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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ツアーワールド TW767 ユーティリティー [VIZARD EZ-C フレックス:R ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31XPMMunJ+L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/12 |
2024/11/29 |
VIZARD EZ-C |
R |
18° |
139cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630+タングステンウエイト(鋳造)、フェース:高強度マレージング CH175(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:R トルク:4.85 バランス:D2 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:56.5g クラブ重量:347g
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![ツアーワールド TW767 ユーティリティー [VIZARD EZ-C フレックス:R ロフト:21]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000051836_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/12 |
2024/11/29 |
VIZARD EZ-C |
R |
21° |
138cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630+タングステンウエイト(鋳造)、フェース:高強度マレージング CH175(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:R トルク:4.85 バランス:D2 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:56.5g クラブ重量:352g
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![ツアーワールド TW767 ユーティリティー [VIZARD EZ-C フレックス:R ロフト:24]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000051837_common.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/12 |
2024/11/29 |
VIZARD EZ-C |
R |
24° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630+タングステンウエイト(鋳造)、フェース:高強度マレージング CH175(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:R トルク:4.85 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:56.5g クラブ重量:357g
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![ツアーワールド TW767 ユーティリティー [VIZARD EZ-C フレックス:S ロフト:18]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000051839_common.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/12 |
2024/11/29 |
VIZARD EZ-C |
S |
18° |
139cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630+タングステンウエイト(鋳造)、フェース:高強度マレージング CH175(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:4.75 バランス:D2 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:59.5g クラブ重量:350g
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![ツアーワールド TW767 ユーティリティー [VIZARD EZ-C フレックス:S ロフト:24]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000051841_common.jpg) |
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211位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/12 |
2024/11/29 |
VIZARD EZ-C |
S |
24° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630+タングステンウエイト(鋳造)、フェース:高強度マレージング CH175(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:S トルク:4.75 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:59.5g クラブ重量:360g
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![Q ユーティリティー [HEAVY ロフト:33]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001099508.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/10/19 |
2018/10/12 |
HEAVY |
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33° |
98cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレス SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 ES235(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フェース角:-2.5° トルク:4 バランス:D0.5 長さ:37.5インチ シャフト重量:54g クラブ重量:372g
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![Q ユーティリティー [LIGHT ロフト:33]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001040198.jpg) |
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161位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/3/ 7 |
2018/3/23 |
LIGHT |
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33° |
98cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレス SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 ES235(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フェース角:-2.5° フェースプログレッション:19.5mm トルク:5.6 バランス:D0 長さ:37.5インチ シャフト重量:42g クラブ重量:360g
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス:R ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717498.jpg) |
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161位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
R |
22° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:R トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:53.5g クラブ重量:339g
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![Q ユーティリティー [REG ロフト:33]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001038893.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/3/ 7 |
2018/3/23 |
REG |
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33° |
98cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレス SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 ES235(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フェース角:-2.5° フェースプログレッション:19.5mm トルク:4 バランス:D0 長さ:37.5インチ シャフト重量:51g クラブ重量:370g
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![エイペックス ユーティリティー 2021年モデル [Diamana 55 for Callaway フレックス:R ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/41-AGHI7yQL._SL160_.jpg) |
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275位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/1/25 |
2021/2/26 |
Diamana 55 for Callaway |
R |
21° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/FLASH フェース SS21 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.8 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ ロフト角調節:アジャスタブルホーゼル フェース角調節:アジャスタブルホーゼル
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス:SR ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584624.jpg) |
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211位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
SR |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.8 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ
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![マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV550 フレックス:R ロフト:20]](https://m.media-amazon.com/images/I/31bsoUwHmuL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
R |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース:CH-1(高精度鍛造) ライ角:59° フェースプログレッション:11mm シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5.4 バランス:D0 長さ:40.25インチ シャフト重量:43g クラブ重量:317g
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI FR u70 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717488.jpg) |
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161位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI FR u70 |
S |
19° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:70.5g クラブ重量:355g
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI FR u70 フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717490.jpg) |
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349位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI FR u70 |
S |
25° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:70.5g クラブ重量:363g
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![リミックス VD UT ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI TR h フレックス:R ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576395.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/10/12 |
2023/10/ 6 |
TENSEI TR h |
R |
25° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:R トルク:4.2 バランス:D2 調子:中 長さ:39インチ シャフト重量:58.5g クラブ重量:350g
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![リミックス VD UT ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI TR h フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576388.jpg) |
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88位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/10/12 |
2023/10/ 6 |
TENSEI TR h |
S |
22° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° フレックス:S トルク:4.1 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:62g クラブ重量:348g
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![リミックス VD UT ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI TR h フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576389.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/10/12 |
2023/10/ 6 |
TENSEI TR h |
S |
25° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:4.1 バランス:D2 調子:中 長さ:39インチ シャフト重量:62g クラブ重量:352g
