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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:R2 ロフト:27]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000054650_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
R2 |
27° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C6 調子:先中 長さ:38.75インチ シャフト重量:42g クラブ重量:334g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:R2 ロフト:30]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000054651_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
R2 |
30° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C6 調子:先中 長さ:38.25インチ シャフト重量:42g クラブ重量:339g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:R2 ロフト:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/316NkCMoHuL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
R2 |
34° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:61.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C6 調子:先中 長さ:37.75インチ シャフト重量:42g クラブ重量:344g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:S ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/316NkCMoHuL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
S |
18° |
132cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:C9 調子:先中 長さ:40.75インチ シャフト重量:58g クラブ重量:336g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:S ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/316NkCMoHuL._SL160_.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
S |
24° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:C9 調子:先中 長さ:39.75インチ シャフト重量:58g クラブ重量:346g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:S ロフト:27]](https://m.media-amazon.com/images/I/316NkCMoHuL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
S |
27° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:C9 調子:先中 長さ:39.25インチ シャフト重量:58g クラブ重量:351g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:SR ロフト:18]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000054657_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
SR |
18° |
132cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.1 バランス:C9 調子:先中 長さ:40.75インチ シャフト重量:52g クラブ重量:330g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:SR ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/316NkCMoHuL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
SR |
21° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.1 バランス:C9 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:52g クラブ重量:335g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:SR ロフト:24]](https://dist.joshinweb.jp/emall/img/sm/JSN_C00001/middle/45/50610/4550610645154.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
SR |
24° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.1 バランス:C9 調子:先中 長さ:39.75インチ シャフト重量:52g クラブ重量:340g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:SR ロフト:27]](https://m.media-amazon.com/images/I/316NkCMoHuL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
SR |
27° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.1 バランス:C9 調子:先中 長さ:39.25インチ シャフト重量:52g クラブ重量:345g
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684682.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:40.5インチ クラブ重量:315g
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684684.jpg) |
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493位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R |
25° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:39.5インチ クラブ重量:325g
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R2 ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684688.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R2 |
25° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:39.5インチ
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R2 ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684689.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R2 |
28° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:39インチ
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R2 ロフト:31]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684690.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R2 |
31° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:62° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:38.5インチ
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![EPIC SUPER HYBRID ユーティリティー [Diamana 55 for Callaway フレックス:SR ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31JqYSGqNsL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/12/22 |
2022/1/14 |
Diamana 55 for Callaway |
SR |
18° |
150cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:6-4チタン+トライアクシャル・カーボンクラウン、フェース:FS2S チタン/FLASH フェース SS21 ライ角:56.25° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:40.626インチ ロフト角調節:アジャスタブルホーゼル ライ角調節:アジャスタブルホーゼル
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![SIM グローレ レスキュー ユーティリティー [Air Speeder TM フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001287030.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 7 |
2020/10/ 9 |
Air Speeder TM |
R |
23° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:39.5インチ
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![オノフ ユーティリティー ウィングス KURO 2026年モデル [CBT:626U フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001707733.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/29 |
2025/9/19 |
CBT:626U |
S |
18° |
132cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:71g クラブ重量:358g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス KURO 2026年モデル [CBT:626U フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001707734.jpg) |
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212位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/29 |
2025/9/19 |
CBT:626U |
S |
21° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:71g クラブ重量:362g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス KURO 2026年モデル [CBT:626U フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001707735.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/29 |
2025/9/19 |
CBT:626U |
S |
24° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D1 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:71g クラブ重量:366g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス:R ロフト:25.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654547.jpg) |
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201位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
R |
25.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:X37(精密鋳造) ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5.9 バランス:D1 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:47.5g クラブ重量:335g
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![エイペックス ユーティリティー 2021年モデル [Diamana 55 for Callaway フレックス:S ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/41-AGHI7yQL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2021/1/25 |
2021/2/26 |
Diamana 55 for Callaway |
S |
21° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/FLASH フェース SS21 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.5 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ ロフト角調節:アジャスタブルホーゼル フェース角調節:アジャスタブルホーゼル
- この製品をおすすめするレビュー
-
4扱いやすいUTです
この度、アイアンをツアステからAPEX-DCB(2021モデル)に変えたに伴い、UTも合わせて変えました。アイアンが5Iまでなので、4UTを追加で購入したものです。
キャロウェイらしく扱いやすいUTだな、というのが第一印象です。デザインも良いと思いますし、柔らかい打感も好感が持てます。
ただ、私の構え方が良くないのか、ついついフェースをかぶせて構えがちなので、左に行くケースが多いです。
(単なる下手くそなのかもしれませんが!)
現在はその改善中です。
まだコースでは使っておりませんが、実戦後に改めて評価したいと思います。
基本的にはとても使いやすいと思いますのでおすすめです。
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![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:R ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31osGi7+Z3L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
R |
22° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:R トルク:5 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:53g クラブ重量:349g
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![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:R ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31osGi7+Z3L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
R |
25° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:R トルク:5 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:354g
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![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:R ロフト:28]](https://m.media-amazon.com/images/I/31osGi7+Z3L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
R |
28° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:5 バランス:D1 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:53g クラブ重量:359g
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|
![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:S ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31osGi7+Z3L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
S |
19° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:4.9 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:348g
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![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31osGi7+Z3L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
S |
22° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:4.9 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:56g クラブ重量:353g
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![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:S ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31osGi7+Z3L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
S |
25° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:S トルク:4.9 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:358g
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|
![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:S ロフト:28]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000053440_common.jpg) |
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212位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
S |
28° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:4.9 バランス:D1 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:56g クラブ重量:363g
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![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:SR ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31osGi7+Z3L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
SR |
22° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:SR トルク:4.95 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:351g
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|
![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:SR ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31osGi7+Z3L._SL160_.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
SR |
25° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:SR トルク:4.95 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:356g
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![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:SR ロフト:28]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000053443_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
SR |
28° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:SR トルク:4.95 バランス:D1 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:361g
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![SIM2 MAX レスキュー ユーティリティー [TENSEI BLUE TM60 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001327269.jpg) |
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-位 |
-位 |
2.00 (1件) |
0件 |
2021/1/25 |
2021/2/19 |
TENSEI BLUE TM60 |
S |
19° |
102cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS、フェース:マレージング鋼 C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:57° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.9 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:63g クラブ重量:341g
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![B1 HY ユーティリティー [TOUR AD BS-6h フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001378471.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/8/30 |
2021/9/17 |
TOUR AD BS-6h |
S |
18° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M マレージング鋼 ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:63g クラブ重量:343g
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX BLACK フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX BLACK |
R |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.45 バランス:D0 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:42.5g クラブ重量:318g
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX BLACK フレックス:R ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX BLACK |
R |
22° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.45 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:42.5g クラブ重量:323g
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX BLACK フレックス:R ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX BLACK |
R |
25° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.45 バランス:D0 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:42.5g クラブ重量:328g
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX BLACK フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX BLACK |
S |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:6.65 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:326g
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX BLACK フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX BLACK |
S |
22° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:6.65 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:49g クラブ重量:331g
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX BLACK フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX BLACK |
S |
25° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:6.65 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:336g
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