ブリヂストン [2本セット] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H 価格比較

新車購入時にセットされていたエナセーブにヒビが入った（6年間使用）ので本製品に交換しました。NEWNOと迷いましたが、Aバックスで価格逆転現象が起きていたので、前々から気になっていたECOPIAにしました。ECOPIAは日本製との認識でしたが、既にベトナム製に切り替わっているらしく、日本製の在庫があるうちは両方を混在販売するとのこと。6月からまた値上げがあるので値上げ前の購入と日本製を入手するには早めが良いみたいです。安心のブリヂストンなので性能はオール5です。

ECOPIA NH100 C 155/65R14 75Hより ECOPIA NH200 C 155/65R14 75Hは重くなっていた。 秤で計ったところ、NH200 C 155/65R14は５．９ｋｇで、NH100 Cが４．８ｋｇだったので大幅増です。 しかし、転がり性能はアップしていた。 ところが、転がり性能を活かせるシーンは少なく、軽かったＮＨ１００ほうがよかったなというのが感想です。ＮＨ１００は廃版となりＮＨ２００に変わりました。 ECOPIA NH100 C 155/65R14 75Hは一般的な転がるタイヤより７００ｇも軽い軽量モデルでした。 あまりに軽くて不安でしたが全く問題は起きませんでした。 こんどのＮＨ２００は重くなったので不安はありませんが、エンジンの負担は増えたようです。 重くなったせいで、制動距離は長くなりました。 燃費は悪くなりました。 安心感は走行中はあります、増えました。 155/65R14サイズで５．９ｋｇはタイヤの中で一番重いでしょう。 最高速度は相当落ちているはずです。

ダンロップ　 LE MANS V+との比較ですが やや乗り心地が硬め パターンノイズがこちらのほうが大きく感じます LE MANS V+よりも安く購入出来ますが これくらいの価格差なら LE MANS V+の方が静かなのでLE MANS V+を選びますね 軽自動車用なので グリップは普通にあれば十分です 耐久性は不明 燃費の違いは分からず