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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![GT2 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681110.jpg) |
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137位 |
94位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
24° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:58° フレックス:S トルク:3.5 長さ:39.5インチ シャフト重量:68.5g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721806.jpg) |
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137位 |
94位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
S |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ
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![iDi ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704592.jpg) |
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289位 |
94位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
R |
17° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.1 調子:先 長さ:39.75インチ シャフト重量:52g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31lDDjLiOXL._SL160_.jpg) |
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153位 |
94位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
NS PRO 950GH neo |
S |
34° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:中 長さ:37.75インチ シャフト重量:98g
- この製品をおすすめするレビュー
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5とても重宝
50代後半になり7Iが厳しくなってきたのでショートUTにしました。
テーラーの7UTはロフト31度なので愛用アイアンの6I相当ですが、G440 7UTはロフト34度なので番手通り7Iです。
抑えて打つと7Iくらいの飛距離でランが少なめ。
しっかり振ると7Iより飛びます。
とても重宝しています。
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704255.jpg) |
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111位 |
94位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
R |
17° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.1 調子:先 長さ:40.75インチ シャフト重量:52g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:26]](https://m.media-amazon.com/images/I/41z89QA68KL._SL160_.jpg) |
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18位 |
94位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
S |
26° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:65g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 BLACK 90 フレックス:X ロフト:20]](https://m.media-amazon.com/images/I/412LOcDAzKL._SL160_.jpg) |
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267位 |
94位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
PING TOUR 2.0 BLACK 90 |
X |
20° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:X トルク:2 調子:手元 長さ:40.25インチ シャフト重量:90g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704265.jpg) |
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111位 |
94位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
PING TOUR 2.0 CHROME 85 |
S |
20° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中元 長さ:40.25インチ シャフト重量:80g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:30]](https://m.media-amazon.com/images/I/41zY1sOaLAL._SL160_.jpg) |
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40位 |
94位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
PING TOUR 2.0 CHROME 85 |
S |
30° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中元 長さ:38.75インチ シャフト重量:80g
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![Carrys Q ユーティリティー [REG ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001347271.jpg) |
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57位 |
139位 |
- (1件) |
0件 |
2021/4/ 9 |
2021/3/19 |
REG |
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20° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 Custom455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-3° トルク:4.7 バランス:D0 長さ:39.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:342g
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![ベレス NX トリプルスター ユーティリティー [VIZARD TH 6 PROTOTYPE ★★★ ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/41WcQPmuHnL._SL160_.jpg) |
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220位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 8 |
2022/11/25 |
VIZARD TH 6 PROTOTYPE ★★★ |
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22° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:Ti6-4、フェース:Ti6-4 ライ角:58.5° トルク:2.7 バランス:D2.5 調子:手元 長さ:40インチ シャフト重量:59g クラブ重量:338g
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![ベレス NX トリプルスター ユーティリティー [VIZARD TH 7 PROTOTYPE ★★★ ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/410addq6ByL._SL160_.jpg) |
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382位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 8 |
2022/11/25 |
VIZARD TH 7 PROTOTYPE ★★★ |
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19° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:Ti6-4、フェース:Ti6-4 ライ角:58° トルク:2.5 バランス:D3.5 調子:手元 長さ:40.5インチ シャフト重量:71.5g クラブ重量:347g
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![マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX HV340 フレックス:R ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31YBBiikzLL._SL160_.jpg) |
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417位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2022/3/ 9 |
2022/3/25 |
SPEEDER NX HV340 |
R |
24° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:高強度ステンレス(高精度精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フェースプログレッション:16.7mm シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.4 バランス:D0 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:50g クラブ重量:345g
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![マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX HV340 フレックス:SR ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31YBBiikzLL._SL160_.jpg) |
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169位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2022/3/ 9 |
2022/3/25 |
SPEEDER NX HV340 |
SR |
24° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:高強度ステンレス(高精度精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フェースプログレッション:16.7mm シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4 バランス:D1 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:53g クラブ重量:349g
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![RS JUST ユーティリティー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001456745.jpg) |
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417位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/ 8 |
2022/7/22 |
Diamana FOR PRGR |
S |
19° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 C300(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58° フェース角:-2.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.1 バランス:D1.5 長さ:40.25インチ シャフト重量:64g クラブ重量:353g
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![RS JUST ユーティリティー [Diamana FOR PRGR フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001456749.jpg) |
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220位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/ 8 |
2022/7/22 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
22° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 C300(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58° フェース角:-2.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 長さ:39.75インチ シャフト重量:56g クラブ重量:351g
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![グローレ F レスキュー ユーティリティー [GL6600 フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000908121.jpg) |
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101位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2016/9/ 8 |
2016/10/ 7 |
GL6600 |
R |
19° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS、フェース:ステンレススチール C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:40.25インチ
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![マッシー ハイブリッド ユーティリティー [アクションライト for HB フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000226859.jpg) |
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289位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2011/2/ 8 |
2011/3/12 |
アクションライト for HB |
S |
23° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.3 バランス:D3 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:62g
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![UFO Speed by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ICELnPJLL._SL160_.jpg) |
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417位 |
139位 |
- (0件) |
1件 |
2022/3/ 2 |
2022/3/ 4 |
Falcon |
R |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630、フェース:スーパーハイテン ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:4.5 バランス:C9 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:42g クラブ重量:330g
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![UFO Speed by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:42]](https://m.media-amazon.com/images/I/3100yxgy6rL._SL160_.jpg) |
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382位 |
139位 |
- (0件) |
1件 |
2022/3/ 2 |
2022/3/ 4 |
Falcon |
R |
42° |
80cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630、フェース:スーパーハイテン ヘッド素材:ステンレス ライ角:63.25° フレックス:R トルク:4.5 バランス:C9 調子:中 長さ:36インチ シャフト重量:42g クラブ重量:372g
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![Q ユーティリティー [HEAVY ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001099507.jpg) |
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220位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2018/10/19 |
2018/10/12 |
HEAVY |
|
28° |
96cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレス SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 ES235(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フェース角:-2.5° トルク:4 バランス:D0.5 長さ:38.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:362g
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![UFO Speed by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:26]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ApfiJ5HhL._SL160_.jpg) |
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289位 |
139位 |
- (0件) |
1件 |
2022/3/ 2 |
2022/3/ 4 |
Falcon |
S |
26° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630、フェース:スーパーハイテン ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.25° フレックス:S トルク:4 バランス:D0 調子:中 長さ:39インチ シャフト重量:50g クラブ重量:347g
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|
![AM-X ユーティリティー [RCUT AT-5 フレックス:R ロフト:27]](https://m.media-amazon.com/images/I/31jDd2ixfJL._SL160_.jpg) |
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220位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2022/6/27 |
- |
RCUT AT-5 |
R |
27° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4、フェース:HT1770M ライ角:60° フレックス:R トルク:5.3 バランス:C9 調子:中 長さ:40.5インチ クラブ重量:336g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![AM-X ユーティリティー [RCUT AT-5 フレックス:S ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31KeMX+T0qL._SL160_.jpg) |
|
289位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2022/6/27 |
- |
RCUT AT-5 |
S |
21° |
133cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4、フェース:HT1770M ライ角:58° フレックス:S トルク:5.1 バランス:D1 調子:中 長さ:41.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:338g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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|
![AM-X ユーティリティー [RCUT AT-5 フレックス:S ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31jDd2ixfJL._SL160_.jpg) |
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289位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2022/6/27 |
- |
RCUT AT-5 |
S |
24° |
133cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4、フェース:HT1770M ライ角:59° フレックス:S トルク:5.1 バランス:D1 調子:中 長さ:41インチ クラブ重量:341g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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|
![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス:S ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31zUvqHTcbL._SL160_.jpg) |
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169位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