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![MAVRIK ユーティリティー [Diamana 50 for Callaway フレックス:R ロフト:20]](https://m.media-amazon.com/images/I/31OG8eftwzS._SL160_.jpg) |
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566位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/17 |
2020/2/ 7 |
Diamana 50 for Callaway |
R |
20° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレス、フェース:カーペンター455スチール/FLASH フェース SS20 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:D3 調子:中 長さ:40インチ
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![スリクソン ZXiU ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660388.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
NS PRO 950GH neo |
S |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60° フェースプログレッション:2.5mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ クラブ重量:386g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584600.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
S |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ
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![ST-X 220 ユーティリティー [Air Speeder FM U フレックス:R ロフト:20]](https://m.media-amazon.com/images/I/41uhopRUGBL._SL160_.jpg) |
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566位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/1/21 |
- |
Air Speeder FM U |
R |
20° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.7 バランス:D2 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:50g クラブ重量:328g
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![ST-MAX 230 LITE ユーティリティー [PLTNM MFUSION AERO U ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31pK0HCU+nL._SL160_.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/6/13 |
- |
PLTNM MFUSION AERO U |
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25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン トルク:5.4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:39g クラブ重量:318g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634248.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
R |
19° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D0 長さ:40.25インチ シャフト重量:51g クラブ重量:336g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:R ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634249.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
R |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D0 長さ:39.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:340g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634244.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
S |
25° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-2.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D1 長さ:39.25インチ シャフト重量:60g クラブ重量:356g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634246.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.6 バランス:D0.5 長さ:39.75インチ シャフト重量:53g クラブ重量:343g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:SR ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634247.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
25° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-2.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.6 バランス:D0.5 長さ:39.25インチ シャフト重量:52g クラブ重量:347g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI FOR PRGR フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634239.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
TENSEI FOR PRGR |
SR |
19° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° フレックス:SR トルク:3.3 バランス:D1 長さ:40.25インチ シャフト重量:67g クラブ重量:352g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI FOR PRGR フレックス:SR ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634241.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
TENSEI FOR PRGR |
SR |
25° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-2.5° フレックス:SR トルク:3.3 バランス:D1 長さ:39.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:360g
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![エイペックス ユーティリティー 2021年モデル [Diamana 55 for Callaway フレックス:R ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/41-AGHI7yQL._SL160_.jpg) |
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161位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/1/25 |
2021/2/26 |
Diamana 55 for Callaway |
R |
24° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/FLASH フェース SS21 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.8 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:52g クラブ重量:346g ロフト角調節:アジャスタブルホーゼル フェース角調節:アジャスタブルホーゼル
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1200 レッド フレックス:SR ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401042.jpg) |
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372位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 レッド |
SR |
26° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:39.25インチ
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5打ちやすい
以前の5番より飛距離アップしました!
安定感あるように練習します
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![ベレス ユーティリティー [ARMRQ 47 2S フレックス:R ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/41eVSNudplL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2019/12/ 6 |
ARMRQ 47 2S |
R |
19° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:R トルク:6.6 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:46g クラブ重量:321g
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![ベレス ユーティリティー [ARMRQ 47 2S フレックス:R ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/411LNbfEhjL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2019/12/ 6 |
ARMRQ 47 2S |
R |
25° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:R トルク:6.6 バランス:D0 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:44.5g クラブ重量:329g
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![B2HT HY ユーティリティー [VANQUISH BS50h フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561539.jpg) |
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275位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/9/ 8 |
VANQUISH BS50h |
SR |
19° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.7 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:56g クラブ重量:333g
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![ST-X 220 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:R ロフト:26]](https://m.media-amazon.com/images/I/417aIgrM-+L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/1/21 |
2022/3/11 |
TOUR AD GM U |
R |
26° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:61g クラブ重量:347g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654546.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
R |
23° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:X37(精密鋳造) ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5.9 バランス:D1 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:47.5g クラブ重量:330g
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![RS5 ユーティリティー [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:M-43 ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001272600.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/7/10 |
2020/8/ 7 |
スペックスチールIII Ver.2 |
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19° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 C300(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58° フェース角:-4° シャフト素材:スチール フレックス:M-43 トルク:2.3 バランス:D1.5 長さ:40インチ シャフト重量:94g クラブ重量:383g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス:SR ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584604.jpg) |
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161位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス:SR ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584605.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:43g
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![HI-3 ユーティリティー [FT-40i ロフト:27]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
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372位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-40i |
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27° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° フェースプログレッション:4.3mm シャフト素材:カーボン バランス:C7.5 長さ:38.5インチ シャフト重量:45g クラブ重量:331g
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