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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:S ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31feAGnuOoL._SL160_.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
S |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:65g クラブ重量:338g
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31L1AuznaVL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
S |
22° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:342g
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:S ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31dnFAhZ0lL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
S |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:65g クラブ重量:346g
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![ELYTE X ユーティリティー [FUJI MC 70 for Callaway フレックス:S ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31+AO1BkGHL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/3 |
FUJI MC 70 for Callaway |
S |
25° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.125° シャフト素材:グラファイト フレックス:S トルク:2.6 バランス:D3 調子:中 長さ:39.375インチ シャフト重量:74.5g クラブ重量:369g
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![U・505 ユーティリティー アイアン [TENSEI AV BLUE AM フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001562678.jpg) |
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572位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/25 |
2023/8/25 |
TENSEI AV BLUE AM |
S |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ライ角:61° シャフト素材:グラファイト フレックス:S トルク:2.9 バランス:D1.5 調子:中 長さ:39.25インチ クラブ重量:360g
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![ELYTE X ユーティリティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:S ロフト:29]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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190位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/3 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
S |
29° |
104cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.75° シャフト素材:グラファイト フレックス:S トルク:3.8 バランス:D3 調子:中 長さ:38.75インチ
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:30]](https://m.media-amazon.com/images/I/41K2SN4HoXL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
30° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:38.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:361g
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![PARADYM ユーティリティー [VENTUS TR 5 for Callaway フレックス:S ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31rddWdPGHL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/25 |
2023/3/ 3 |
VENTUS TR 5 for Callaway |
S |
21° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/FLASHフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:4.1 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ
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![i クロスオーバー ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502720.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
PING TOUR 2.0 CHROME 85 |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:80g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502721.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
PING TOUR 2.0 CHROME 85 |
S |
22.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 バランス:D1 調子:中元 長さ:39インチ シャフト重量:80g クラブ重量:375g
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![i クロスオーバー ユーティリティー レフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502759.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
PING TOUR 2.0 CHROME 85 |
S |
20° |
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左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:80g
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![PARADYM SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS TR 5 for Callaway フレックス:S ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31BhVLklwSL._SL160_.jpg) |
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209位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/9/26 |
2023/9/22 |
VENTUS TR 5 for Callaway |
S |
24° |
139cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:8-1-1チタン、フェース:FS2Sチタン/NEW FLASHフェース ライ角:60° シャフト素材:グラファイト フレックス:S トルク:4.1 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:52g クラブ重量:355g
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![STEALTH2 レスキュー ユーティリティー [KBS MAX MT85 JP フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001510100.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/18 |
2023/2/17 |
KBS MAX MT85 JP |
S |
25° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S 長さ:39インチ
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:15]](https://m.media-amazon.com/images/I/41K2SN4HoXL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
15° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:41.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:330g
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![ST-Z 230 ユーティリティー レフティー [TOUR AD GM U フレックス:S ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/41H3RCe2xlL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/4/19 |
2023/3/10 |
TOUR AD GM U |
S |
19° |
115cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:56° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:65g クラブ重量:338g ロフト角調節:クイックスイッチ ライ角調節:クイックスイッチ
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/41K2SN4HoXL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
18° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:55g クラブ重量:337g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/41K2SN4HoXL._SL160_.jpg) |
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339位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
22° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:55g クラブ重量:345g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:26]](https://m.media-amazon.com/images/I/41K2SN4HoXL._SL160_.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
26° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.25° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:55g クラブ重量:352g
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686268.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
S |
20° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-0.5° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D2.5 長さ:40インチ シャフト重量:58g クラブ重量:332g
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:S ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686270.jpg) |
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264位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
S |
26° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° フェース角:-0.5° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D2.5 長さ:39インチ シャフト重量:57g クラブ重量:341g
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![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
S |
22° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D1 調子:中 長さ:39.875インチ シャフト重量:70g
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![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス:S ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
S |
25° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.75° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D1 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:70g クラブ重量:362g
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![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [ATHLEMAX 80 フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
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118位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 80 |
S |
22° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° フレックス:S トルク:3.1 バランス:D1 調子:中 長さ:39.875インチ シャフト重量:85.5g
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|
![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [SPDSTAR 50 フレックス:S ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
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363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
SPDSTAR 50 |
S |
25° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.75° フレックス:S トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:51.9g クラブ重量:340g
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![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス:S ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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190位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
S |
21° |
101cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.385° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D2 調子:中 長さ:40.125インチ
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|
![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス:S ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
S |
24° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:70g クラブ重量:363g
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|
![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 80 フレックス:S ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 80 |
S |
21° |
101cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.385° フレックス:S トルク:3.1 バランス:D3 調子:中 長さ:40.125インチ
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|
|
![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 80 フレックス:S ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 80 |
S |
24° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° フレックス:S トルク:3.1 バランス:D3 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:85.5g クラブ重量:372g
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|
![T250・U ユーティリティー アイアン [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708187.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/8/22 |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
18° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:60.5° フレックス:S トルク:3.5 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:68.5g
|
|
|
![T250・U ユーティリティー アイアン [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708188.jpg) |
|
97位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/8/22 |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:61° フレックス:S トルク:3.5 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:68.5g
|
|
|
![T250・U ユーティリティー アイアン [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708189.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/8/22 |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
22° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:61.5° フレックス:S トルク:3.5 調子:中 長さ:38.75インチ シャフト重量:68.5g
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|
![U・505 ユーティリティー アイアン 2025年モデル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:16]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708183.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/8/22 |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
16° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:60° フレックス:S トルク:3.5 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:68.5g
|
|
|
![U・505 ユーティリティー アイアン 2025年モデル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708184.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/8/22 |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
18° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:60.5° フレックス:S トルク:3.5 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:68.5g
|
|
|
![U・505 ユーティリティー アイアン 2025年モデル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708185.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/8/22 |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:61° フレックス:S トルク:3.5 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:68.5g
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![U・505 ユーティリティー アイアン 2025年モデル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708186.jpg) |
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264位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/8/22 |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
22° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:61.5° フレックス:S トルク:3.5 調子:中 長さ:38.75インチ シャフト重量:68.5g
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![ベレス NX ユーティリティー [VIZARD FOR NX 45 フレックス:S ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000046258_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/11 |
2022/11/25 |
VIZARD FOR NX 45 |
S |
22° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:Ti6-4、フェース:Ti6-4 ライ角:58.5° フレックス:S トルク:5.15 バランス:D1.5 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:53g クラブ重量:331g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI FOR PRGR フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634236.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
TENSEI FOR PRGR |
S |
19° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° フレックス:S トルク:3 バランス:D1.5 長さ:40.25インチ シャフト重量:77g クラブ重量:362g
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![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470607.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
S |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:61g クラブ重量:329g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス KURO 2026年モデル [CBT:626U フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001707733.jpg) |
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-位 |
-位 |
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0件 |
2025/8/29 |
2025/9/19 |
CBT:626U |
S |
18° |
132cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:71g クラブ重量:358g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス KURO 2026年モデル [CBT:626U フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001707734.jpg) |
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-位 |
-位 |
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0件 |
2025/8/29 |
2025/9/19 |
CBT:626U |
S |
21° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:71g クラブ重量:362g
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