シグマ 50-100mm F1.8 DC HSM [シグマ用] 価格比較

主に家族写真…子供の撮影に使っています。 【操作性】 非常に重く長いので操作性は低いですが各種リングのトルクも良くフォーカスの山も合わせやすいです。 【表現力】 室外なら抜群です。室内だと思い通りにはいきません。 【携帯性】 800グラム前後と非常に重くまた長いので 携帯性は悪いです。 ネックストラップの場合カメラ本体と合わせて1.5キロ前後になり首が持たないので 普段はpeak designのclutchとcapture proで運用していますが長さのために子供にレンズを触られないような工夫が必要です。 私の場合capture proを電工ベルトに装着し体幹から回転できるようにして子供が触ろうとするのを防いでいます。 【機能性】 室外ではAFはバッチリ合焦するのですが室内だとかなり迷います…これはsd Quattroのファームの問題でもあるので判断はできません。 【総評】 ここまで個別の評価は高くないですし決して安くないレンズですがf1.8 18-35mmと言う単焦点2〜3本分であることから総評は高評価です。 またビシッと合った時は恐ろしく素敵な写真を吐き出します。 さらに高額で取り回しの悪い50-100も欲しくなるくらいです。

飛行機写真がメインなので、 APO 70-200mm F2.8 EX DG OS HSMと迷い、 マウント交換サービスやUSBドック対応、 sd Quattroの購入も視野に入れこちらにしました。 望遠ズームとしては、 離着陸機をねらう際に、 やはり物足りなさを感じます。 送迎デッキからの写真が主であれば、 機体の大きさによって、 画角を微調整出来るのは案外便利です。 手ぶれ補正はあれば便利でしょうが、 F1.8のおかげでシャッタースピードが稼げることもあり、 特に不自由さは感じません。 AFは迷う傾向で、 マニュアルフォーカスを多用しましたが、 ピントは合わせやすかったです。 携帯性についてはずっしりと重いこのレンズ、 投稿写真の千歳空港では、 A 24-105mmも持っていきましたが、 50-100mmのあとに付けると、 すごく軽くなった気がします(笑) でもこのずっしり感が案外気に入っていて、 思った以上に撮影が楽しい。 これは想定外でした。 写真例は千歳空港の送迎デッキ、 SD１ Merrillで撮影し、 SPPでホワイトバランス「オート」、 カラーバランス「ニュートラル」とし、 JPEGで書き出したものです。 千歳空港は大きな機材が多いので、 離着陸を狙わないのであれば、 この画角でも充分イケると思いました。

SD1 Merrillで使用。 【操作性】ズームリングが全体の大きさに比べて、やや手前にある。 　　　　　　なので、ズームするときズームリングを探してしまう。 　　　　　　あと１センチボディから離れているとよかった。 【表現力】絞り開放で、ホワイトバランス「晴れ」にすると、赤っぽくなる。 　　　　　　絞れば解消。ソフトで修正はできるが・・・。 　　　　　　絞り優先での絞り開放では、白とびしやすい。 　　　　　　18-35にこういうことはなかった。 【携帯性】重い。２時間の手持ち使用で手が痛くなった。 　　　　　　大きい。撮影中は気にならない。 【機能性】MFがやりやすい。ピントリングの感触も悪くなく、 　　　　　　ピントの山はつかみやすい。 　　　　　　AFは遅い。新ラインの、17-70、18-35を使ったがどれも同じ感じ。 【総評】単焦点レンズのほうが使いやすいと思う。 　　　　 絞り開放が使いにくいのは困りもの。 　　　　 積極的には使いたくない。 　　　　 他マウントでは違った使用感になるのではないかと感じた。