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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717494.jpg) |
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133位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
SR |
19° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:55.5g クラブ重量:336g
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721828.jpg) |
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278位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40.75インチ クラブ重量:338g
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス:R ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717500.jpg) |
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53位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
R |
28° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39インチ シャフト重量:53.5g クラブ重量:348g
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![Qi35 レスキュー ユーティリティー [NS PRO 820GH フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672949.jpg) |
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75位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
NS PRO 820GH |
S |
22° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:スチール フレックス:S 長さ:40インチ
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717491.jpg) |
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69位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
S |
19° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:4.1 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:56.5g クラブ重量:337g
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![STEALTH2 レスキュー ユーティリティー [TENSEI RED TM60 フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001510094.jpg) |
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87位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/18 |
2023/2/17 |
TENSEI RED TM60 |
R |
19° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.1 バランス:D0 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:61g クラブ重量:332g
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721815.jpg) |
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40位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
R |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ クラブ重量:323g
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:S ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721808.jpg) |
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87位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
S |
26° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721830.jpg) |
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82位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
23° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:54g クラブ重量:346g
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![スリクソン ZXiU ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660390.jpg) |
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94位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
NS PRO 950GH neo |
S |
23° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60.5° フェースプログレッション:2.5mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D1 調子:中 長さ:39インチ クラブ重量:397g
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![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [ATHLEMAX 80 フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
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70位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 80 |
S |
22° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° フレックス:S トルク:3.1 バランス:D1 調子:中 長さ:39.875インチ シャフト重量:85.5g
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![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス:R ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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212位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
R |
21° |
101cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.385° フレックス:R トルク:3.7 バランス:D2 調子:中 長さ:40.125インチ
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672935.jpg) |
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82位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
R |
23° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.1 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:53g クラブ重量:317g
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684680.jpg) |
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133位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
SR |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.7 バランス:C9 調子:中 長さ:40.5インチ
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![Qi4D MAX LITE レスキュー ユーティリティー [REAX 45 フレックス:SR ロフト:30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763171.jpg) |
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94位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 45 |
SR |
30° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR 長さ:38.75インチ
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 75 フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763154.jpg) |
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169位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 75 |
S |
22° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S バランス:D0 長さ:39.75インチ シャフト重量:78g クラブ重量:354g
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 65 フレックス:SR ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763162.jpg) |
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201位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 65 |
SR |
25° |
107cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:SR 長さ:39.25インチ
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 65 フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763159.jpg) |
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158位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 65 |
S |
25° |
107cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.25インチ
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704263.jpg) |
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53位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
S |
23° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:65g
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![G440 HL ハイブリッド ユーティリティー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:23]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q-KfBK7GL._SL160_.jpg) |
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62位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/26 |
2025/2/ 6 |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
|
23° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン トルク:4.5 バランス:C8 調子:先 長さ:39.75インチ シャフト重量:38g クラブ重量:309g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:SR ロフト:23]](https://m.media-amazon.com/images/I/41X9EnHBwQL._SL160_.jpg) |
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47位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
23° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:2.8 調子:中先 長さ:39.75インチ シャフト重量:56g
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![GT1 ユーティリティメタル [AIR SPEEDER Next Gen 50 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681098.jpg) |
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40位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
AIR SPEEDER Next Gen 50 |
S |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:S トルク:6.1 長さ:40.5インチ シャフト重量:53g ウェイト調節:○
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス:SR ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672933.jpg) |
