スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- レンズタイプ
- 望遠ズーム
- 焦点距離
- 150〜500 mm
- 最大径x長さ
- 94.7x252 mm
- 対応マウント
- ペンタックスKマウント系
- フルサイズ対応
- ○
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APO 150-500mm F5-6.3 DG OS HSM (ペンタックス用) のレビュー・評価
(12件)
満足度
4.36集計対象12件 / 総投稿数12件
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558%
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425%
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38%
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28%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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主にPENTAX K-5U/K-3Uのアストロトレーサーと組み合わせて使っていました。300mmより500mmの方がもちろん大きく撮れますが、レンズの設計が古いためか、シャープネスは今一つで価格なりってところでしょうか。ただ、地球と惑星の位置関係がよければ、土星の輪も確認可能なくらいには撮れてよいです。 日中の撮影ではシャープネスの弱さが露骨に出てしまいますね。幕張のエアレースなどで何度か使ったことありますが、こちらより今どきの300mm望遠で撮ってトリミングした方がすっきり写ります。 ただし、この価格でもきちんとAF対応しており、その点は良いと思います
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【操作性】 手ぶれ補正をレンズへ切り替えるだけで 簡単に写せました。思ったよりピントの 合うのも速くて良かったです。ズームリングも スムーズでした。 【表現力】 思ったより望遠で解像しているので 満足です。高感度強いK-5Usのボデイとの組み合わせも 高ISOに思ったより出来るので望遠での動きのある物も 意外に高速シャッターで対応できる点も良いですね。 【携帯性】 超望遠の大型レンズなので携帯性は望めないと思いましたが。 想定内の大きさでした。K-5Usとの組み合わせで最初は、 EM-5の70-300mmからなので大きく重く感じましたが。 時間とともに体が慣れてきて手持ちでも違和感なく重さを あまり感じ無くなりました。 【機能性】 手持ち撮影で余裕で手ぶれしていないので レンズ側の手ぶれ補正も良く効いています。 ズームリングもスムーズでした。 【総評】 150-500mmというズームレンズが 7〜8万円という価格で買える点と旧型だけどハイエンドの K-5UとかK-5Usのボデイがデイスコンで大分安く なっている点からこの組み合わせはコスパに優れていると思いました。 但し超望遠の500mm超えクラスの少ないペンタックスマウントで シグマの新型の150-600mmでは防塵防滴なのにペンタックスマウント が用意されていないのは残念です。Kマウントはボデイも防塵防滴が多いので 防塵防滴のレンズの組み合わせはベストなのに何故と思いました。 望遠端はF6.3位なので望遠端では暗いレンズですが。 K-5Usが高感度が強いので良かったと思いました。 手持ちでも手ぶれ補正が良く効いて十分に撮れますしGoodです。
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PENTAX60-250で鳥と鉄道を主に撮っていますが、もう少し寄りたい時があり、150-500にするか50-500にするかで、大分悩みましたが、画質にあまり期待していなかったので、60-250と被るのと安いので、150-500を購入しましたが、画質にも満足できます。50-500を買っとけば1本で済んだので、少し後悔しています。スタビライザーもよく効き、手持ち撮影もばっちりです。重さも手持ちで一日中分使える範囲です。
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APO 150-500mm F5-6.3 DG OS HSM (ペンタックス用) のクチコミ
(128件/17スレッド)
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運動会用に検討中ですが、広角端150mmってキツイですか? トラックは200mです
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昨年、本製品を星どりメインで購入しました。そんな中、今年9月のF1鈴鹿に行くことになりました。これまでカーレースは@CANON X6i+250mm望遠・AF追従で撮っていましたが、今年はAK-5U+本レンズで行こうかと検討中です。Aで飛行機は撮った事ありますがレースの流し撮りはまだ機会がなく試してないです。もしお使いになった事のある方、感想をお聞かせいただければ幸いです(※AでAFしずらいなら、限界がわかっている@で行こうかと。。。)。なお、撮るのは大抵鈴鹿の第一コーナー〜S字のあたり(車速100〜140km/h位)です(※ヘアピンカメラマン席がゲット出来ればそっち行きますが売り切れでヤフオクも割高で。。。)。 ご参考ですが昨年10月の富士WECで@の組み合わせだと添付の感じです(WECのちょっと後にレンズ調達しました)。こっちはAFの追従限界がなんとなく体で理解できてます。
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最近、飛行機を写してると一旦あったAFが、抜けてまた、合焦しに行く傾向が出て来ました。起こりやすいのは、結構遠くにある飛行機ですが、たまに近いのでも起きます。明るい昼間でも起きるのですが、これはレンズが暗い故にカメラのAFが5.6までしか対応しないから仕方がないんでしょうか。このようなご経験のある方は、いっらしゃいますか。
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APO 150-500mm F5-6.3 DG OS HSM (ペンタックス用) のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| 対応マウント | ペンタックスKマウント系 |
| レンズタイプ
レンズタイプ 単焦点 レンズの焦点距離が一定のもの。明るい(F値が小さい)レンズが多く、解像度がよいとされる。 ズーム レンズを光学的に動かし焦点距離を変更することにより様々な画角で撮影できるようになる。 |
望遠ズーム |
| フォーカス
フォーカス AF オートフォーカス。自動的にカメラのピントを合わせるタイプ。 MF マニュアルフォーカス。手動でカメラのピントを合わせるタイプ。 AF/MF AFとMFどちらでも利用可能なタイプ。 |
AF/MF |
| フルサイズ対応
フルサイズ対応 フルサイズ対応 フルサイズのボディで使用可能なレンズ。 ※使用時の画角は使用するレンズによって異なります |
○ |
| レンズ構成
レンズ構成 レンズ構成 凸レンズと凹レンズの組合せ方式を表し、組み合わせはレンズタイプによって異なる傾向にある。 [群]複数のレンズを貼りあわせ、1枚のレンズとして構成しているもの[枚]レンズの構成枚数 |
15群21枚 |
| 絞り羽根枚数
絞り羽根枚数 絞り羽根枚数 絞り羽根枚数が多いほど、点光源が自然な感じとなる傾向にある。 |
9 枚 |
| 焦点距離 | 150〜500 mm |
| 開放F値
開放F値 開放F値 レンズの絞りをもっとも開いた状態の絞り値。 この値が小さい方が明るく撮影できる傾向にある。 |
F5-6.3 |
| 画角 | 16.4〜5 度 |
| 手ブレ補正機構
手ブレ補正機構 手ブレ補正機構 撮影時の微妙な手ブレを抑えるための機構を指します。デジタル一眼カメラに手ブレ補正は欠かせませんが、それをボディ内に持つカメラと持たないカメラがあります。ボディ内に手ブレ補正機構を持たない場合はレンズ側の手ブレ補正機構に頼ることになります。 |
○ |
| 撮影タイプ | |
|---|---|
| 望遠
望遠 望遠 望遠で遠くのものを大きく撮るためのレンズ。特に135mm相当までを中望遠レンズ、400mm相当以上を超望遠レンズと呼びます。 |
○ |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| フィルター径 | 86 mm |
| 最大径x長さ | 94.7x252 mm |
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