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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:46]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
46° |
87cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:63° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D1 調子:中 長さ:35.75インチ シャフト重量:55g クラブ重量:397g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001766625.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
S |
17° |
122cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:65g
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![TSR3 ユーティリティメタル [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001518960.jpg) |
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572位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/27 |
2023/2/23 |
NS PRO Modus3 HYBRID |
S |
19° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:455カーペンタースチール ヘッド素材:ステンレス ライ角:57° フレックス:S トルク:2.8 バランス:D2 シャフト重量:91g クラブ重量:376g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SURE FIT CG
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![TSR3 ユーティリティメタル [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001518961.jpg) |
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264位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/27 |
2023/2/23 |
NS PRO Modus3 HYBRID |
S |
21° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:455カーペンタースチール ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° フレックス:S トルク:2.8 バランス:D2 シャフト重量:91g クラブ重量:380g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SURE FIT CG
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![GT3 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681112.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
21° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:S トルク:3.5 長さ:40インチ シャフト重量:68.5g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001697374.jpg) |
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572位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/ 4 |
2025/7 |
LIN-Q for Cobra |
S |
19° |
114.6cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:475ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:3.1 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:74g
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![KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001697377.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/ 4 |
2025/7 |
NS PRO 950GH neo |
S |
19° |
114.6cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:475ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:98g
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![KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001697378.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/ 4 |
2025/7 |
NS PRO 950GH neo |
S |
22° |
115.3cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:475ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:98g
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![KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001697379.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/ 4 |
2025/7 |
NS PRO 950GH neo |
S |
25° |
115.9cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:475ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:98g
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![KING TEC ユーティリティー アイアン [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001697455.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/ 9 |
- |
NS PRO 950GH neo |
S |
22° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:431ステンレススチール(鋳造)、フェース:ST-118(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.75° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:38.75インチ シャフト重量:98g
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![KING TEC ユーティリティー アイアン [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001697456.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/ 9 |
- |
NS PRO 950GH neo |
S |
25° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:431ステンレススチール(鋳造)、フェース:ST-118(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.25° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:38.25インチ シャフト重量:98g
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![GT3 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLACK HY 85 フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681116.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLACK HY 85 |
S |
24° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:58° フレックス:S トルク:2.5 長さ:39.5インチ シャフト重量:87g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![STEALTH2 レスキュー ユーティリティー レフティー [TENSEI RED TM60 フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001510103.jpg) |
|
148位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/18 |
2023/2/17 |
TENSEI RED TM60 |
S |
25° |
|
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.25インチ
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![GT2 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681106.jpg) |
|
363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
18° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:57° フレックス:S トルク:3.5 長さ:40.5インチ シャフト重量:68.5g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![GT2 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681108.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
21° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:S トルク:3.5 長さ:40インチ シャフト重量:68.5g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![GT2 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681110.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
24° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:58° フレックス:S トルク:3.5 長さ:39.5インチ シャフト重量:68.5g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![GT3 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLACK HY 85 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681114.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLACK HY 85 |
S |
19° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:57° フレックス:S トルク:2.5 長さ:40.5インチ シャフト重量:87g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![GT3 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLACK HY 85 フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681115.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLACK HY 85 |
S |
21° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:S トルク:2.5 長さ:40インチ シャフト重量:87g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![GT3 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681113.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
24° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:58° フレックス:S トルク:3.5 長さ:39.5インチ シャフト重量:68.5g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470609.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
S |
23° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:62.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.5インチ
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![OPTM ハイブリッド ユーティリティー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763273.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
LIN-Q for Cobra |
S |
18° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:3.1 バランス:C9 調子:中 長さ:41インチ シャフト重量:74g
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|
![OPTM ハイブリッド ユーティリティー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763274.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
LIN-Q for Cobra |
S |
21° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:3.1 バランス:C9 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:74g
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|
![OPTM ハイブリッド ユーティリティー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763275.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
LIN-Q for Cobra |
S |
24° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:S トルク:3.1 バランス:C9 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:74g
|
|
|
![OPTM ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763265.jpg) |
|
363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
SPEEDER NX for Cobra |
S |
21° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:4 バランス:C8 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:57g
|
|
|
![OPTM ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763266.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
SPEEDER NX for Cobra |
S |
24° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:S トルク:4 バランス:C8 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:57g
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|
![OPTM ハイブリッド ユーティリティー レフティー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763277.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
LIN-Q for Cobra |
S |
18° |
124cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:3.1 バランス:C9 調子:中 長さ:41インチ シャフト重量:74g
|
|
|
![OPTM ハイブリッド ユーティリティー レフティー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763278.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
LIN-Q for Cobra |
S |
21° |
124cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:3.1 バランス:C9 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:74g
|
|
|
![OPTM ハイブリッド ユーティリティー レフティー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763268.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
SPEEDER NX for Cobra |
S |
21° |
124cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:4 バランス:C8 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:57g
|
|
|
![OPTM ハイブリッド ユーティリティー レフティー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763269.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
SPEEDER NX for Cobra |
S |
24° |
123cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:S トルク:4 バランス:C8 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:57g
|
|
|
![G440 ハイブリッド ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 120 フレックス:S ロフト:17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001766593.jpg) |
|
264位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2025/2/ 6 |
NS PRO MODUS3 TOUR 120 |
S |
17° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:1.7 調子:中/元 シャフト重量:114g
|
|
|
![JPX ONE ユーティリティー [TENSEI BLUE MM U フレックス:S ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31AujplBYJL._SL160_.jpg) |
|
264位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 4 |
2026/3/ 6 |
TENSEI BLUE MM U |
S |
19° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:65g クラブ重量:355g
|
|
|
![JPX ONE ユーティリティー [TENSEI BLUE MM U フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31NSL5F65pL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 4 |
2026/3/ 6 |
TENSEI BLUE MM U |
S |
22° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:359g
|
|
|
![JPX ONE ユーティリティー [TENSEI RED MM U フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31NSL5F65pL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 4 |
2026/3/ 6 |
TENSEI RED MM U |
S |
22° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.1 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:352g
|
|
|
![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470608.jpg) |
|
264位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
S |
21° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:62° シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:40インチ
|
|
|
![iDi ユーティリティー [AWT 3.0 LITE フレックス:S ロフト:17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704619.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
AWT 3.0 LITE |
S |
17° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2.9 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:95g
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![iDi ユーティリティー [AWT 3.0 LITE フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704620.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
AWT 3.0 LITE |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2.9 調子:中 長さ:38.75インチ シャフト重量:95g
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![iDi ユーティリティー [AWT 3.0 LITE フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704621.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
AWT 3.0 LITE |
S |
23° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2.9 調子:中 長さ:38.25インチ シャフト重量:95g
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![iDi ユーティリティー [NS PRO 750GH neo フレックス:S ロフト:17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765166.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/22 |
2025/9/ 4 |
NS PRO 750GH neo |
S |
17° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:2.3 調子:先 シャフト重量:78g
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![iDi ユーティリティー [NS PRO 750GH neo フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001764868.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/20 |
2025/9/ 4 |
NS PRO 750GH neo |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:S トルク:2.3 調子:先 シャフト重量:78g
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![iDi ユーティリティー [NS PRO 750GH neo フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765167.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/22 |
2025/9/ 4 |
NS PRO 750GH neo |
S |
23° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:2.3 調子:先 シャフト重量:78g
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