|
70位 |
79位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
SR |
27° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR 長さ:39.75インチ
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![ベレス ブラック ユーティリティー [ARMRQ MX BLACK フレックス:R ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/41OikGMJCVL._SL160_.jpg) |
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75位 |
110位 |
- (0件) |
1件 |
2022/3/ 3 |
2021/12/10 |
ARMRQ MX BLACK |
R |
25° |
133cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:R トルク:7.4 バランス:D0 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:44.5g クラブ重量:326g
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![Carrys Q ユーティリティー [REG ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001347272.jpg) |
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302位 |
110位 |
- (0件) |
0件 |
2021/4/ 9 |
2021/3/19 |
REG |
|
24° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 Custom455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-3° トルク:4.7 バランス:D0 長さ:39インチ シャフト重量:46g クラブ重量:347g
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![リミックス VD UT ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI TR h フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576391.jpg) |
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201位 |
110位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2023/10/12 |
2023/10/ 6 |
TENSEI TR h |
SR |
22° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:60.5g クラブ重量:347g
- この製品をおすすめするレビュー
-
5かっこいい
【デザイン】
【打感】
柔らかい
【飛距離】
飛ぶ
【弾道】
中弾道
【方向性】
安定
【球の捕まり】
普通
【総評】
打ちやすい
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![ツアーワールド TW767 ユーティリティー [VIZARD EZ-C フレックス:S ロフト:24]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000051841_common.jpg) |
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212位 |
110位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/12 |
2024/11/29 |
VIZARD EZ-C |
S |
24° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630+タングステンウエイト(鋳造)、フェース:高強度マレージング CH175(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:S トルク:4.75 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:59.5g クラブ重量:360g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI FOR PRGR フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634239.jpg) |
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302位 |
110位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
TENSEI FOR PRGR |
SR |
19° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° フレックス:SR トルク:3.3 バランス:D1 長さ:40.25インチ シャフト重量:67g クラブ重量:352g
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|
![ELYTE ユーティリティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:SR ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31S2xsUPH4L._SL160_.jpg) |
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169位 |
110位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/24 |
2025/4/18 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
24° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.125° シャフト素材:グラファイト フレックス:SR トルク:3.9 バランス:D3 調子:中 長さ:39.375インチ シャフト重量:53g クラブ重量:353g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584589.jpg) |
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94位 |
110位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
S |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:45g
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|
![STEALTH2 レスキュー ユーティリティー [KBS MAX MT85 JP フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001510099.jpg) |
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82位 |
110位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/18 |
2023/2/17 |
KBS MAX MT85 JP |
S |
22° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:スチール フレックス:S 長さ:39.5インチ
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584619.jpg) |
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94位 |
110位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
S |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D0 調子:中 長さ:40.5インチ クラブ重量:338g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654540.jpg) |
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110位 |
110位 |
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0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
SR |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:X37(精密鋳造) ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:5.4 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:51.5g クラブ重量:325g
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![PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ユーティリティー [TENSEI 40 for Callaway フレックス:R ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31gOc6HCP5L._SL160_.jpg) |
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133位 |
110位 |
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0件 |
2024/1/11 |
2024/2/ 9 |
TENSEI 40 for Callaway |
R |
24° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai スマートフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:R トルク:5.5 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:331g
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![Qi10 MAX レスキュー ユーティリティー [Diamana BLUE TM60 フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597813.jpg) |
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158位 |
110位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/15 |
2024/2/ 2 |
Diamana BLUE TM60 |
R |
23° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:40.25インチ
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![Qi10 レスキュー ユーティリティー [NS PRO 820GH フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597800.jpg) |
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87位 |
110位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/15 |
2024/2/ 2 |
NS PRO 820GH |
S |
25° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S 長さ:39.5インチ
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![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:30]](https://m.media-amazon.com/images/I/41CcXv7PbWL._SL160_.jpg) |
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110位 |
110位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
S |
30° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:38.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:361g
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![BX2HT HY ユーティリティー [Diamana BS50h II フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708173.jpg) |
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212位 |
110位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
Diamana BS50h II |
S |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S バランス:D1 長さ:39.75インチ クラブ重量:351g
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![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:15]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000051418_common.jpg) |
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133位 |
110位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
R |
15° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:C9 調子:中 長さ:41.5インチ シャフト重量:43g クラブ重量:319g
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![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス:SR ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660378.jpg) |
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19位 |
110位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
SR |
28° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39インチ
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