YOKOHAMA
[2本セット] BluEarth-RV RV03 205/55R17 91V
メーカー希望小売価格:-円
2022年2月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 55 %
- リム径(インチ)
- 17 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 91V
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
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[2本セット] BluEarth-RV RV03 205/55R17 91V のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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5100%
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40%
-
30%
-
20%
-
10%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
-
コストコで買った ちょっとグレートのいいタイヤよりも 純正タイヤよりも 静かで乗り心地が良くなりました 車両:ステップワゴンスパーダ2015年式
-
各タイヤメーカーの値上げニュースを耳にしたので、ヨコハマタイヤが値上げ前の本年2月に購入、本日履き替えてきました。履き替え前はBluEarth-GT AE51(2年前に新品購入)。 冬はスタッドレスタイヤを装着する為、BluEarth-GT AE51は過保護に保存していましたが、昨年のスタッドレスタイヤ履き替え前と比べ音が煩くなり、ゴムもカチカチ。GTはゴム硬化が早いのかしら・・・。 【走行性能】 GT以上にスムーズに良く転がる印象! ほぼ直線の道路を数キロメートル走行しただけなので、性能については後日の追記で。 【乗り心地】 良いです。段差の突き上げがソフトに感じました。 【グリップ性能】 こちらも後日ということで。 【静粛性】 2年経過のGTとは比較にならない静かさ! RV03へ履き替え後、GT装着時と同じボリューム(AMラジオ)で走行すると、鈍感な私でも直ぐに分かりました。 【総評】 やはり新しいタイヤは、全ての面で凄いです。 そのすごさが、「新品タイヤ=ゴムが柔らかい」という理由からなのか、パターンを含めた技術進化が影響しているのかは分かりませんが、今の状態が数年間は維持されるタイヤであってほしいです。 **追記** 購入・装着後、1ヶ月程経過したので感想を。 毎日の通勤(往復約25キロメートル)時の感想ですが、装着当初の静かさは継続中です。 一番感じることは、静かなことと、赤信号等で止まる為アクセルの抜いてから惰性で走っている時のスピードの落ち方が、以前装着していたGTと違うことです。減速感があまり感じられないので、「こんなにも進化するものなのか?」と思いました。 そこそこの雨量の中を走行した際は、グリップ感の抜けも感じられず、シッカリしていながらも良く転がります。ブレーキの効き方も安心感があります。 以前、レグノ(17インチ)も装着したことがありましたが、世間が言うほどの静けさは感じず高い買い物でガッカリしましたが、RV03は値段以上の満足感があります。 おすすめのタイヤです。
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[2本セット] BluEarth-RV RV03 205/55R17 91V のクチコミ
(368件/40スレッド)
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【使いたい環境や用途】 R90系ノア福祉車両(リアがエアサスペンション)を所有。 新車装着エナセーブEC300 (Eセグメントセダン所有時に、)ミシュランが好きで現在プライマシー4 残り溝が4mmを切ったので、1年以内に履き替える予定。 エナセーブでは感じなかった横揺れ,横風直進性が気になる状況。 【重視するポイント】 横方向の安定性,乗り心地,静粛性の順。 【予算】 1本一万円台前半から、半ば程度。 【比較している製品型番やサービス】 値段が別格なレグノが最良とは考えるものの、、、 ブルーアースRV03 エナセーブRV505 トランパスMP7 プレイズPZ-RV2? を候補として比較検討中。 【質問内容、その他コメント】 車椅子仕様の福祉車両でリアがエアサスペンション(車重も特装の関係で1.7t超),ミシュランのサイドウォール(柔軟)とトレッド面(重厚)の特性が要因と考えていますが、有識者の方にアドバイス頂けると幸いです。 よろしくお願い致します。
-
CX-5 2020年式 KF型オーナーです。 新車装着タイヤのTOYOTIRE PROXES R46にひび割れが発生しているので、タイヤ交換をしたいと思っています。 現在、大手カー用品店で以下の2商品にて見積額を提示されています。(工賃込み) ※他商品についても検討しましたが、以下の2商品に絞りました。 ・家族構成は私、配偶者、子の3人 ・オフロードはほぼ走らない。 ・高速道路は月2〜3回、各1〜2時間ほど走る。 ・静かさも大事、コスパも大事にしたい 以下の見積額の価格差(4本で2万円)も含めて、どちらのタイヤがおすすめですか? また、両者の性能差は素人に感じられるほどのものでしょうか? @ダンロップ SPORT MAXX LUX 225/55R19 103V XL 総支払額 123,720円 Aヨコハマ BluEarth-RV RV03 225/55R19 103H XL 総支払額 101,740円
-
ミニバン専用を謳ったRV03ですが、性能や価格等を考慮してフィットハイブリット車用に購入を検討してます。 そんなデメリットもなく問題ないと考えてよろしいでしょうか?
- [2本セット] BluEarth-RV RV03 205/55R17 91Vのクチコミをすべて見る
[2本セット] BluEarth-RV RV03 205/55R17 91V のスペック・仕様
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | ミニバン |
| 専用タイヤ | ミニバン用 |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
17 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
205 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
55 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 91V |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側(INSIDE)と外側(OUTSIDE)のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 658 mm |
| 総幅 | 214 mm |
| リム幅 | 6.5 インチ |
| 適合リム幅 | 5.5〜7.5 インチ |
| リムガード | ○ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | a |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 2 本 |
| 1本あたりの価格 | 17490 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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