARD FOR NX 45 フレックス:SR ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000046260_common.jpg) |
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363位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2023/1/11 |
2022/11/25 |
VIZARD FOR NX 45 |
SR |
22° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:Ti6-4、フェース:Ti6-4 ライ角:58.5° フレックス:SR トルク:5.3 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:51g クラブ重量:329g
- この製品をおすすめするレビュー
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5急激に値段が下がったので購入したが、コスパ最高の名器でした。
【デザイン】
ブラックとブルーのアクセントが渋さと、さわやかさが同居するしゃれたデザイン。
【打感】
3Wがゼクシオなので、それよりは硬いが、程よい打感及び打球音
【飛距離】
ヘッドスピードがドライバーで、39m/s位の自分でも、175から180ヤード位出ます。
【弾道】
中弾道ですが、打ち方により、高く上げることもできます。
【方向性】
狙った方向にしっかり飛びます。
【球の捕まり】
程よい捕まり感
【総評】
非常によくできたモデルです。値段が下がったら、おすすめです。
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![ベレス NX ユーティリティー [VIZARD FOR NX 45 フレックス:SR ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000046261_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/11 |
2022/11/25 |
VIZARD FOR NX 45 |
SR |
25° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:Ti6-4、フェース:Ti6-4 ライ角:59° フレックス:SR トルク:5.3 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:51g クラブ重量:333g
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![B2 HY ユーティリティー [Diamana BS50h フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001378477.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/8/30 |
2021/9/17 |
Diamana BS50h |
SR |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M マレージング鋼 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR バランス:D1 長さ:39.5インチ クラブ重量:340g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI FOR PRGR フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634240.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
TENSEI FOR PRGR |
SR |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° フレックス:SR トルク:3.3 バランス:D1 長さ:39.75インチ シャフト重量:66g クラブ重量:356g
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684681.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
SR |
22° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.7 バランス:C9 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:44g
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![Qi4D MAX LITE レスキュー ユーティリティー [REAX 45 フレックス:SR ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763169.jpg) |
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148位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 45 |
SR |
23° |
107cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR バランス:C9.5 長さ:39.75インチ シャフト重量:56g クラブ重量:319g
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![Qi4D MAX LITE レスキュー ユーティリティー [REAX 45 フレックス:SR ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763170.jpg) |
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339位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 45 |
SR |
26° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR 長さ:39.25インチ
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:SR ロフト:18]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000054657_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
SR |
18° |
132cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.1 バランス:C9 調子:先中 長さ:40.75インチ シャフト重量:52g クラブ重量:330g
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