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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:42]](https://m.media-amazon.com/images/I/41K2SN4HoXL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
42° |
90cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:62.75° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:C9 調子:中 長さ:36.25インチ シャフト重量:43g クラブ重量:377g
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![GT3 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681112.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
21° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:S トルク:3.5 長さ:40インチ シャフト重量:68.5g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1200 ネイビー フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401033.jpg) |
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-位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 ネイビー |
R |
23° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D0 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:42g クラブ重量:326g
- この製品をおすすめするレビュー
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4やっぱりXXIO 結局XXIO
XXIO10からの買い替え。
型落ちで購入したので、安く買えました。
良くも悪くもXXIOの打感、打音です。
私の技術では飛距離は出ませんが、大きなミスも出ない。
とりあえず無難な選択でした。
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![GT2 ユーティリティメタル [DENALI RED HY 60 フレックス:5.5 ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001703233.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 8 |
- |
DENALI RED HY 60 |
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21° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:5.5 トルク:3.3 長さ:40インチ シャフト重量:60g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![GT1 ユーティリティメタル [AIR SPEEDER Next Gen 50 フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681097.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
AIR SPEEDER Next Gen 50 |
R |
20° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:R トルク:6.5 長さ:40.5インチ シャフト重量:49g ウェイト調節:○
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![GT1 ユーティリティメタル [AIR SPEEDER Next Gen 50 フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681100.jpg) |
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212位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
AIR SPEEDER Next Gen 50 |
R |
23° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:58° フレックス:R トルク:6.5 長さ:40インチ シャフト重量:49g ウェイト調節:○
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![GT1 ユーティリティメタル [AIR SPEEDER Next Gen 50 フレックス:R ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681103.jpg) |
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212位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
AIR SPEEDER Next Gen 50 |
R |
26° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:58.5° フレックス:R トルク:6.5 長さ:39.5インチ シャフト重量:49g ウェイト調節:○
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![GT1 ユーティリティメタル [AIR SPEEDER Next Gen 50 フレックス:R2 ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681099.jpg) |
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278位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
AIR SPEEDER Next Gen 50 |
R2 |
23° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:58° フレックス:R2 トルク:6.9 長さ:40インチ シャフト重量:44.5g ウェイト調節:○
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![GT1 ユーティリティメタル [AIR SPEEDER Next Gen 50 フレックス:R2 ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681102.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
AIR SPEEDER Next Gen 50 |
R2 |
26° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:58.5° フレックス:R2 トルク:6.9 長さ:39.5インチ シャフト重量:44.5g ウェイト調節:○
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:LIGHT R ロフト:17]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055768_common.jpg) |
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493位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
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17° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:LIGHT R トルク:7.53 バランス:D0 調子:先中 長さ:41インチ シャフト重量:39.5g クラブ重量:310g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:LIGHT R ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055769_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
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19° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:LIGHT R トルク:7.53 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:39.5g クラブ重量:315g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:LIGHT R ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055770_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
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22° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:LIGHT R トルク:7.53 バランス:D0 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:39.5g クラブ重量:320g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:LIGHT R ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055771_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
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25° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:LIGHT R トルク:7.53 バランス:D0 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:39.5g クラブ重量:325g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:LIGHT R ロフト:28]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055772_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
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28° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フレックス:LIGHT R トルク:7.53 バランス:D0 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:39.5g クラブ重量:330g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:LIGHT R ロフト:30]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055773_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
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30° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° フレックス:LIGHT R トルク:7.53 バランス:D0 調子:先中 長さ:38.5インチ シャフト重量:39.5g クラブ重量:335g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:R ロフト:17]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055774_common.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
R |
17° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:R トルク:7.48 バランス:D0 調子:先中 長さ:41インチ シャフト重量:41g クラブ重量:312g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:R ロフト:19]](https://arigaengolf.itembox.cloud/product/943/000000094359/000000094359-01.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
R |
19° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:R トルク:7.48 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:41g クラブ重量:317g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:R ロフト:22]](https://arigaengolf.itembox.cloud/product/943/000000094359/000000094359-01.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
R |
22° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.48 バランス:D0 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:41g クラブ重量:322g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:R ロフト:25]](https://arigaengolf.itembox.cloud/product/943/000000094359/000000094359-01.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
R |
25° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:R トルク:7.48 バランス:D0 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:41g クラブ重量:327g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:R ロフト:28]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055778_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
R |
28° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フレックス:R トルク:7.48 バランス:D0 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:41g クラブ重量:332g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:R ロフト:30]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055779_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
R |
30° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° フレックス:R トルク:7.48 バランス:D0 調子:先中 長さ:38.5インチ シャフト重量:41g クラブ重量:337g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:S ロフト:17]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055780_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
S |
17° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:6.68 バランス:D1 調子:先中 長さ:41インチ シャフト重量:47g クラブ重量:319g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:S ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055781_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
S |
19° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:S トルク:6.68 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:324g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:S ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055782_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
S |
22° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:6.68 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:47g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:S ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055783_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
S |
25° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:S トルク:6.68 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:334g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:S ロフト:28]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055784_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
S |
28° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フレックス:S トルク:6.68 バランス:D1 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:47g クラブ重量:339g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:S ロフト:30]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055785_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
S |
30° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° フレックス:S トルク:6.68 バランス:D1 調子:先中 長さ:38.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:344g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:SR ロフト:17]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055786_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
SR |
17° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:SR トルク:6.78 バランス:D1 調子:先中 長さ:41インチ シャフト重量:44.5g クラブ重量:316g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:SR ロフト:19]](https://arigaengolf.itembox.cloud/product/943/000000094359/000000094359-01.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
SR |
19° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:SR トルク:6.78 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:44.5g クラブ重量:321g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:SR ロフト:22]](https://arigaengolf.itembox.cloud/product/943/000000094359/000000094359-01.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
SR |
22° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:SR トルク:6.78 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:44.5g クラブ重量:326g
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|
![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:SR ロフト:25]](https://arigaengolf.itembox.cloud/product/943/000000094359/000000094359-01.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
SR |
25° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:SR トルク:6.78 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:44.5g クラブ重量:331g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:SR ロフト:28]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055790_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
SR |
28° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フレックス:SR トルク:6.78 バランス:D1 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:44.5g クラブ重量:336g
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:SR ロフト:30]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000055791_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
SR |
30° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° フレックス:SR トルク:6.78 バランス:D1 調子:先中 長さ:38.5インチ シャフト重量:44.5g クラブ重量:341g
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![OPTM ハイブリッド ユーティリティー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763273.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
LIN-Q for Cobra |
S |
18° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:3.1 バランス:C9 調子:中 長さ:41インチ シャフト重量:74g
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![OPTM ハイブリッド ユーティリティー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763274.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
LIN-Q for Cobra |
S |
21° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:3.1 バランス:C9 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:74g
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![OPTM ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:R ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763259.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
SPEEDER NX for Cobra |
R |
28° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:4.1 バランス:C7 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:52.5g
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![OPTM ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763265.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
SPEEDER NX for Cobra |
S |
21° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:4 バランス:C8 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:57g
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![OPTM ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763266.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
SPEEDER NX for Cobra |
S |
24° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:S トルク:4 バランス:C8 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:57g
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![OPTM ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:SR ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763261.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 2 |
2026/1/17 |
SPEEDER NX for Cobra |
SR |
21° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール(鋳造)、フェース:455ステンレススチール(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:SR トルク:4.1 バランス:C8 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:55g
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![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470611.jpg) |
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493位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
SR |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.1 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:324g
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