ダンロップ [1本] VEURO VE304 225/45R17 94W XL 価格比較

前回は303を装着していましたが304も変わりなく静かで乗り心地は最高です。レグノと同等の乗り味に満足しています。

以下、タイヤとの比較レビューです。 ※ゴルフ7ハイラインのタイヤ履き替え歴 �@DUNLOP SPORT MAXX RT（純正装着） 　サイズ225/45/R17 91W 　使用期間2015/3〜2017/10 �AMichelin プライマシー3 　サイズ225/45/R17 94W XL 　使用期間2017/10〜2020/7 �BDUNLOP VEURO VE304 　サイズ225/45/R17 94W XL 　使用期間2020/7〜 【走行性能】 ・交差点曲がる時に若干モッサリしている感じはあります。また、タイヤが重いせいか、発進時は多少もたつくが、直進性は問題無しです。 ・SPORT MAXX ≧ プライマシー3 ≧ VEURO 【乗り心地】 ・しなやかではあるが、張りがある感じです。今思えば、プライマシー3もかなり乗り心地良かったんだなぁと思います。 ・VEURO ≧ プライマシー3 ＞ SPORT MAXX 【グリップ性能】 ・峠道などは走っていないので、限界性能は分かりませんが、雨の日でも安定感、安心感は高いです。 ただ、以下のような感想です。 ・SPORT MAXX ≧ プライマシー3 ≧ VEURO 【静粛性】 ・静粛性は、VEUROが1番良いです。履き替え後、発進直後から静かになったと感じました。舗装された路面ではほぼ無音に近く、荒れた路面でもロードノイズとパターンノイズの音量がかなり下がりました。 ・VEURO ＞ プライマシー3 ＞ SPORT MAXX 【総評】 ・今回の履き替え目的は、一度プレミアムコンフォートタイヤを履いてみたかった事、ロードノイズの改善が目的でしたので、大変満足です。 ・特に、車に興味が無く、プライマシー3に履き替えた時は「何が変わったのかよく分からない」と言っていた妻から、VEUROにしてからはすぐに、「静かになったね」と言われました。 ・レグノ、デシベルも興味があったのですが、発売日が1番新しいのがVEURO VE304だったのと、予算10万以内であった為、VEUROにしました。 ・平野タイヤ商会さんで、購入履き替えを行い、合計約95,000円でした。（4本交換、廃タイヤ代、バルブ交換含み）

　ゴルフＶ、ＧＴＩのタイヤを組み替えました。以前は、ＶＥ３０３やレグノを履いておりました。 　１ヶ月半ほど使用しての評価です。 　　　　　 【走行性能】直進性、回頭性共に優れています。申し分なし。 【乗り心地】前モデル３０３に比べると、レベルが２つぐらい上がった感じがします。 　　　　　　レグノに比べてもこちらが上でしょう。優しい乗り心地です。 　　　　　　 【グリップ性能】３０３も良かったけど、ドライ、ウェットと共にかなり良い。 　　　　　　　　安心感を得られます。 　　　　　　　　３０３でもレグノより上でしたが、３０４は確実に上です。 【静粛性】良いと思います。音が丸められた感じがします。 【総評】耐久性についてはまだ分かりませんが、トータルバランスがとれたコンフォートタイヤです。