シグマ 500mm F4 DG OS HSM [キヤノン用] 価格比較

R7とのコンビネーション。 テレコン付きでも文句の無いピント精度。 走ってくるフォーミュラカーをほぼ真正面からでも予測AFが見事な働き。 最初の掴みが甘い時が有りますがMFのようにピントリングを操作して追うとしっかり捕まえます。

競馬場で借りて撮影しました。 ボディはEOS R6とEOS 1DXです。 先に試した1DXとの組み合わせでは、僅かに解像が眠い感じがしたものの、R6に替えたら印象が一変し、カリカリに解像した画像が吐き出されました。 この結果から、やはりSIGMAレンズは一度ボディごとメーカーに持ち込んでのピント調整で追い込んで貰わないと真価は発揮出来ないのだと再認識しました。 （レンズの評価ではありませんがミラーレス機の最大のメリットはピントずれが無い点だとも再認識した次第です） 作例を添付しましたが、ピント部の解像感やボケの美しさはケチの付けようがありません。 その辺りはさすがSIGMAのフラッグシップレンズです。 同じ焦点距離とF値の純正、EFゴーヨン2型と比較して唯一負ける点は、レンズの重量バランスでしょうか。 カメラボディを装着して手持ちで構えている時の感覚が、本レンズより重量が大きいEFロクヨン2型やヨンニッパ2型より圧倒的に重く感じます。 光学系の設計や筺体の部材の違いによるものだと思われます。 三脚が使用可能なフィールドでは問題にならないと思いますが、手持ち撮影しか出来ない競馬場や、歩き回って撮影ポイントを移動しレンズを振り続けるサーキットのようなシーンでは負担になるかと思います。 スペック上の重量では無く、実際に使ってみないと分からない感覚で、商品の流通量的にレビュー記事も少ないため、借りての撮影ではありましたが、レビュー投稿しました。 高額な買い物ですので、少しでも参考になれば幸いです。

キヤノンの5DM4（野鳥の留まりものメイン）や1DX（スポーツおよび戦闘機、野鳥の飛びもの）で使用してますが、 解像度やAF性能などキヤノン純正のIS II型と比較しても十分に同等レベルで満足度高いです。 実は半年くらい前までは純正のゴーヨンIS II型やヨンニッパIS II型を使ってましたが、流石に超望遠2本持ちは もったいないと考えゴーヨンを手放したのですが、ヨンニッパでは手持ちの撮影がきつく、やはりゴーヨンが欲しくなり今度はシグマを手に入れた次第です。 感覚的にはAFも全く遜色ないレベルですし、画質も過去に撮った純正と比べても十分に同等、条件によってはむしろシグマの方が良く見えるものもあります。 ただ、一つだけ不満をあげると重量で、わずかですが純正より重いのが… できれば純正より軽く仕上げて欲しかったですね。