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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![GT2 ユーティリティメタル [DENALI RED HY 60 フレックス:5.5 ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001703233.jpg) |
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195位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 8 |
- |
DENALI RED HY 60 |
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21° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:5.5 トルク:3.3 長さ:40インチ シャフト重量:60g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![GT2 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:R ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681107.jpg) |
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161位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
R |
21° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:R トルク:3.5 長さ:40インチ シャフト重量:65.5g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![GT2 ユーティリティメタル [NS PRO MODUS3 HYBRID GOST フレックス:HL ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001703236.jpg) |
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38位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 8 |
- |
NS PRO MODUS3 HYBRID GOST |
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24° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:58° フレックス:HL トルク:2.6 長さ:39.5インチ シャフト重量:91g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![iDi ユーティリティー [NS PRO 850GH neo フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704624.jpg) |
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275位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
NS PRO 850GH neo |
S |
23° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2 調子:中 長さ:38.25インチ シャフト重量:88g
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![iDi ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704627.jpg) |
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-位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
NS PRO 950GH neo |
S |
23° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:中 長さ:38.25インチ シャフト重量:98g
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![SUPER egg ユーティリティー 高反発 2026年モデル [専用シャフト フレックス:M-40 ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773682.jpg) |
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211位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/11 |
2026/3/13 |
専用シャフト |
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20° |
146cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 C300(圧延、CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58° フェース角:0° フレックス:M-40 トルク:4.5 バランス:D1 長さ:40.25インチ シャフト重量:47g クラブ重量:313g
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672930.jpg) |
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121位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
S |
23° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.9 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:62g クラブ重量:326g
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス:S ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672931.jpg) |
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161位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
S |
27° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.75インチ
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [AWT 3.0 LITE フレックス:S ロフト:34]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/biccamera/cabinet/product/11387/00000013764238_a01.jpg?_ex=128x128) |
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372位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
AWT 3.0 LITE |
S |
34° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2.9 調子:中 長さ:37.75インチ シャフト重量:95g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [NS PRO 750GH neo フレックス:S ロフト:30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001766609.jpg) |
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275位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2025/2/ 6 |
NS PRO 750GH neo |
S |
30° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:S トルク:2.3 調子:先 シャフト重量:78g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704257.jpg) |
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275位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
R |
30° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.1 調子:先 長さ:38.75インチ シャフト重量:52g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704262.jpg) |
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349位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
S |
17° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:65g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:26]](https://m.media-amazon.com/images/I/41z89QA68KL._SL160_.jpg) |
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62位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
S |
26° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:65g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:SR ロフト:23]](https://m.media-amazon.com/images/I/41z89QA68KL._SL160_.jpg) |
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126位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
23° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:2.8 調子:中先 長さ:39.75インチ シャフト重量:56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:SR ロフト:26]](https://m.media-amazon.com/images/I/41z89QA68KL._SL160_.jpg) |
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211位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
26° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:2.8 調子:中先 長さ:39.25インチ シャフト重量:56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:SR ロフト:30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704260.jpg) |
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275位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
30° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:2.8 調子:中先 長さ:38.75インチ シャフト重量:56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:SR ロフト:34]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704261.jpg) |
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372位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
34° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:2.8 調子:中先 長さ:38.25インチ シャフト重量:56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:23]](https://m.media-amazon.com/images/I/41vcWcvWJLL._SL160_.jpg) |
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372位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
|
23° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン トルク:4.3 調子:先中 長さ:39.75インチ シャフト重量:40g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:26]](https://m.media-amazon.com/images/I/41zY1sOaLAL._SL160_.jpg) |
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372位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
PING TOUR 2.0 CHROME 85 |
S |
26° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中元 長さ:39.25インチ シャフト重量:80g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:30]](https://m.media-amazon.com/images/I/41zY1sOaLAL._SL160_.jpg) |
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126位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
PING TOUR 2.0 CHROME 85 |
S |
30° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中元 長さ:38.75インチ シャフト重量:80g
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![マジェスティ プレステジオ オブシディアン ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV755 フレックス:SR ロフト:18]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047278_common.jpg) |
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-位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2023/4/ 3 |
2023/3/10 |
MAJESTY LV755 |
SR |
18° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース:CH-1(冷間圧延) ライ角:58.25° フェースプログレッション:10.5mm シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.8 バランス:D1 調子:先 長さ:41.5インチ シャフト重量:44g クラブ重量:310g
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![マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX HV340 フレックス:R ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31YBBiikzLL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/3/ 9 |
2022/3/25 |
SPEEDER NX HV340 |
R |
18° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:高強度ステンレス(高精度精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フェースプログレッション:12.8mm シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.4 バランス:D0 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:50g クラブ重量:335g
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|
![マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX HV340 フレックス:R ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31YBBiikzLL._SL160_.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/3/ 9 |
2022/3/25 |
SPEEDER NX HV340 |
R |
21° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:高強度ステンレス(高精度精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フェースプログレッション:14.5mm シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.4 バランス:D0 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:340g
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|
![マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX HV340 フレックス:SR ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31YBBiikzLL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/3/ 9 |
2022/3/25 |
SPEEDER NX HV340 |
SR |
18° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:高強度ステンレス(高精度精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フェースプログレッション:12.8mm シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:53g クラブ重量:339g
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|
![マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX HV340 フレックス:SR ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31YBBiikzLL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/3/ 9 |
2022/3/25 |
SPEEDER NX HV340 |
SR |
21° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:高強度ステンレス(高精度精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フェースプログレッション:14.5mm シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:344g
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|
![マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX HV340 フレックス:SR ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31YBBiikzLL._SL160_.jpg) |
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161位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/3/ 9 |
2022/3/25 |
SPEEDER NX HV340 |
SR |
24° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:高強度ステンレス(高精度精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フェースプログレッション:16.7mm シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4 バランス:D1 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:53g クラブ重量:349g
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|
![マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX HV340 フレックス:TOUR S ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31Jwj27l0NL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/3/ 9 |
2022/3/25 |
SPEEDER NX HV340 |
|
18° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:高強度ステンレス(高精度精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フェースプログレッション:12.8mm シャフト素材:カーボン フレックス:TOUR S トルク:3.4 バランス:D2 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:73g クラブ重量:359g
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|
|
![マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX HV340 フレックス:TOUR S ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31YBBiikzLL._SL160_.jpg) |
|
372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/3/ 9 |
2022/3/25 |
SPEEDER NX HV340 |
|
21° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:高強度ステンレス(高精度精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フェースプログレッション:14.5mm シャフト素材:カーボン フレックス:TOUR S トルク:3.4 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:73g クラブ重量:364g
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|
|
![ベレス ブラック ユーティリティー [ARMRQ MX BLACK フレックス:R ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/41OikGMJCVL._SL160_.jpg) |
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275位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2022/3/ 3 |
2021/12/10 |
ARMRQ MX BLACK |
R |
19° |
133cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:R トルク:7.4 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:44.5g クラブ重量:318g
|
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|
![マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV550 フレックス:R ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31bsoUwHmuL._SL160_.jpg) |
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349位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
R |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース:CH-1(高精度鍛造) ライ角:59.75° フェースプログレッション:11.3mm シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5.4 バランス:D0 長さ:39.5インチ シャフト重量:43g クラブ重量:324g
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|
![マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV550 フレックス:R ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31bsoUwHmuL._SL160_.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
R |
25° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース:CH-1(高精度鍛造) ライ角:60.5° フェースプログレッション:11.8mm シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5.4 バランス:D0 長さ:38.75インチ シャフト重量:43g クラブ重量:331g
|
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|
![マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV550 フレックス:S ロフト:18]](https://a-satellite.xsrv.jp/Atomic/ItemImg/2312-wmdg.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
S |
18° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース:CH-1(高精度鍛造) ライ角:58.25° フェースプログレッション:11.2mm シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:5 バランス:D2 長さ:41インチ シャフト重量:50g クラブ重量:333g
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|
![AM-X ユーティリティー [RCUT AT-5 フレックス:S ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31KeMX+T0qL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/6/27 |
- |
RCUT AT-5 |
S |
21° |
133cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4、フェース:HT1770M ライ角:58° フレックス:S トルク:5.1 バランス:D1 調子:中 長さ:41.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:338g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![UFO Speed by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31Pt-L1iZoL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2022/3/ 2 |
2022/3/ 4 |
Falcon |
S |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630、フェース:スーパーハイテン ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:S トルク:4 バランス:D0 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:333g
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![UFO Speed by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ICELnPJLL._SL160_.jpg) |
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275位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2022/3/ 2 |
2022/3/ 4 |
Falcon |
S |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630、フェース:スーパーハイテン ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:339g
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![UFO Speed by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:26]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ApfiJ5HhL._SL160_.jpg) |
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275位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2022/3/ 2 |
2022/3/ 4 |
Falcon |
S |
26° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630、フェース:スーパーハイテン ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.25° フレックス:S トルク:4 バランス:D0 調子:中 長さ:39インチ シャフト重量:50g クラブ重量:347g
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス:SR ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31OMAhiG1aL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
SR |
21° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:HT1770M ライ角:61.5° フレックス:SR トルク:4.9 バランス:D1 長さ:40.5インチ シャフト重量:58g クラブ重量:346g ウェイト調節:○
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![マッシー ハイブリッド ユーティリティー [アクションライト for HB フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000226857.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2011/2/ 8 |
2011/3/12 |
アクションライト for HB |
S |
18° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.3 バランス:D3 調子:中 長さ:41インチ シャフト重量:62g クラブ重量:348g
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![マッシー ハイブリッド ユーティリティー [アクションライト for HB フレックス:S ロフト:20.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000226858.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2011/2/ 8 |
2011/3/12 |
アクションライト for HB |
S |
20.5° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.3 バランス:D3 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:62g
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![マッシー ハイブリッド ユーティリティー [アクションライト for HB フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000226859.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2011/2/ 8 |
2011/3/12 |
アクションライト for HB |
S |
23° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.3 バランス:D3 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:62g
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