S |
24° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:HT1770M ライ角:62° フレックス:S トルク:4.8 バランス:D2 長さ:40インチ シャフト重量:61g クラブ重量:353g ウェイト調節:○
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー [SPEEDER NX for Yamaha M423u フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001472410.jpg) |
|
101位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/13 |
2022/10/21 |
SPEEDER NX for Yamaha M423u |
SR |
18° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:X37(精密鋳造) ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR バランス:D2 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:52.5g クラブ重量:316g
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![MAVRIK ユーティリティー [Diamana 50 for Callaway フレックス:R ロフト:20]](https://m.media-amazon.com/images/I/31OG8eftwzS._SL160_.jpg) |
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169位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/17 |
2020/2/ 7 |
Diamana 50 for Callaway |
R |
20° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレス、フェース:カーペンター455スチール/FLASH フェース SS20 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:D3 調子:中 長さ:40インチ
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|
![ツアーワールド TW767 ユーティリティー [VIZARD EZ-C フレックス:S ロフト:21]](https://arigaengolf.itembox.design/product/794/000000079413/000000079413-01.jpg) |
|
289位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/12 |
2024/11/29 |
VIZARD EZ-C |
S |
21° |
138cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630+タングステンウエイト(鋳造)、フェース:高強度マレージング CH175(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:4.75 バランス:D2 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:59.5g クラブ重量:355g
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|
![HI-3 ユーティリティー [FT-40i ロフト:27]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
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417位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-40i |
|
27° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° フェースプログレッション:4.3mm シャフト素材:カーボン バランス:C7.5 長さ:38.5インチ シャフト重量:45g クラブ重量:331g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584589.jpg) |
|
111位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
S |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:45g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584608.jpg) |
|
220位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
R |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ クラブ重量:323g
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|
![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584603.jpg) |
|
267位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス:SR ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584605.jpg) |
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192位 |
139位 |
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0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:43g
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![PARADYM MAX FAST ユーティリティー [SPEEDER NX 40 for Callaway フレックス:SR ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31d2u-cVVcL._SL160_.jpg) |
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125位 |
139位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/25 |
2023/3/ 3 |
SPEEDER NX 40 for Callaway |
SR |
24° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/FLASHフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フレックス:SR トルク:4.7 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:335g
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![スリクソン ZXiU ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660385.jpg) |
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192位 |
139位 |
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0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
S |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60° フェースプログレッション:2.5mm シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D0 調子:中 長さ:40.5インチ クラブ重量:351g
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![ビッグ バーサ ユーティリティー 2023年モデル [SPEEDER NX for Callaway フレックス:SR ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/41IqmA4lB0L._SL160_.jpg) |
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111位 |
139位 |
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0件 |
2023/7/ 5 |
2023/7/14 |
SPEEDER NX for Callaway |
SR |
21° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:カーペンター455スチール/FLASHフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:SR トルク:3.5 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ
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![B2HT HY ユーティリティー [SPEEDER NX BS40h ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561546.jpg) |
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125位 |
139位 |
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0件 |
2023/8/22 |
2023/9/ 8 |
SPEEDER NX BS40h |
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22° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン バランス:D1 長さ:39.75インチ クラブ重量:327g
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![Qi10 MAX レスキュー ユーティリティー [Diamana BLUE TM60 フレックス:R ロフト:31]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597815.jpg) |
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137位 |
139位 |
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0件 |
2024/1/15 |
2024/2/ 2 |
Diamana BLUE TM60 |
R |
31° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:39.25インチ
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![Qi10 レスキュー ユーティリティー [NS PRO 820GH フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597801.jpg) |
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169位 |
139位 |
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0件 |
2024/1/15 |
2024/2/ 2 |
NS PRO 820GH |
S |
28° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:スチール フレックス:S 長さ:39インチ
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