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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![iDi ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704625.jpg) |
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359位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
NS PRO 950GH neo |
S |
17° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:98g
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![iDi ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704626.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
NS PRO 950GH neo |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:中 長さ:38.75インチ シャフト重量:98g
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![iDi ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704627.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
NS PRO 950GH neo |
S |
23° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:中 長さ:38.25インチ シャフト重量:98g
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![iDi ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704628.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
17° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:元 長さ:39.25インチ シャフト重量:106.5g
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![iDi ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704629.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:元 長さ:38.75インチ シャフト重量:106.5g
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![iDi ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704630.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
23° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:元 長さ:38.25インチ シャフト重量:106.5g
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![iDi ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 115 フレックス:S ロフト:17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765174.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/22 |
2025/9/ 4 |
NS PRO MODUS3 TOUR 115 |
S |
17° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:1.6 調子:元 シャフト重量:118.5g
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![iDi ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 115 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001764869.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/20 |
2025/9/ 4 |
NS PRO MODUS3 TOUR 115 |
S |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:S トルク:1.6 調子:元 シャフト重量:118.5g
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![iDi ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 115 フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765175.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/22 |
2025/9/ 4 |
NS PRO MODUS3 TOUR 115 |
S |
23° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:1.6 調子:元 シャフト重量:118.5g
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![iDi ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 120 フレックス:S ロフト:17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765181.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/22 |
2025/9/ 4 |
NS PRO MODUS3 TOUR 120 |
S |
17° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:1.7 調子:中/元 シャフト重量:114g
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![iDi ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 120 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001764870.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/20 |
2025/9/ 4 |
NS PRO MODUS3 TOUR 120 |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:中元 長さ:38.75インチ シャフト重量:114g
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![iDi ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 120 フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765182.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/22 |
2025/9/ 4 |
NS PRO MODUS3 TOUR 120 |
S |
23° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:1.7 調子:中/元 シャフト重量:114g
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![SIM2 MAX レスキュー ユーティリティー [TENSEI BLUE TM60 フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001327270.jpg) |
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359位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/1/25 |
2021/2/19 |
TENSEI BLUE TM60 |
S |
22° |
104cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS、フェース:マレージング鋼 C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.75インチ
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721814.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
R |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D1 調子:先中 長さ:41インチ クラブ重量:319g
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721816.jpg) |
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260位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
R |
23° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:40g クラブ重量:328g
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721805.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
S |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:41インチ
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721807.jpg) |
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359位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
S |
23° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:43g
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721809.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:41インチ
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721832.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:D0 調子:中 長さ:40.75インチ
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721834.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
23° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:D0 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:50g
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:R ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721835.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
26° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:D0 調子:中 長さ:39.25インチ
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721829.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40.25インチ クラブ重量:342g
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721830.jpg) |
|
359位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
23° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:54g クラブ重量:346g
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|
![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721831.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
26° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.25インチ クラブ重量:351g
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![AM-X ユーティリティー [RCUT AT-5 フレックス:S ロフト:27]](https://m.media-amazon.com/images/I/31jDd2ixfJL._SL160_.jpg) |
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574位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/6/27 |
- |
RCUT AT-5 |
S |
27° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4、フェース:HT1770M ライ角:60° フレックス:S トルク:5.1 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ クラブ重量:344g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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|
![iDi ユーティリティー [ダイナミックゴールド EX TOUR ISSUE フレックス:S200 ロフト:17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704631.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
ダイナミックゴールド EX TOUR ISSUE |
|
17° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:スチール フレックス:S200 調子:元 長さ:39.25インチ シャフト重量:131g
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|
![iDi ユーティリティー [ダイナミックゴールド EX TOUR ISSUE フレックス:S200 ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704632.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
ダイナミックゴールド EX TOUR ISSUE |
|
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S200 調子:元 長さ:38.75インチ シャフト重量:131g
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|
![iDi ユーティリティー [ダイナミックゴールド EX TOUR ISSUE フレックス:S200 ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704633.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
ダイナミックゴールド EX TOUR ISSUE |
|
23° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:スチール フレックス:S200 調子:元 長さ:38.25インチ シャフト重量:131g
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|
![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス:R ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050286_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
R |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.05 バランス:D0 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:42.5g クラブ重量:318g
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|
![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス:R ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050287_common.jpg) |
|
574位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
R |
22° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.05 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:42.5g クラブ重量:323g
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|
![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス:R ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/41E90eUiMUL._SL160_.jpg) |
|
359位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
R |
25° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.05 バランス:D0 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:42.5g クラブ重量:328g
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|
![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス:S ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050289_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
S |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:6.25 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:326g
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|
![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス:S ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050290_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
S |
22° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:6.25 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:49g クラブ重量:331g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス:S ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050291_common.jpg) |
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2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
S |
25° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:6.25 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:336g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス:SR ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050292_common.jpg) |
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0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
SR |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:SR トルク:6.35 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:324g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス:SR ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050293_common.jpg) |
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-位 |
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0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
SR |
22° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:SR トルク:6.35 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:47g クラブ重量:329g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス:SR ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050294_common.jpg) |
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-位 |
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0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
SR |
25° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:SR トルク:6.35 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:334g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX LIGHT 3S フレックス:R ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050295_common.jpg) |
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2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX LIGHT 3S |
R |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.1 バランス:C8 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:40g クラブ重量:313g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX LIGHT 3S フレックス:R ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050296_common.jpg) |
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2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX LIGHT 3S |
R |
22° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.1 バランス:C8 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:40g クラブ重量:318g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX LIGHT 3S フレックス:R ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050297_common.jpg) |
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0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX LIGHT 3S |
R |
25° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.1 バランス:C8 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:40g クラブ重量:323g
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